Железнодорожная станция Морби - Morbi railway station

Морби (Морви)
Индийский вокзал
Место расположенияМорби, Район Морби, Гуджарат
Индия
Координаты22 ° 49′28 ″ с.ш. 70 ° 49′53 ″ в.д. / 22,824384 ° с.ш. 70,831408 ° в. / 22.824384; 70.831408Координаты: 22 ° 49′28 ″ с.ш. 70 ° 49′53 ″ в.д. / 22,824384 ° с.ш. 70,831408 ° в. / 22.824384; 70.831408
Высота49 м (161 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяЗападная железная дорога
Линия (и)Малия Мияна-Ванканер секция
Платформы1
Треки4
Строительство
Тип структурыСтандарт (на наземной станции)
Стоянкада
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииМВИ
Зона (ы)Западная железная дорога
Подразделение (и)Раджкот
История
Открыт1890
ЭлектрифицированНет
Предыдущие именаГосударственная железная дорога Морви
Место расположения
Железнодорожная станция Морби находится в Индии.
Железнодорожная станция Морби
Железнодорожная станция Морби
Расположение в Индии
Железнодорожная станция Морби находится в Гуджарате.
Железнодорожная станция Морби
Железнодорожная станция Морби
Железнодорожная станция Морби (Гуджарат)

В Железнодорожная станция Морби принадлежит Западной железной дороге Райкотского дивизиона. Он расположен в районе Морби штата Гуджарат.

История

В Малия Мияна-Ванканер секция В 1890 году Вагджи Тхакор с государственной железной дороги Морви проложил дорогу для придорожных трамвайных путей шириной 2 фута 6 дюймов (шириной 2 фута 6 дюймов) для удобства людей и для перевозки соли и ткани. Сэр Лахдхираджи Тхакор,[нужна цитата ] правил с 1922 по 1948 год после смерти Вагджи Такора. Сэр Лахдираджи с большим авторитетом действовал как правитель, распорядитель, покровитель и полицейский государства. Сэр Лахдираджи, как и другие современные правители Саураштры, построил дороги и железнодорожную сеть (протяженностью семьдесят миль), соединяющую Вадхван и Морби и два небольших порта Навлахи и Vavania за экспорт государственной продукции из соли и ткани. Железнодорожная станция Морби сочетает в себе индийские и европейские архитектурные элементы. В 1924 году все линии были преобразованы в метраж, чтобы соответствовать железнодорожным линиям других княжеств. До того, как рельсовые автобусы взяли верх на Ванканер-Морви, были поезда с двумя вагонами, которые тянулись паровозами YG или YP (это были последние поезда с паровой тягой на этих маршрутах).[1] Преобразование в Широкая колея был завершен в 2001 году.[2]

Удобства для пассажиров

Через эту станцию ​​проходит больше товарных поездов, чем пассажирских. На эту станцию ​​прибывают только два экспресса (один раз в неделю). На этой станции заканчиваются и отправляются шесть пассажирских поездов. Есть поезда, чтобы Мумбаи, Камахья, Раджкот, Гандхидхам и Wankaner.[3]

Рекомендации

  1. ^ "Irfca мелочи".
  2. ^ "история раздела малия мияна-ванканер".
  3. ^ «Прибытие поездов в Морби».