Мост на Монро-стрит (река Пассаик) - Monroe Street Bridge (Passaic River)

Мост на Монро-стрит
Мост на Монро-стрит
Координаты	40 ° 52′08 ″ с.ш. 74 ° 06′45 ″ з.д. / 40,86883 ° с.ш.74,11249 ° з.Координаты: 40 ° 52′08 ″ с.ш. 74 ° 06′45 ″ з.д. / 40,86883 ° с.ш.74,11249 ° з.
Несет	Монро-стрит
Кресты	Река Пассаик
Locale	Passaic & Гарфилд; Нью-Джерси
Владелец	Округ Пассаик и ; Округ Берген
Поддерживается	Пассаик и Берген
идентификационный номер	02000I6; 020021D
Характеристики
Дизайн	арка палубы
Материал	Железобетон
Общая длина	306 футов (93 м)
Ширина	30,2 футов (9,2 м)
Самый длинный промежуток	87,9 футов (26,8 м)
Нет. пролетов	3
История
Инженерное проектирование	F.R. Длинная компания
Построен	К. В. Дин и компания
Открыт	1908
Расположение

Мост на Монро-стрит мост через Река Пассаик в Passaic и Гарфилд, Нью-Джерси.^[1]^[2] Трехпролетный железобетонный эллипс. палубный арочный мост был построен в 1908 году. Он был спроектирован Колином Вайсом и построен компанией C.W. Dean and Company. Его длина составляет 306 футов, а ширина - 30,2 фута.^[3]

Смотрите также

Список переходов реки Нижний Пассаик
Транспортный портал
Инженерный портал
Портал Нью-Джерси

Рекомендации

^ «Мост на Монро-стрит». Получено 8 декабря 2016.
^ «Монро-стрит - бриджесныц». Получено 8 декабря 2016.
^ "Обзор исторических мостов (1991-1994 гг.)". NJDOT. 2001 г.. Получено 8 декабря 2016. Мост проходит через двухполосную коллекторную дорогу и тротуары через главную реку в смешанном коммерческом / промышленном и городском жилом районе ... Река образует границу между округами Берген и Пассаик. Жилые дома после Второй мировой войны расположены на пассаикской стороне моста. Со стороны Гарфилда находится завод, построенный в 1892 году немецкой химической компанией Fritze Bros., который, по всей видимости, был отремонтирован в 1970-х годах ... Арочный мост с 3 пролетами, опирающийся на бетонное и каменное основание, имеет декоративные балюстрады. с балясинами-вазами. Пролет потерял визуальную целостность из-за износа и ремонта огнестрельного оружия, и он не является ни технологически инновационным, ни исторически выдающимся. Большие участки балюстрад отсутствуют или повреждены, а фасции и внутренние стенки отслаиваются. Скал на нижнем конце одного из опор обнажает камни, покрытые сетчатой арматурой и объединяющиеся ... Трехпролетный мост длиной 306 футов, опирающийся на бетонное основание, состоит из 3 равных эллиптических железобетонных арочных пролета, каждый с чистым пролетом и подъем. Пролет поддерживает 2-полосную дорогу шириной 30,2 фута и 2 тротуара, ограниченных бетонными балюстрадами с балясинами в форме ваз. Отремонтированы или заменены несколько балясин. В 1947 году вдоль обочины добавили направляющую, а в 1948 году установили новые бетонные бордюры. Основание было восстановлено в 1949 году. Гунит был установлен на устоях, арматура из проволочной сетки, покрытая гунитом, была добавлена для ремонта поверхности опор, а северный конец опор был отремонтирован с помощью стальных уголков и анкерных болтов ... Эллиптическая конструкция Арочный мост - хорошо сохранившийся и длинный образец такого типа. Мемориальная доска на мосту указывает на то, что он был построен фирмой CW Dean Company, штат Нью-Йорк, в 1908 году. Инженеры и подрядчики Long Company подготовили планы моста, датированные августом 1907 года. Другой набор планов трехпролетного арочного моста, датированный маем 1907 года, был подготовлен компанией Schwiers & Sutton Co. из Нью-Йорка, но не использовался для строительства. F.R. Long Company была фирмой из Нью-Йорка, которая активно занималась строительством мостов в округе Берген, и она была зарегистрирована в Нью-Джерси в 1899 году, перенеся свои основные операции в Хакенсак, где проживал основатель Фрэнк Р. Лонг. Мост пересекает реку Пассаик, важный судоходный водный путь штата Нью-Джерси, между двумя городскими центрами, Пассаиком и Гарфилдом. Со стороны Гарфилда от моста возвышаются фабричные здания 1890-х годов немецкой химической компании Fritzch Brothers, которая была одним из первых современных производственных предприятий, имевших завод в Гарфилде. В 1903 году Heyden Chemical Company приняла завод и продолжала работать до тех пор, пока компания не была захвачена правительством США в 1918 году. Мост важен как один из нескольких переходов через реку Пассаик, которые сыграли важную роль в развитии крупного промышленного и коммерческая площадь. Единственный в графстве многопролетный арочный мост с бетонным настилом до Второй мировой войны, хорошо задокументированный пролет, выделяется как ранний и архитектурный пример многопролетного арочного моста с настилом.

[1] «Мост на Монро-стрит». Получено 8 декабря 2016.

[2] «Монро-стрит - бриджесныц». Получено 8 декабря 2016.

[3] "Обзор исторических мостов (1991-1994 гг.)". NJDOT. 2001 г.. Получено 8 декабря 2016. Мост проходит через двухполосную коллекторную дорогу и тротуары через главную реку в смешанном коммерческом / промышленном и городском жилом районе ... Река образует границу между округами Берген и Пассаик. Жилые дома после Второй мировой войны расположены на пассаикской стороне моста. Со стороны Гарфилда находится завод, построенный в 1892 году немецкой химической компанией Fritze Bros., который, по всей видимости, был отремонтирован в 1970-х годах ... Арочный мост с 3 пролетами, опирающийся на бетонное и каменное основание, имеет декоративные балюстрады. с балясинами-вазами. Пролет потерял визуальную целостность из-за износа и ремонта огнестрельного оружия, и он не является ни технологически инновационным, ни исторически выдающимся. Большие участки балюстрад отсутствуют или повреждены, а фасции и внутренние стенки отслаиваются. Скал на нижнем конце одного из опор обнажает камни, покрытые сетчатой арматурой и объединяющиеся ... Трехпролетный мост длиной 306 футов, опирающийся на бетонное основание, состоит из 3 равных эллиптических железобетонных арочных пролета, каждый с чистым пролетом и подъем. Пролет поддерживает 2-полосную дорогу шириной 30,2 фута и 2 тротуара, ограниченных бетонными балюстрадами с балясинами в форме ваз. Отремонтированы или заменены несколько балясин. В 1947 году вдоль обочины добавили направляющую, а в 1948 году установили новые бетонные бордюры. Основание было восстановлено в 1949 году. Гунит был установлен на устоях, арматура из проволочной сетки, покрытая гунитом, была добавлена для ремонта поверхности опор, а северный конец опор был отремонтирован с помощью стальных уголков и анкерных болтов ... Эллиптическая конструкция Арочный мост - хорошо сохранившийся и длинный образец такого типа. Мемориальная доска на мосту указывает на то, что он был построен фирмой CW Dean Company, штат Нью-Йорк, в 1908 году. Инженеры и подрядчики Long Company подготовили планы моста, датированные августом 1907 года. Другой набор планов трехпролетного арочного моста, датированный маем 1907 года, был подготовлен компанией Schwiers & Sutton Co. из Нью-Йорка, но не использовался для строительства. F.R. Long Company была фирмой из Нью-Йорка, которая активно занималась строительством мостов в округе Берген, и она была зарегистрирована в Нью-Джерси в 1899 году, перенеся свои основные операции в Хакенсак, где проживал основатель Фрэнк Р. Лонг. Мост пересекает реку Пассаик, важный судоходный водный путь штата Нью-Джерси, между двумя городскими центрами, Пассаиком и Гарфилдом. Со стороны Гарфилда от моста возвышаются фабричные здания 1890-х годов немецкой химической компании Fritzch Brothers, которая была одним из первых современных производственных предприятий, имевших завод в Гарфилде. В 1903 году Heyden Chemical Company приняла завод и продолжала работать до тех пор, пока компания не была захвачена правительством США в 1918 году. Мост важен как один из нескольких переходов через реку Пассаик, которые сыграли важную роль в развитии крупного промышленного и коммерческая площадь. Единственный в графстве многопролетный арочный мост с бетонным настилом до Второй мировой войны, хорошо задокументированный пролет, выделяется как ранний и архитектурный пример многопролетного арочного моста с настилом.

[1]

[2]

[3]