Моэльвен (корабль) - Moälven (ship)
 Моэльвен, Швеция | |
| История | |
|---|---|
 Швеция | |
| Имя: | Моэльвен (1921 – настоящее время) |
| Владелец: | Mo och Domsjö, Örnsköldsvik, Швеция 1921 - ок. 1970. Частные собственники ок. 1970 г. |
| Заказал: | 1920[1] |
| Строитель: | Jerfeds Mekaniska Verkstad, Bonäset, Örnsköldsviks kommun |
| Завершенный: | 1921 |
| Положение дел: | Буксир и прогулочное судно |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Буксир |
| Тоннаж: | 14 NRT |
| Длина: | 14 м (46 футов) |
| Двигатель: | Болиндер-Мунктелл BM 1113 Дизельный двигатель |
| Движение: | Кормовой винт |
| Скорость: | 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч) |
Моэльвен был шведский буксир [2] построен в 1921 году для Mo och Domsjö в Örnsköldsvik, Швеция и использовалась примерно до 1970 года.
Спущена на воду в 1921 году как Моэльвен и был построен традиционным способом сплав по лесу буксир на Jerfeds Mekaniska Verkstad в Муниципалитет Эрншельдсвик в Лен Вестерноррланд в Швеция.
Моэльвен принадлежал и использовался компанией Mo och Domsjö для буксировки бревен, сплавляемых на плотах с участков вдоль реки. Моэльвен до Domsjö Fabriker в Örnsköldsvik.
Она была продана частному владельцу и переоборудована из лесовоза в прогулочное судно тур 1970 г.
Галерея
Лодка в 2017 году
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Moälven I, список буксиров в Швеции.
- ^ [1] Фотографии из Örnsköldsviks museum och konsthall