Линия Мияфуку - Miyafuku Line
| Линия Мияфуку | |
|---|---|
| Обзор | |
| Родное имя | 宮 福 線 |
| Владелец | Китакинки Танго Железнодорожный |
| Locale | Киото |
| Термини | Станция Миядзу Станция Фукучияма |
| Станции | 14 |
| Служба | |
| Тип | Пригородная железнодорожная линия |
| Оператор (ы) | Виллер Поезда |
| История | |
| Открыт | 1988 |
| Технический | |
| Длина линии | 30,4 км (18,9 миль) |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока Верхняя контактная сеть |
| Скорость работы | 130 км / ч (81 миль / ч) |
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Линия Мияфуку (宮 福 線, Мияфуку-сен) это Железнодорожный линия Китакинки Танго Железнодорожный в Префектура Киото, Япония. Поезда на этой линии эксплуатируются Willer Trains Inc. в рамках своей Киото Танго Железнодорожный система.
История
Строительство линии было одобрено в 1953 году, строительство началось в 1966 году, но было приостановлено в 1980 году из-за финансовых ограничений, с которыми столкнулись JNR в то время.
В 1982 году была основана компания Miyafuku Railway Co., чтобы возобновить строительство, которое возобновилось в следующем году.
Линия открылась в 1988 году и состоит из 10 туннелей, включая 3215-метровый туннель Фуко, 2175-метровый туннель Шимоамадзу и 2103-метровый туннель Точиба. В следующем году компания переименовала себя в Kitakinki Tango Railway.
Линия была электрифицирована в 1996 году, чтобы обеспечить сквозное обслуживание с JR. Линия Фукучияма.
1 апреля 2015 года бизнес по эксплуатации поездов Kitakinki Tango Railway был передан Willer Trains, Inc., которая назвала железнодорожную систему Kyoto Tango Railway.[1] В это время название станции Атсунакатонья было изменено на Станция Фукучияма-симин-байодин-гучи.[2] в отличие от Линия Миядзу, имя этой строки не изменилось.
Список станций
- Все станции расположены в пределах Префектура Киото.
- Легенда: S - все поезда останавливаются; s - некоторые поезда останавливаются; с - «Танго Аомацу» 2 остановки; | - все поезда проходят
| Станция | Японский | Расстояние (км) | Рапид «Оэяма» | Рапид "Танго Аомацу" | Limited Express | Переводы | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Между Станции | Общий | |||||||
| Линия Мияфуку | ||||||||
| Фукучияма | 福 知 山 | - | 0.0 | S | S | S | JR West: Главная линия Саньин, Линия Фукучияма | Фукучияма |
| Фукучияма-симин-бёин-гучи | 福 知 山 市民 病院 口 | 1.5 | 1.5 | s | | | | | ||
| Арагакашинокидай | 荒 河 か し の 木 台 | 1.4 | 2.9 | S | s | | | ||
| Маки | 牧 | 2.2 | 5.1 | S | s | | | ||
| Шимо-Амазу | 下 天津 | 2.5 | 7.6 | s | | | | | ||
| Гуджо | 公 庄 | 2.4 | 10.0 | s | | | | | ||
| Ōe | 大江 | 2.5 | 12.5 | S | S | S | ||
| E-Kōkōmae | 大江 高校 前 | 0.9 | 13.4 | s | | | | | ||
| Футамата | 二 俣 | 2.0 | 15.4 | | | | | | | ||
| Ōeyamaguchi-Naiku | 大江 山口 内 宮 | 2.2 | 17.6 | S | s | | | ||
| Каракава | 辛皮 | 3.7 | 21.3 | s | | | | | Миядзу | |
| Кита | 喜 多 | 6.0 | 27.3 | s | | | | | ||
| Миямура | 宮 村 | 1.6 | 28.9 | S | s | | | ||
| Миядзу | 宮 津 | 1.5 | 30.4 | S | S | S | Линия Миядзу | |
| Линия Миядзу | ||||||||
| Аманохашидате | 天橋 立 | 4.4 | 34.8 | S | S | Миядзу | ||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ 小 佐野 カ ゲ ト シ (1 апреля 2015 г.). «ウ ィ ラ ー 初 の 道路 線「 後 鉄 道 」ス タ ー… 北 近畿 タ ン ゴ 鉄 運行 引 き 継 ぐ». Ответ (на японском языке). Получено 5 апреля, 2015.
- ^ Willer Group. "経 営 ビ ジ ョ ン". Получено 4 апреля, 2015.
В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.