Миссия Raceway Park - Mission Raceway Park
 Карта трассы | |
| Место расположения | 32670 Dyke Road Миссия, британская Колумбия, Канада V2V 4J5 |
|---|---|
| Координаты | 49 ° 07′32 ″ с.ш. 122 ° 19′30 ″ з.д. / 49.125455 ° с.ш.122.324996 ° з.д.Координаты: 49 ° 07′32 ″ с.ш. 122 ° 19′30 ″ з.д. / 49.125455 ° с.ш.122.324996 ° з.д. |
| Владелец | ДО Н.Э. Ассоциация кастомных автомобилей |
| Оператор | ДО Н.Э. Ассоциация кастомных автомобилей |
| Открыт | 14 марта 1992 г. |
| Главные события | Lucas Oil NHRA Canadian National Open Lordco NHRA B.C. Граждане |
| Дорожный курс | |
| Длина | 2,2 км (1,4 миль) |
| Повороты | 9 |
| Перетащите полосу | |
| Длина | 0,4 км (¼ миль) |
Миссия Raceway Park, также известный как MRP, является автогонки объект, расположенный в Миссия, британская Колумбия, Канада. Объект имеет ¼ мили NHRA -санкционированный драгстрип, 2 км (1,2 мили) с 9 поворотами дорожный курс и 3 км (2 мили) мотокросс отслеживать. Он принадлежит и управляется B.C. Custom Car Association, а BCCCA напрямую управляет драг-полосой. Дорожная трасса и трассы для мотокросса управляются независимо Клуб спортивных автомобилей Британской Колумбии (SCCBC) и Клуб мотокросса Нижнего материка (LMMC) соответственно.
История перетаскивания полосы
Первоначально BCCCA использовала неиспользуемые взлетно-посадочные полосы в Абботсфорд аэропорт с 1952 по 1957 год. Первоначальный парк Mission Raceway открылся в 1965 году и действовал до 1978 года (трасса для мотокросса была добавлена в 1973 году). Однако MRP было закрыто, когда округ Миссии хотел создать на этом месте промышленный парк. После долгих лет переговоров и судебных споров 14 марта 1992 г. была открыта новая MRP на земле недалеко от Река Фрейзер. Драг-стрип был удостоен награды National Open от NHRA в 1993 году.
MRP выигрывал награду NHRA Division 6 Track Of The Year пять лет подряд, с 1994 по 1998 год. Затем он выигрывал ту же награду три года подряд с 2005 по 2007.[1]
История дорожного курса
Первоначально дорога SCCBC проходила по неиспользуемым взлетно-посадочным полосам в аэропорту Абботсфорд. В 1958 году SCCBC открыл Гоночная трасса Вествуд, который действовал до тех пор, пока клуб не лишился права аренды в 1990 году. SCCBC разработал соглашение с BCCCA, а в 1992 году открыл Курс River’s Edge Road в парке Mission Raceway. Дорожный курс использовался для обучения водителей в течение первых двух лет, а в 1994 году он начал полноценную работу по гоночным гонкам.
В 2008 году курс дороги был изменен: левый поворот 7 стал комбинацией левого и правого поворота (7A-7B), ведущей к новому левому повороту 8 (ранее правому) и более длинному и широкому повороту 9. Это привело к увеличению скорости выезда на прямую. , и, возможно, способствовал гибели гонщика Suzuki TLR-1000 Кэма Гиллиспи, 33 года, 12 июня 2009 года, когда он ударился о внешнюю бетонную стену после выхода из 9 поворота. Трасса была перенастроена для мотоциклов в 2010 году, вернувшись в левый поворот. 7, за которым следует правый поворот 8, ведущий в исходный поворот 9, идущий на прямую. Автомобили продолжают использовать новую конфигурацию.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ История парка Mission Raceway В архиве 2009-02-01 в Wayback Machine
