Фрегат типа Минерва - Minerva-class frigate
Японский рисунок Фаэтон | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | Королевский флот |
Построен: | 1778–1782 |
Строительство: | 1780–1828 |
Завершенный: | 4 |
Общие характеристики | |
Тип: | Фрегат |
Тонны нагрузки: | 938 72/94 |
Длина: | 141 футов (43 м) |
Луч: | 38 футов 10 дюймов (11,84 м) |
Глубина захвата: | 13 футов 10 дюймов (4,22 м) |
Движение: | Плыть |
Дополнение: | 270 (увеличено до 280, 25 апреля 1780 г.) |
Вооружение: |
|
В Минерва-учебный класс парусный спорт фрегаты были серией из четырех кораблей, построенных сэром Эдвардом Хантом по проекту 1778 года, которые служили в Королевский флот в последние десятилетия восемнадцатого века.
На ранних этапах Американская революционная война Королевский флот - хотя и хорошо снабжен кораблями из более ранних программ, но столкнулся с прибрежными операциями и задачами по защите торговли на побережье Америки - заказал многочисленные 44-пушечные, двухпалубные корабли и 32-пушечные 12-фунтовые фрегаты. Предвидя вступление европейских держав в войну, и с новым сопротивлением, оказанным большими, девятьсот-тонными, 32-пушечными 12-фунтовыми вооруженными фрегатами Французский флот RN обратилось к более новой конструкции фрегата для решения этой задачи. С ноября 1778 г. были заказаны фрегаты большего размера с более тяжелым 18-фунтовым основным вооружением.
Это были первые фрегаты Королевского флота, предназначенные для вооружения 18-фунтовой пушкой на верхней палубе, главной орудийной палубе фрегата. Перед поступлением на вооружение их разработанное вторичное вооружение было усовершенствовано: 9-фунтовые пушки были заменены на первоначально запланированные 6-фунтовые орудия, а также добавлено десять 18-фунтовых карронад (шесть на четвертной палубе и четыре на баке). Этот тип в конечном итоге оказался успешным и стал практически стандартным типом фрегата в последние периоды эпохи парусного спорта.
Корабли в классе
- HMSМинерва
- Строитель: Верфь Вулиджа
- Заказан: 6 ноября 1778 г.
- Заложен: ноябрь 1778 г.
- Спущен на воду: 3 июня 1780 г.
- Завершено: 6 июля 1780 г.
- Судьба: приспособили как военный корабль и переименовали Паллада 29 мая 1798 г .; разбита в марте 1803 года на верфи Чатем.
- HMSАретуза
- Строитель: Джеймс Мартин Hilhouse, Бристоль
- Заказан: 26 января 1779 г.
- Заложен: 23 августа 1779 г.
- Спущен на воду: 10 апреля 1781 г.
- Судьба: Распалась в мае 1815 года на верфи Ширнесса.
- HMSФаэтон
- Строитель: Джон Смоллшоу, Ливерпуль.
- Заказан: 3 марта 1780 г.
- Заложен: июнь 1780 г.
- Спущен на воду: 12 июня 1782 г.
- Завершено: 27 декабря 1782 года на верфи Плимута.
- Судьба: Продан, чтобы расстаться 26 марта 1828 г.
- HMSФетида
- Строитель: Джон Рэндалл, Ротерхит.
- Заказан: 22 сентября 1781 г.
- Заложен: декабрь 1781 г.
- Спущен на воду: 23 сентября 1782 г.
- Завершено: 15 ноября 1782 года на верфи Дептфорд.
- Судьба: Продан 9 июня 1814 года на верфи Чатем.
Рекомендации
- Роберт Гардинер, Тяжелый фрегат, Conway Maritime Press, Лондон, 1994.
- Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1713-1792 гг., Издательство Сифорт, Барнсли 2007.
- Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793-1817 гг., Chatham Publishing, Лондон, 2005 г.