Милуоки Роуд класс А2 - Milwaukee Road class A2

Милуоки Роуд класс А2
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Baldwin Locomotive Works Дата постройки 1901–1909
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-4-2  • МСЖД 2′B1 ′ v4 Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Водитель диам. 84–85 дюймов (2,134–2,159 мм) Давление в котле 200–220 фунтов-силы / дюйм^2 (1,38–1,52 МПа) Цилиндров 4 (Состав Воклена ) Цилиндр высокого давления 15 дюймов × 28 дюймов (381 мм × 711 мм) Цилиндр низкого давления 25 дюймов × 28 дюймов (635 мм × 711 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 20,420–22,190 фунтов (90,83–98,71 кН)
Карьера Операторы Milwaukee Road Учебный класс A2, A2-a, A2-b, A2-c, A2 Количество в классе 47 Слом 1927–1930

В Класс А2 Милуоки-роуд состоит 47 сложный паровозы из 4-4-2 или конфигурация «Атлантика». В Milwaukee Road приобрел их пятью партиями.

Первые две партии из 9 и 19 локомотивов (классов А2 и А2-а) построила компания Baldwin Locomotive Works, и были Состав Воклена локомотивы с машинами 84 дюйма (2,13 м). Третья партия (A2-b) из пяти локомотивов была построена на Милуоки-роуд в своем Милуоки, Висконсин магазины с драйверами 85 дюймов (2,159 м). Четвертая партия (A2-c) из 12 двигателей была построена Болдуином как составные части Vauclain с драйверами 85 дюймов (2,159 м), в то время как последняя партия (A2) предназначалась для пары двигателей, построенных Болдуином в качестве сбалансированных компонентов. Все члены класса были отправлены на слом в период с 1927 по 30 годы.

Рекомендации

• Эдсон, Уильям Д. (весна 1977 г.). "Локомотивы Милуоки Роуд". История железной дороги. Бостон, Массачусетс: Историческое общество железных дорог и локомотивов. 136: 28–129. JSTOR  43523968.