Торговая железная дорога - Merchants Railway

Координаты: 50 ° 33′55 ″ с.ш. 2 ° 26′34 ″ з.д. / 50,565153 ° с.ш. 2,442786 ° з.д. / 50.565153; -2.442786

Вернский холм, показывающий два уровня, где Торговая железная дорога перевозила камень в Каслтаун.

Купеческая железная дорога был гужевой и управляемый трос Железнодорожный на Остров Портленд, Дорсет, Англия, построенный для торговли камнем на острове. Это была первая железная дорога в Дорсете, открытая в 1826 году. Железная дорога проходила в двух милях от многих рабочих карьеров на севере Tophill, по краю холма Верн, до пирса на Castletown, откуда был отправлен портлендский камень. Он действовал с 1826 по 1939 год. С тех пор, как старый путь железной дороги вышел из употребления, он стал популярной общественной пешеходной тропой.

История

Приорат Угол был местом, куда перевозили камень, чтобы его можно было перенести на Торговую железную дорогу.
Оставшийся наклонный участок Фримена железной дороги, ведущий от Верна до Каслтауна.

Торговая железная дорога была создана для перевозки камня из карьеров Тофилла на набережную Каслтауна. Первоначально это делалось с использованием лошадей, но этот метод был признан жестоким. После получения Акта парламента в 1825 г.[1] железнодорожный путь был построен и открыт в 1826 году.[2] он использовал необычный размер 4 фута 6 дюймов (1372 мм).

Мост Yeates Incline с оставшимся полотном железной дороги

Маршрут железной дороги вел от Priory Corner, вокруг Verne Hill до Freeman's Incline. С этого момента камень будет отправлен вниз в Каслтаун для отправки.[1] В 1866 году из-за растущего спроса на Верн-Хилл была проведена вторая, верхняя дорога.[1] Yeates Incline был построен как дополнение к основной линии для обслуживания карьеров Withies Croft, Independent и Inmosthay. Для этого склона было построено четыре моста, каждый из которых теперь занесен в Список II категории.[3][4][5][6]

Движение на железной дороге стало сокращаться с появлением тяговых двигателей и автомобилей. В течение Первая Мировая Война, каменная промышленность временно прекратила свое существование. Торговая железная дорога была закрыта в 1939 году. Было подсчитано, что за время ее использования по склону прошло около 704,93672 тонны камня.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Portlandbill.co.uk". Portlandbill.co.uk. 11 октября 1939 г. Архивировано с оригинал 29 ноября 2014 г.. Получено 4 мая 2014.
  2. ^ Историческая Англия. «Памятник № 868120». PastScape. Получено 3 октября 2015.
  3. ^ Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных перечисленных зданий (1203102)". Список национального наследия Англии. Получено 4 мая 2014.
  4. ^ Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных перечисленных зданий (1203122)". Список национального наследия Англии. Получено 4 мая 2014.
  5. ^ Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных памятников архитектуры (1205878)". Список национального наследия Англии. Получено 4 мая 2014.
  6. ^ Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных памятников архитектуры (1206274)". Список национального наследия Англии. Получено 4 мая 2014.
  7. ^ «Вспоминая железную дорогу острова (Из Дорсетского Эхо)». Dorsetecho.co.uk. 25 февраля 2014 г.. Получено 4 мая 2014.