Maytas - Maytas

Maytas ("Сатьям "читать в обратном направлении) была группа компаний, основанная Б. Рамалинга Раджу. В него вошли Maytas Properties и Maytas Infra Limited.

Дочерние компании

Недвижимость Maytas

Maytas Properties - девелоперская компания, основанная в 2009 году.[1] Им руководил Б. Рамалинга Раджу. В январе 2009 года Раджу ушел с поста председателя совета директоров, признавшись в крупном мошенничестве в компании. В тот же день Раджу был арестован, а затем заключен в тюрьму. Впоследствии Правовой совет компаний разрешил IL&FS приобрести компанию в 2011 году. В августе 2013 года название Maytas Property Limited (MPL) было изменено на Hill County Properties Limited (HCPL).[2]

Maytas Infra Limited

Maytas Infra - компания по развитию инфраструктуры, строительству и управлению проектами. Первоначально он принадлежал Satyam Computer Services основатель Б. Рамалинга Раджу. Различные агентства, в том числе Государственный департамент по расследованию преступлений, расследовали Майтас после того, как Раджу признался в серьезных финансовых преступлениях в Satyam Computer. Появились обвинения в том, что средства от Satyam были перенаправлены на Maytas, в результате чего правительственные учреждения также проверяли отчеты инфраструктурной компании. Maytas Infra запросила продление для представления квартальных результатов в связи с этими расследованиями. В августе 2009 г. IL&FS заменил Раджу в качестве промоутера Maytas Infra.[3] В августе 2013 года название Maytas Infra Limited (MIL) было изменено на IL&FS Engineering and Construction Company Ltd (IL&FS ECC).[4]

Попытка приобретения

В 2008 г. Сатьям Правление одобрило приобретение Maytas Infra (300 миллионов долларов) и Maytas Properties (1,3 миллиарда долларов) за 1,6 миллиарда долларов. Попытка приобретения была расценена как попытка семьи Раджу использовать денежные ресурсы Сатьяма, так как сделка оставила бы Сатьям долг в размере около 400 миллионов долларов.[5] После протестов институциональных акционеров сделка была расторгнута.

В 2009 году Раджу ушел с поста генерального директора Satyam, признавшись в мошенничестве с бухгалтерским учетом на 71 миллиард рупий. Раджу заявил, что сорванная сделка с Maytas на самом деле была последней попыткой «наполнить фиктивные активы реальными».

После бухгалтерского скандала Satyam

Смотрите также: Сатьям скандал

После Раджу допущенный из-за скандала с Satyam, акции Maytas упали до 52-недельного минимума 9 января 2009 года.[6]

Граждане за лучший общественный транспорт в Хайдарабаде (CBPTH) потребовали CBI расследование победы Майтаса в Метро Хайдарабад проект. Организатор CBPTH C Рамачандрайя утверждал, что правительство штата отдавало предпочтение Maytas для инфраструктурных проектов.[7]

The Economic Times сообщил, что Андхра-Прадеш Правительство выплатило компании Maytas Infra 1800 крор на работы в рамках проекта Джалаягнам департамента ирригации. Министр ирригации Поннала Лакшмайя сказал, что работы на общую сумму 11000 крор были санкционированы для Maytas Infra, поскольку И С. Раджасекхара Редди стал главным министром в 2004 году.[8] Консорциуму под руководством Maytas Infra не удалось добиться финансового закрытия и предоставить гарантии производительности, правительство штата Андхра-Прадеш было вынуждено отменить концессионное соглашение с группой по проекту железной дороги Хайдарабадского метро стоимостью 12 132 крор.[9] 21 июля 2009 г. против учредителей компании было зарегистрировано дело Хайдарабад полиции в соответствии с разделом 406 (злоупотребление доверием) и разделом 420 (мошенничество) Уголовный кодекс Индии.[10]

В январе 2011 года Правовой совет компании разрешил IL&FS приобрести контрольный пакет акций Maytas Properties.[11] IL&FS приобрела 80% акций Maytas Properties (MPL) в соответствии с приказом CLB в четверг. Группа согласилась инвестировать 20 тысяч рупий по номинальной стоимости, увеличив общий оплаченный капитал до 25 тысяч рупий. Maytas Properties столкнулась с серьезным кризисом ликвидности, остановившим многие из ее проектов в сфере недвижимости, в том числе жилой проект округа Хилл в Хайдарабаде.

Рекомендации

  1. ^ «Сатьям не поручено оценивать Maytas Properties: E&Y». The Economic Times. 11 января 2009 г.. Получено 19 июн 2010.
  2. ^ В. Риши Кумар. «Maytas Properties теперь называется Hill County Properties». Индусская BusinessLine. Архивировано из оригинал 17 марта 2019 г.. Получено 17 марта 2019.
  3. ^ IL&FS новый промоутер Maytas Infra. The Economic Times. Получено 2 сентября 2009.
  4. ^ «Maytas Infra названа в честь нового промоутера IL&FS». 10 января 2011 г.. Получено 21 марта 2019 - через The Economic Times.
  5. ^ Джо Лихи (8 января 2009 г.). «Черная дыра в 1 миллиард долларов в основе финансов компании». Financial Times.
  6. ^ Мандар Нимкар (9 января 2009 г.). «Satyam упал более чем на 50%, Maytas достиг 52-недельного минимума». The Economic Times.
  7. ^ "'Награда Майтасу за исследование метро'". The Economic Times. 10 января 2009 г.
  8. ^ «У Maytas есть проекты на сумму 12 800 рупий в штате». The Economic Times. 10 января 2009 г.
  9. ^ «Майтас вне проекта Metro Rail». Времена Индии. 8 июля 2009 г.
  10. ^ «Уголовные дела против промоутеров Maytas Properties». Бизнес Стандарт. 22 июля 2009 г.
  11. ^ "CLB кивает, чтобы IL&FS взяла под свой контроль Майтас". Economic Times. 14 января 2011 г.. Получено 27 апреля 2013.