Мэттью Бартон (офицер Королевского флота) - Matthew Barton (Royal Navy officer)
Мэтью Бартон | |
---|---|
Родившийся | c. 1715 |
Умер | 1795 |
Верность | Великобритания |
Служба/ | Королевский флот |
Годы службы | 1730-1763 |
Классифицировать | Адмирал |
Команды проведены | HMSГерцог HMSАнтилопа HMSPostilion HMSЛичфилд HMSTemeraire |
Битвы / войны |
Мэтью Бартон (c. 1715? -1795) был офицером Королевский флот. Он дослужился до звания адмирал в течение долгой и выдающейся карьеры, в которой он служил в Война за ухо Дженкинса, то Война за австрийское наследство и Семилетняя война. Он участвовал в нескольких крупных сражениях и командовал несколькими морскими атаками у французского побережья и в Вест-Индии. Хотя он прожил до 1795 года, его здоровье было подорвано после службы в тропиках, и он больше никогда не служил в море после 1763 года.
Ранняя карьера
Бартон поступил на флот в 1730 году на борту лайнера Лиса под командованием капитана Арнольда и служил с ним на побережье Южная Каролина. Впоследствии он служил в Средиземноморье под капитанами Джон Бинг, Филип ВанБру, и Лорд Огастес Фицрой, как мичман.
От лейтенанта до адмирала
В марте 1739 г., будучи тогда мичманом HMSСомерсет, он был сделан лейтенант в призовом корабле Святой Иосиф Адмирал Николас Хэддок. Затем он был назначен на 70-ю пушку. HMSLenox, и занимался ею захват из Princesa 18 апреля 1740 г. В октябре его перевели в 80-пушечный HMS Принцесса каролина под командованием капитана Гриффина, входившего в состав флота, который плавал с Сэр Чалонер Огл для Вест-Индии. По прибытии в Ямайка, Адмирал Эдвард Вернон выбрал Принцесса каролина для своего флага, и капитан Гриффин был переведен в HMSBurford, забрав с собой лейтенанта Бартона.
От Средиземноморья до Африки
После провал в Картахене то Burford пришел домой и расплатился. Бартон был назначен на 50-пушечный HMSНе такой, на каком корабле он отправился в Средиземное море и продолжал свой путь до окончания битвы. Тулон, 11 февраля 1743–4, когда в сентябре он был назначен HMS Мальборо, а через несколько месяцев HMSНептун, несущий флаг вице-адмирала Уильям Роули, главнокомандующий, которым в мае 1745 г. он был назначен командующим боевой корабль HMSГерцог; и в феврале 1746-17 он получил дальнейшее повышение от вице-адмирала Генри Медли к фрегату HMSАнтилопа. В том, а потом в xebec HMSPostilion, он оставался в Средиземном море до мира, когда Postilion был оплачен в Порт-Махон, и Бартон вернулся в Англию на флагманском корабле с вице-адмиралом Бингом. У него не было дальнейшей работы на море до возобновления войны с Францией, когда он был назначен на 50-ю пушку. HMSЛичфилд, один из флотов, который отправился в Северную Америку с Эдвард Боскавен летом 1755 г., а затем Луисбург, в июне 1756 г. захватил французский 50-пушечный корабль, Арк-ан-Сиэль, вооруженный en flûte, и магазины. В следующем году он был старшим офицером на побережье Гвинеи и, перейдя на Подветренные острова, доставил домой большой конвой в августе 1758 г.
В Личфилд затем был передан по приказу Коммодор Август Кеппель, в составе эскадрильи, предназначенной для захват Горе, и отплыл с ним 11 ноября. 28-го сильный шторм разнес флот; ночью Личфилд по ее подсчетам, находился в двадцати пяти лье от африканского берега. На следующее утро в шесть часов она ударила по берегу Масаган; он был каменистым и крутым; Море было чрезвычайно высоким и накрыло затонувшие корабли, которые сильно бились, но по счастливой случайности удерживались вместе, пока шторм не утих, когда тем, кто не был смыт за борт или утонул в преждевременных попытках, удалось добраться до берега, находящегося на расстоянии только 400 ярдов; спасли 220 человек из команды из 350 человек. Эти выжившие, голые и голодные, были взяты в плен Император Марокко, и хранились в течение восемнадцати месяцев в полу-рабство. После утомительных переговоров они были наконец выкуплены британским правительством и прибыли в Гибралтар 27 июня 1760 г.
На Ямайку
Капитан Бартон прибыл в Англию 7 августа, предстал перед судом за потерю своего корабля, был полностью оправдан и в октябре был назначен на 74-ю пушку. HMSTemeraire, захваченный у французов только годом ранее. На этом корабле он служил под командованием коммодора Кеппеля в экспедиция против Бель-Айл в апреле 1761 г. имел особую ответственность за высадку и был отправлен домой с депешами. Впоследствии он конвоировал несколько транспортов в Барбадос, и служил под Сэр Джордж Родни на сокращение Мартиники, Январь 1762 г. В марте следующего года он был откомандирован коммодором. Сэр Джеймс Дуглас, к Ямайка, и составлял часть экспедиция против Гаваны в июне и июле, большую часть этого времени он командовал морской бригадой на берегу.
Отставка
Под стрессом, вызванным усталостью и климатом, его здоровье пошатнулось, и он был вынужден обменяться на HMSДевоншир для прохода в Англию, который, однако, не был выведен из строя до мира. Он достиг своего флага 28 апреля 1777 года, стал вице-адмирал 19 марта 1779 г. и адмирал 24 сентября 1787 г. Он умер в 1795 г .; но все эти последние тридцать два года его здоровье, подорванное гаванской лихорадкой, не позволяло ему принимать какие-либо активные команды. Его описывают как верного и ласкового как мужа, доброго и терпеливого как хозяина, непоколебимого и незаинтересованного в своей дружбе; искренний Христианин, благочестиво смирившийся с волей Божьей во время долгой болезни.
Рекомендации
- В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Стивен, Лесли, изд. (1885). "Бартон, Мэтью ". Словарь национальной биографии. 3. Лондон: Smith, Elder & Co.