Мастерс товарищ - Masters mate
Помощник хозяина это устаревший рейтинг, который использовался Королевский флот, ВМС США и торговые услуги в обеих странах для пожилых Старшина кто помогал владелец. Товарищи мастера эволюционировали в современный ранг Младший лейтенант в Королевском флоте, находясь на торговой службе, они превратились в численных помощников или офицеров.
Первоначально помощником хозяина был опытный старшина, который помогал владелец но не был в очереди на повышение до лейтенант.[1] К середине восемнадцатого века он с гораздо большей вероятностью был бы превосходным гардемарином, все еще ожидающим, чтобы сдать экзамен на лейтенанта или получить его. комиссия, но взяв на себя гораздо больше ответственности на борту корабля. Шесть товарищей хозяина были допущены на первая ставка, трое на третья ставка, и два на большинстве фрегаты.[2]
Обязанности
Помощники капитана были опытными моряками и обычно выбирались из рядов квартирмейстеров, которых они контролировали, или из рядов гардемаринов, которые хотели большей ответственности на борту корабля; их реже выбирали из других помощников прапорщиков и способные моряки. Товарищам капитана разрешалось командовать судами, ходить по квартердеку и возиться на оружейная с другими прапорщиками.[4]
Товарищи мастера были ответственны за оснащение корабль, и убедившись, что у них есть все необходимое для плавания припасы. Они подняли и опустили якорь, пристыковали и отстыковали корабль. Они ежедневно осматривали корабль, уведомляя капитана, если были проблемы с парусами, мачтами, канатами или шкивами. Они выполняли приказы хозяина и командовали вместо него, если бы он был болен или отсутствовал.[5]
Обычно помощники капитана работали по системе из трех вахт с лейтенантами, так что один служил заместителем лейтенанта на каждой вахте. Помощники капитана обычно помогали капитану в управлении судном и непосредственно контролировали квартирмейстеры в управлении кораблем. Помощник капитана с высшим стажем был назначен начальником мичманской койки и отвечал за преподавание математики, навигации и мореплавания. Помощникам капитана приходилось вести подробные журналы, как и у гардемаринов. Они также отвечали за разделение экипажа, в который входили старшины.[1][6]
Второй мастер
Второй мастер был рейтинг, введенный в 1753 году, который указывал на заместителя капитана на 3-й курс линейные корабли или больше. Помощники капитана также выступали в роли Второго капитана судов, слишком маленьких, чтобы их можно было назначить на должного капитана.[4] Им платили значительно больше, чем товарищам по хозяйству, 5 фунтов стерлингов в месяц.[7] Второй капитан обычно был помощником капитана, сдавшим экзамен на капитана и считавшимся достойным капитана судна. Вторым мастерам была предоставлена первая возможность занять мастерские вакансии по мере их появления.[6]
Приятель
Пройдены гардемарины ожидая повышения, часто избираются помощниками хозяина. Хотя формально рейтинг не приводил к повышению до лейтенанта, помощникам капитана платили больше, чем любому другому рейтингу, и они были единственными рейтингами, которым разрешалось командовать любым судном.[4] Гардемарин, ставший помощником капитана, получал повышение заработной платы с 1 13 шиллингов 6 пенсов до 3 16 фунтов стерлингов в месяц, но поначалу его шансы на получение комиссионного вознаграждения снизились.[8][9] Однако со временем назначение помощника капитана стало считаться нормальной частью пути к комиссии; ситуация вызвала некоторую путаницу в последней половине 18 века, когда две параллельные роли - товарищи капитана, пытающиеся стать мастерами, и бывшие гардемарины, работающие на комиссию, - имели одинаковые титулы и обязанности на борту корабля.[10]
К первым годам девятнадцатого века приставка «господин» была отброшена для прошедшего гардемарина, чтобы отличать их от товарищей капитана в ветви штурмана.[8] В 1824 году были введены еще две ступени, состоящие из помощников магистра и добровольцев второго класса. Они соответствовали гардемаринам и первоклассным добровольцам соответственно в исполнительной линии. С этого момента прошедшие гардемарины имели помощника капитана рейтинга, сокращенно называемого помощником, а будущие мастера имели помощника мастера рейтинга. Эти изменения помогли устранить путаницу, вызванную смешением гардемаринов в штурманской ветви.[10] В 1838 г. Королевская комиссия под председательством Герцог Веллингтон, рекомендовал учреждение чина помощника капитана как официальный шаг между мичманом и лейтенантом.[8]
К 1840 году для продвижения по службе было две совершенно разные «лестницы»:[10]
Исполнительная власть | Отделение магистратуры (навигации) |
---|---|
Волонтер первого класса | Волонтер второго класса |
Мичман | Помощник мастера |
Приятель | Второй Мастер |
Лейтенант | Мастер |
Переименование и последующее использование
В 1861 г. штурман был упразднен в пользу младшего лейтенанта. Это не имело никакого практического значения для рассматриваемых офицеров, поскольку они продолжали получать ту же зарплату, что и раньше. Но новое название было более характерным; он поставил их в ряд с их противоположной численностью в армии и назначил их офицерами.[8] В 1867 году капитан был переименован в штурман-лейтенант, одновременно с этим второй капитан был переименован в штурманский младший лейтенант, а помощник капитана был переименован в штурман-мичман.[10]
Мате был возрожден в 1913 году.[11] для ускоренного повышения многообещающих рейтингов и товарищей, ранжированных с младшими лейтенантами, но испорченными отдельно. В 1931 году от титула снова отказались, и товарищи были повторно набраны в качестве младших лейтенантов.[12]
Как прапорщик
В военно-морском флоте США звание помощника капитана было установлено в 1797 году как звание уорент-офицера, но оно было отменено в 1813 году. После 1843 года ордера больше не выдавались, но те, кто был назначен, продолжали занимать свои должности и получали свою зарплату. В 1865 году его заменил староста.
Актом Конгресс США в 1906 году товарищи по отставному списку ВМС США были переведены в следующий более высокий класс, если у них были заслуживающие доверия американская гражданская война сервис, который у большинства из них был. Им были присвоены прапорщики и присвоены самые низкие звания прапорщиков.[13][14]
Как моряк
Помощник капитана был восстановлен в 1838 году как рейтинг для опытных моряков и не считался рангом ордера.[14] Тогда же капитан был переименован в капитана, капитан-комендант был переименован в капитана. командир, а некоторые мастера были назначены офицерами, формально «магистрами по продвижению», чтобы отличить их от унтер-мастеров, которые не получили повышения.[15]
В 1865 году помощник хозяина был изменен на «помощник», а Министр ВМС США был уполномочен повысить им зарплату и оценить их с Моряк к Обычный моряк просроченные на военно-морской службе не менее двух лет. Закон от 15 июля 1870 года официально признал товарищей членов военно-морских сил, и их заработная плата была установлена на уровне 900 долларов в море, 700 долларов на берегу и 500 долларов в отпуске или в ожидании приказа.
Квота помощников во флоте не была зафиксирована, но на 1 января 1865 года, во время Гражданской войны, она составляла максимум 842 человека. Военно-морской флот прекратил назначение на должности помощника капитана в 1870 году, но разрешил тем, кто находился на этой должности, оставаться на службе. Регистр офицеров ВМС США за 1871 год показывает, что на 1 января на действительной службе находилось 130 помощников. [16] Их число постепенно уменьшалось до 1 июля 1894 года, когда осталось всего 27 человек.[17]
Флот возобновил назначение помощников в 1897 году в ограниченном количестве. Регистр 1899 года показывает, что в общей сложности на действительной службе находятся 34 товарища, 12 из которых были назначены в 1870 году или ранее, 6 - в 1897 году и 16 - в 1898 году.[18] Возрождение звания помощника капитана было лишь временным, поскольку большинство оставшихся помощников были повышены до звания уорент-офицера Боцмана в 1899 году. В военно-морском регистре 1903 года только 7 помощников числились находящимися на действительной службе. В этом году флот начал назначать помощников, и к 1 января 1907 года на действительной службе находилось 39 человек. Возрождение было недолгим, так как к 1 января 1908 года не было товарищей по действительной службе. [19]
Пенсия и пенсии
До 1 августа 1894 г. не существовало полномочий на отставку этих людей, но в этот день был принят закон, увеличивающий заработную плату военно-морского флота и предусматривающий, что они должны иметь те же пенсионные пособия, что и прапорщики. Одной из целей этого акта было сделать пенсионное вознаграждение товарищам достаточно большим, чтобы побудить их уйти на пенсию. Актом Конгресса в 1906 году товарищи по отставному списку ВМС США были переведены в следующий более высокий класс, если они прошли достойную службу в Гражданскую войну, которая была у большинства из них. Им были присвоены прапорщики и присвоены самые низкие звания прапорщиков.[13][14] Их по-прежнему называли товарищами, но были ли они офицерами или рядовыми, по-видимому, не было ясно. Через год после принятия этого закона Генеральный прокурор США опубликовал юридическое заключение о том, что товарищи «занимают статус как офицеров ВМФ, так и рядовых».[14]
Торговый сервис
На торговой службе помощниками капитана были офицеры, непосредственно подчиненные капитану и часто разделенные по старшинству на первого, второго, третьего (и т. Д.) Помощника, что превратилось в современные термины. Лучший друг, Второй помощник и Третий помощник. С 1930-х годов в торговой службе появилась тенденция заменять помощника помощника офицером (например, первым помощником).[12]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация. Аннаполис, штат Мэриленд: Издательство военно-морского института. п.93. ISBN 0-87021-258-3.
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация. Аннаполис, штат Мэриленд: Издательство военно-морского института. п.328. ISBN 0-87021-258-3.
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация. Аннаполис, штат Мэриленд: Издательство военно-морского института. п.136. ISBN 0-87021-258-3.
- ^ а б c «Офицерские звания в Королевском флоте». Архивировано из оригинал на 2014-10-11. Получено 2009-04-25.
- ^ «Обязанности Мастера». Архивировано из оригинал на 2001-04-15. Получено 2009-04-23.
- ^ а б Роджер, Н.А.М. (1986). Деревянный мир: анатомия военно-морского флота Грузии. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 216. ISBN 0-87021-987-1.
- ^ Лавери, Брайан (1989). Флот Нельсона: корабли, люди и организация. Аннаполис, штат Мэриленд: Издательство военно-морского института. п.326. ISBN 0-87021-258-3.
- ^ а б c d Уокер 1938, п. 188
- ^ Льюис 1960, п. 146 197
- ^ а б c d Льюис, Майкл (1939). Морские офицеры Англии. W.W. Norton & Co. стр. 212, 230.
- ^ «Меморандум о Селборне». Получено 2009-04-15.
- ^ а б "приятель2 5.a. " OED Online. Получено 2009-04-15.
- ^ а б c d "Сборник рейтингов и стажировок, ВМС США, 1775-1969". Архивировано из оригинал на 1999-02-02. Получено 2009-04-03.
- ^ «Гордое начало: история прапорщиков ВМС США». Командование морской истории и наследия. 1999-03-16. Получено 2009-09-15.
- ^ Регистр офицеров ВМС США, 1871. p.p. 80-83.
- ^ Это произошло потому, что военно-морской флот США сократился в течение длительного периода мира между Гражданской войной и Испано-американская война и что в тот период не было назначений в звании помощника капитана.
- ^ Регистр офицеров ВМС США, 1899. стр. 62.
- ^ Регистр офицеров ВМС США, 1 января 1908 г.