Маршрут Мэриленда 436 - Maryland Route 436

Маршрут Мэриленда 436

Маршрут Мэриленда 436
Риджели-авеню
Маршрут Мэриленда 436 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина1.14 миль[1] (1.83 км)
Существовал1930 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец MD 435 в Аннаполис
Северный конецРиджели-авеню в Условно-досрочное освобождение
Место расположения
ГрафстваЭнн Арундел
Система автомобильных дорог
← MD 435MD 439 →

Маршрут Мэриленда 436 (MD 436) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Известный как Риджели-авеню, шоссе проходит 1,14 мили (1,83 км) от Маршрут Мэриленда 435 в Аннаполис север до конца государственного обслуживания в Условно-досрочное освобождение. MD 436 был построен вдоль части MD 435 в конце 1920-х годов. MD 436 был переведен на свой нынешний курс в два этапа в середине 1950-х и середине 1970-х годов.

Описание маршрута

Вид на юг в северном конце MD 436 к югу от Bestgate Road в УДО

MD 436 начинается на пересечении с MD 435 (Тейлор-авеню) недалеко от кампуса Военно-морская академия США в Аннаполисе. Шоссе идет на северо-запад в виде двухполосной неразделенной улицы, проходящей через район Вест-Аннаполис. MD 436 крестов Weems Creek на подъемном мосту и выезжает из города Аннаполис. Шоссе пересекает Маршрут 50 США и США 301 сразу к востоку от развязки автострады с MD 70. Мост через автостраду находится между перекрестками с Риверсайд-авеню и Желудь-Драйв, которые беззнаковый MD 783 и MD 784, соответственно. MD 436 достигает своей северной конечной остановки к югу от пересечения Риджли-авеню с Бестгейт-роуд и Уилсон-роуд в УДО.[1][2]

История

Маршрут Мэриленда 437
Место расположенияАннаполис
Существовал1930–1975

То, что сейчас называется Риджли-авеню, было заложено в 1889 году девелопером из Вест-Аннаполиса Джорджем Т. Мелвином. поворотный мост через Weems Creek был построен вскоре после этого.[3]

В Комиссия по дорогам штата Мэриленд заасфальтировал несколько улиц в Западном Аннаполисе в 1929 и 1930 годах; эти улицы стали частью четырех автомагистралей штата.[4][5] MD 436 был построен вдоль Аннаполис-стрит от Тейлор-авеню до MD 2 (теперь MD 450).[6] MD 436 последовал за частью того, что сейчас называется MD 435; MD 435 первоначально следовала по Тейлор-авеню на север до Аннаполис-стрит, затем по Аннаполис-стрит до Северн-авеню (ныне Мелвин-авеню), затем следовала за Северн-авеню до Уордур-драйв. Две другие автомагистрали штата в Западном Аннаполисе были MD 437, которые следовали за тем, что сейчас называется MD 436 вдоль Ревелл-стрит (ныне Риджли-авеню) от Тейлор-авеню до Северн-авеню, и MD 438, которые следовали за Северн-авеню на запад в одном квартале от Аннаполис-стрит, затем на север. вдоль того, что сейчас MD 436.[6] Деревянный мост через Уимс-Крик также был заменен на более современную бетонную конструкцию в то время.[3]

Западная Аннаполис на карте шоссе штата Мэриленд 1956 года.

MD 436 был проложен на большей части его современного маршрута в 1954 году, в том же году MD 435 принял свой современный курс между перекрестками с MD 450.[7] MD 436 заменил MD 435 на Аннаполис-стрит от Тейлор-авеню до Мелвин-авеню и заменил MD 438 на запад в одном квартале вдоль Мелвин-авеню и на север вдоль Риджели-авеню до его нынешней конечной остановки. Часть Мелвин-авеню MD 435 стала MD 438. MD 437 оставался вдоль Риджли-авеню между Тейлор-авеню и Мелвин-авеню.[8] MD 436 заменил MD 437 на участке Риджли-авеню между MD 435 и Мелвин-авеню, а MD 437 и MD 438 были удалены из государственной системы шоссе в 1975 году.[9]

Оригинальный мост MD 436 через US 50 был построен, когда объездная дорога Аннаполиса была построена между 1952 и 1954 годами.[10] MD 436 имел доступ к автостраде через пару прямо внутрь / направо съезды в конце MD 783 и MD 784 соответственно на восточной и западной сторонах автострады.[8] Развязки "вправо-в-вправо" были удалены, когда в 1991 году на его развязке MD 70 была реконструирована US 50; Современный мост MD 436 через US 50 был построен в том же году.[11][12] Текущий разводной мост на государственной автомагистрали через Уимс-Крик был построен в 1997 году.[13] заменяет строение 1929 года постройки.

Список соединений

Весь маршрут в Графство Анн-Арундел.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Аннаполис0.000.00 MD 435 (Тейлор-авеню)Южный вокзал
Условно-досрочное освобождение1.141.83Ridgely Avenue на север до Bestgate Road на запад / Wilson Road на востокСеверный вокзал; конец государственного содержания
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

Рекомендации

  1. ^ а б c Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2012-11-25.
  2. ^ Google (2012-02-03). «Маршрут Мэриленда 436» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2012-02-03.
  3. ^ а б Крэмптон, Элис С. (1995). «Мост Уимс-Крик» (PDF). Исторический американский технический рекорд. Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. п. 3.
  4. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 196–197. Получено 2013-02-03.
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ а б Дорожная комиссия штата Мэриленд (1950). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  7. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1954 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  8. ^ а б Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  9. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1975 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1975–1976 гг.). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  10. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брэмуэлл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1953–1954 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 187. Получено 2013-02-03.
  11. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1991 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  12. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000020037010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  13. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000020081010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных