Мэри Бейли (авиатор) - Mary Bailey (aviator)

Дама

Мэри Бэйли
DBE
StateLibQld 1 114664 Lady Bailey.jpg
Мэри, леди Бейли, 1930
Родившийся
Достопочтенная Мэри Вестенра

(1890-12-01)1 декабря 1890 г.
Замок Россмор, Графство Монаган, Ирландия
Умер(1960-07-29)29 июля 1960 г. (69 лет)
Кенилворт, Кейптаун, Южная Африка
Национальностьобъединенное Королевство
Род занятийАвиатор
Супруг (а)Эйб Бейли
Дети5

Дама Мэри Бейли, Леди Бейли, DBE (1 декабря 1890 - 29 июля 1960), урожденная Вестенра, была ирландка, известная как одна из лучших авиаторов своего времени, которая «лично руководил самолетом из Англии до нижней границы Южной Африки и обратно» (Время, 28 января 1930 г.).

Ранние годы

Дочь Деррик Уорнер Уильям Вестенра, пятый барон Россмор, из Замок Россмор, Графство Монаган и его жена Митти (урожденная Нейлор),[1]

Леди Мэри Бейли провела большую часть своего детства в Ирландии, где обучалась на дому, пока не сбежала в 1906 году.[2] Любящая приключения с юных лет, она, по-видимому, купила мотоцикл в юности и к 1914 году приобрела репутацию гонщика на машинах.[3]

Авиация

Вовремя Первая мировая война Мария пошла добровольцем на авиамеханик и служила в Британия и Франция, связанные с Королевский летающий корпус.[4]

В начале 1927 года получила лицензию пилота.[5] и быстро начал спортивную карьеру. Она стала первой женщиной, перелетевшей ирландское море.[6] 5 июля 1927 года она установила мировой рекорд высоты в 17 283 фута (5268 м) в категории легких самолетов, пролетев на самолете. de Havilland DH.60 Cirrus II Мотылек.[7]

В период с 9 марта по 30 апреля 1928 года Бейли совершил одиночный полет 8000 миль (7000 морских миль; 13000 км) из Кройдон к Кейптаун, летающий de Havilland DH.60 Перистая моль с дополнительным топливным баком. Затем она совершила 8000 миль (7000 миль; 13000 км) обратно в период с сентября 1928 года по 16 января 1929 года.[6] Обратный путь предполагал перелет через Конго, затем вдоль южной окраины Сахары и вверх по западному побережью Африки, затем через Испанию и Францию ​​снова домой.[8] Это был самый длинный одиночный полет и самый длинный перелет, который женщина совершила так далеко.[9][10] Этот подвиг принес ей 1929 г. Британия Трофи.[11]

В 1927 и 1928 годах она дважды выиграла Хармон Трофи как выдающаяся летчица мира. Она также участвовала в Challenge International de Tourisme 1929 г., который она завершила вне конкурса, и Challenge International de Tourisme 1930, в котором она заняла 31 место из 60 участниц, будучи одной из двух женщин.[12]

В 1930 году она занимала Женское инженерное общество Совет.[13] В 1931 году она стала членом группы женщин-пионеров науки, члены которой разделили ее авантюрный и решительный дух.[14] В том же году Бейли стала первой женщиной в Соединенном Королевстве, получившей сертификат на право полета вслепую.[15]

Бейли также получил звание Офицер секции в Вспомогательные ВВС женщин, в течение Вторая Мировая Война.[1]

Вклад в археологию

Леди Мэри Бейли также смогла использовать свои способности в авиации, чтобы делать аэрофотоснимки важных археологических памятников. Вероятно, она была первой женщиной, которой удалось это сделать во время работы в феврале 1931 г. Харга Оазис проект в Египет.[16] Тесное сотрудничество с Гертруда Кейтон-Томпсон и Элинор Уайт Гарднер Бейли смог сделать аэрофотоснимки, которые дали обширный обзор археологического памятника всего за две недели.[16] Эти фотографии сделали то, на что нужно было бы гораздо больше времени, если бы пешком. Кроме того, выявлены места будущих раскопок. Действительно, ценный вклад леди Мэри Бейли в экспедицию в оазис Харга был новаторским и впечатляющим.[16]

Почести

В январе 1930 г. она была назначена Дама Командор Ордена Британской Империи (DBE).[1]

Семья

Она замужем Сэр Авраам Бейли («Абэ») 5 сентября 1911 года, будучи его второй женой, и у них было пятеро детей:

  1. Митти Мэри Старр Бейли (родилась 1 августа 1913 - умерла 10 апреля 1961)[1]
  2. Сэр Деррик Томас Луи Бейли, третий Bt (родился 15 августа 1918 г. - умер 19 июня 2009 г.)[1]
  3. Энн Хестер Зия Бейли (родилась 15 августа 1918 - умерла 3 октября 1979 года)
  4. Джеймс Ричард Эйб Бейли (родился 23 октября 1919 г. - умер 29 февраля 2000 г.)[1]
  5. Норин Хелен Розмари Бейли (родилась 27 июля 1921 г.)[1]

Источники

  • "Королевские почести". Журнал Тайм. 13 января 1930 г.. Получено 10 августа 2008.
  • Профиль леди Мэри Бейли

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм thePeerage.com
  2. ^ "Леди Мэри Бейли". TrowelBlazers.com. Получено 15 октября 2015.
  3. ^ "Леди Мэри Бейли". Trowelblazers.com. Получено 15 октября 2015.
  4. ^ "Леди Мэри Бейли". Мастерок. Получено 15 октября 2015.
  5. ^ Королевский аэроклуб Соединенного Королевства - официальные уведомления для членов in Flight, 17 февраля 1927 г., стр. 84
  6. ^ а б Леди Мэри Бейли (1890-1960)
  7. ^ Рекорд British Light подтвержден, Полет, 15 сентября 1927 г., стр. 654
  8. ^ "Леди Мэри Бейли (1890-1960), пионерская летчица". www.ctie.monash.edu.au. Получено 27 октября 2015.
  9. ^ Редакционный комментарий , Полет, 10 января 1929 г.
  10. ^ Уилкинс, Гарольд Т. (сентябрь 1928 г.). "Чемпионка Air Woman выиграла гонку на 8000 миль". Популярная механика. 50 (3): 457–459.
  11. ^ "Деятельность участников". Женщина-инженер. 3: 20.
  12. ^ (по польски) Кшижан, Мариан. Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934, Варшава 1988, ISBN  83-206-0637-3
  13. ^ «Послание Президента». Женщина-инженер. 3: 52. Сентябрь – октябрь 1930 г.
  14. ^ "Леди Мэри Бейли | TrowelBlazers". trowelblazers.com. Получено 1 ноября 2015.
  15. ^ "Новости участников". Женщина-инженер. 3: 145. Март 1932 г.
  16. ^ а б c "Леди Мэри Бейли | TrowelBlazers". trowelblazers.com. Получено 2 ноября 2015.