Железная дорога Мэрион и Макферсон - Marion and McPherson Railroad

В Мэрион и Макферсон железная дорога был железная дорога короткой линии в центре Канзас.

История

Еще в 1875 году городские руководители Марион провел совещание по рассмотрению возможности создания ответвления от Флоренция Марион. В 1878 г. Железнодорожная компания Мэрион и Макферсон был зафрахтован.[1]

В 1879 году была проложена железнодорожная линия от Флоренции до Макферсон.[2] В 1880 году он был расширен до Лион, в 1881 году он был расширен до Ellinwood.[3] В 1901 году линия была арендована и эксплуатировалась Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе, который использовал название "Florence & Ellinwood Division".[4]

Линия из Флоренции в Марион был заброшен в 1969 году.[5][6][7] В 1992 году линия от Марион до Макферсон был продан Центральная Канзасская железная дорога. В 1993 году после сильного наводнения линия Мэрион - Макферсон была заброшена. В 2001 году железная дорога от Лиона до 3 миль (5 км) к западу от Конвея была заброшена.[8] В 2001, Железная дорога Канзаса и Оклахомы (K&O) приняла на себя операции Центральная Канзасская железная дорога.[9][10]

В настоящее время оставшиеся части бывшего Мэрион и Макферсон железная дорога что все еще существует:[11][12]

  • Эллинвуд в Лион,
  • От 3 миль (5 км) к западу от Конвея до 3 миль (5 км) к востоку от Макферсона.

Станции

На высоком уровне железная дорога связала основные города Ellinwood (Уэст-Энд), Лион, Макферсон, Марион, Флоренция (Ист-Энд).

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Мэрион Каунти Канзас: прошлое и настоящее; Сондра Ван Метер; Издательство МБ; LCCN 72-92041; 344 страницы; 1972 г.
  2. ^ История железных дорог Лиона, Канзас; Блог Фриско; Декабрь 2007 г.
  3. ^ Четвертый годовой отчет Совета железнодорожных комиссаров за год, закончившийся 1 декабря 1886 года в штате Канзас; Канзасский издательский дом; 1886 г.
  4. ^ Подразделение Florence & Ellinwood в Канзас: Циклопедия государственной истории; Standard Publishing Co; 805 страниц; 1912 г.
  5. ^ Заброшенные железные дороги 1968
  6. ^ Отказался бы от короткой железнодорожной линии, Страница 1; Peabody Gazette-Herald; 10 страниц; 21 ноября 1968 г.
  7. ^ Санта-Фе откажется от линии?, стр. 10; Peabody Gazette-Herald; 13 страниц; 25 декабря 1969 г.
  8. ^ Центральная Канзасская железная дорога планирует прекратить движение в 5 округах; Ассошиэйтед Пресс; 22 ноября 2000 г.
  9. ^ Железная дорога Канзас-Оклахома, богатая заказами; Газеты Knight Ridder; 5 июля 2001 г.
  10. ^ Железная дорога Канзаса и Оклахомы, КО № 380; Union Pacific.
  11. ^ Карта железной дороги Канзаса; КДОТ.
  12. ^ Карта железных дорог Канзаса и Оклахомы В архиве 2009-05-06 на Wayback Machine

дальнейшее чтение

внешняя ссылка