Компания Marion Power Shovel - Marion Power Shovel Company

Компания Marion Power Shovel
ПромышленностьМашиностроение
СудьбаПриобретенный
ПреемникBucyrus International, Inc.
ОснованМарион, Огайо, Соединенные Штаты Август 1884 г. (1884-08)
ОсновательГенри Барнхарт
Эдвард Хубер
Джордж У. Кинг
Несуществующий23 июля 1997 г. (1997-07-23)
Штаб-квартира,
Соединенные Штаты
Обслуживаемая площадь
Мировой
Товары
  • 6360 электрический экскаватор
  • Экскаватор-драглайн 351М

Компания Marion Power Shovel была американской фирмой, которая проектировала, производила и продавала паровые лопаты, электрические лопаты, бурение взрывных скважин, экскаваторы, и экскаваторы-драглайны для использования в строительстве и горнодобывающей промышленности. Компания была крупным поставщиком паровых экскаваторов для строительства Панамский канал. Компания также построила два гусеничные транспортеры использован НАСА для перевозки Ракета Сатурн V а позже Космический шатл к своим стартовым площадкам. Лопаты компании сыграли важную роль в раскопках Плотина Гувера, то Голландский туннель и расширение Линия метро номер 7 к Главная улица в Флашинг, Королевы.[1] [2]

Основана в Марион, Огайо в августе 1884 года Генри Барнхарт, Эдвард Хубер и Джордж У. Кинг как Компания Marion Steam Shovel, компания росла за счет продаж и приобретений в течение 20 века. Компания изменила свое название на Marion Power Shovel Company в 1946 году, чтобы отразить переход отрасли от паровой энергии к дизельной.

После продажи компания перестала быть независимой, став подразделением Marion. Dresser Industries в 1977 году. В 1992 году Dresser выделила подразделение Marion и некоторые другие активы в холдинговую компанию, которая в конечном итоге стала Global Industrial Technologies, Inc. Global продала подразделение давнему сопернику Bucyrus International за 40,1 млн долларов США в 1997 году. Bucyrus интегрировал продукты подразделения Marion в линейку продуктов Bucyrus, а затем закрыл предприятие в Марион, штат Огайо.

История

Компания Marion Steam Shovel

Компания Marion Steam Shovel была основана Генри Барнхартом, Джорджем Кингом и Эдвард Хубер в августе 1884 года. Хотя паровые лопаты были произведены до этой даты в Соединенных Штатах, Барнхарт убедил Хубера финансово поддержать его конструкцию, которая включала более прочную опору ковша, чем у других производителей. Барнхарт и Хубер запатентовали изменения Барнхарта в соответствии с патентом США № 285100 18 сентября 1883 года. Одним из элементов конструкции Барнхарта было использование твердых железных стержней (боровых колец) для поддержки стрелы лопаты, которая была сильнее простой цепи.[нужна цитата ]

Марион Модель 91, Culebra Cut, Панамский канал

Эта машина установила рекорд в июле 1908 года по перемещению 53000 кубических ярдов (41000 м3) земли через 25 восьмичасовых дней после начала американского руководства проектом. Марион построила большие и маленькие паровые лопаты для строительных подрядчиков, железных дорог и Инженерный корпус армии США кто строил Панамский канал в то время. Компания с 1902 по 1911 год отправила 112 экскаваторов в Панама на строительство канала.[3]

А Марион Модель 91, тип, используемый в Панамский канал, был включен в Национальный реестр исторических мест в 2008.[4] Наибольшего успеха Мэрион добилась с подрядными лопатами серии Model 20 (см. паровая лопата ).[нужна цитата ]

Во время проекта Marion Shovels побила мировые рекорды по количеству земли, перемещенной за определенный период времени (1908 г.), и по наибольшему количеству (8 тонн), поднятому одним ковшом (1911 г.).[нужна цитата ]

Лопаты Marion Type 22 и Type 28 были самыми популярными. Это были полностью вращающиеся, колесные или гусеничные рабочие лопаты.

Около 800 были построены с 1905 по 1930 год. Марион также построила плавучие земснаряды для проектов мелиорации земель и Клондайк Голд углубления в Dawson City. Также были построены траншейные экскаваторы, зачистные экскаваторы, железнодорожные экскаваторы и драглайны. Большие экскаваторы были построены для угольных месторождений открытого типа в Огайо. К концу 1930-х годов дизельные двигатели заменили пар.

Экскаваторы Marion использовались при строительстве Магнитогорский металлургический комбинат в Советском Союзе в 1930-е гг. Марион была там первой иностранной машиной в 1930 году. Поэт Борис Ручёв написал по этому поводу «Балладу об экскаваторе Марион» [Баллада об экскаваторе Марион].[5]

К 1911 году 90% всех больших ковшовых паровых экскаваторов и драглайнов производилось в Марион, штат Огайо, где также располагались штаб-квартиры Osgood Steam Shovel, Fairbanks Steam Shovel и General Excavating Corporation. (Конкурент Паровая лопата Bucyrus была основана в 15 милях (24 км) от Марион в соседнем Bucyrus, Огайо. Вскоре компания переехала в Милуоки, штат Висконсин, после того, как городские власти Бусируса отказались утвердить планы расширения компании.)[нужна цитата ]

Драглайн Марион 111-М в действии. (30 секунд)

Ближе к концу Первой мировой войны компания собирала железнодорожные орудия M1918, используя модернизированный M1895 12-дюймовая пушка береговой обороны 45 калибра. Единственный оставшийся образец хранился для целей испытаний в Центре наземных боевых действий ВМС Далгрен, штат Вирджиния, до 2011 года, когда он был перемещен в Форт-Ли, штат Вирджиния, для включения в Центр боевой подготовки и наследия армии США. [1]

Экскаватор Marion

В апреле 1946 года компания сменила название на Компания Marion Power Shovel чтобы более точно отразить свою продукцию.[6]

Marion построила свой первый шагающий драглайн в 1939 году и стала ключевым игроком в поставке гигантских экскаваторов-разборщиков угольной промышленности, став первой в Северной Америке в 1911 году первой в Северной Америке, которая ввела в эксплуатацию вращающуюся лопату с длинной стрелой. Последовательность гигантских экскаваторов Marion - многие побить мировые рекорды, начиная с Альпинист в 1956 году было 16 этажей. Одна лопата перемещала приблизительно 90 тонн, что на тот момент было одним из самых больших в мире экскаваторов.[7] Модели огромных экскаваторов Marion в конечном итоге привели к созданию самого большого в мире: модели 1965 года. Марион 6360. Модель 6360 на Captain Mine, штат Иллинойс, использовала ковш объемом 180 кубических ярдов (138 кубических метров). При предполагаемой массе 15 000 тонн (13 600 тонн) эта машина является одной из самых тяжелых мобильных наземных машин из когда-либо построенных.

Один из двух гусеничные транспортеры построен Марион и используется НАСА для транспортировки ракет

Марион разработала и построила НАСА Гусеничный транспортер Используется для перевозки как ракеты Сатурн V, так и космического корабля "Шаттл".[8]

Приобретение компании Osgood

В 1955 году Marion Power Shovel приобрела своего конкурента в городе, компанию Компания Осгуд, которая производила лопаты под Мэрион-Осгуд и Осгуд имена. Продуктовая линейка Osgood дополнила линейку Marion Power Shovel, при этом большая часть продуктовой линейки Osgood была сосредоточена на экскаваторах, кранах и драглайнах, которые были машинами малой мощности, в отличие от линейки Marion, которая все больше фокусировалась на драглайнах для добычи вскрышной полосы. Осгуд также построил готовые к эксплуатации мобильные установки с шасси грузовиков Mack.[нужна цитата ]

Приобретение и конец

Этот Марион Модель 91 лопата на выставке в Ле Рой, Нью-Йорк это единственный известный пример. Эта лопата внесена в Национальный реестр исторических мест.

Компания Marion Power Shovel была рефинансирована менеджментом в конце 1960-х годов только с гарантией подписи основного акционера, миллиардера. Генри Хиллман, из Питтсбург, Пенсильвания и PNC Bank слава. В 1977 г. Dresser Industries, Inc. приобрела Marion Power Shovel примерно за 250 миллионов долларов США. Компания выросла с 1500 сотрудников в 1974 году до более 3200 сотрудников к 1978 году под руководством Патта МакДауэлла во время массового роста производства. добыча угля спрос конца 1970-х гг.[нужна цитата ]

К 1992 году Dresser Industries приняла решение прекратить производство промышленного и горнодобывающего оборудования. Затронутые активы, включая подразделение Marion, стали частью Индреско, холдинговая компания, созданная Dresser в 1992 году, а затем переданная акционерам Dresser.[9] 1 ноября 1995 года Indresco сменила название на Global Industrial Technologies, Inc.[10]

23 января 1997 года Global Industrial Technologies объявила о продаже некоторых активов, включая подразделение Marion.[11] Global Industrial Technologies продала Marion Power Shovel Company, выручка которой в 1996 финансовом году составила 114,4 млн долларов США, за 40,1 млн долларов США. Bucyrus International, Inc. 23 июля 1997 г.[12][13][14] После приобретения Bucyrus International закрыла предприятие Marion Power Shovel Company в Марион, Огайо.[нужна цитата ]

Исторические корпоративные файлы и архивы Marion Power Shovel были разделены между Боулинг-Грин, Огайо Ассоциация исторической строительной техники и Историческое общество округа Мэрион в Марион, Огайо.[нужна цитата ]

Ссылки и источники

  1. ^ Ольберхельман, Ольберхельман и Лампе. Перепелиные озера и уголь: энергия для дикой природы ... и мира, 2013 г., стр.
  2. ^ Журнал Contractors & Engineers, том 10, 1925 г., стр. 80
  3. ^ Кобленц, Историческое общество Стюарта Дж. Мариона. Графство Мэрион Издательство Аркадия, 2007.
  4. ^ Служба национальных парков 2008.
  5. ^ Камынин, "Отношение к иностранной помощи СССР в годы первой пятилетки", История и современное мировоззрение, 2019, вып. 1
  6. ^ Хэддок, Кит (2005). Букирус: заставляет Землю двигаться на 125 лет. MotorBooks International. п. 57. ISBN  9781610608350. Получено 13 ноября, 2015 - через GoogleBooks.
  7. ^ "16-тонная мобильная лопата на 90-тонный укус земли" Популярная механика, Апрель 1956 г., стр. 95. -via books.google.com
  8. ^ Тейтель, Эми Шира (19 сентября 2012 г.). "Как НАСА будет перемещать свою новую гигантскую ракету?". Получено 13 ноября, 2015.
  9. ^ Комод 1992.
  10. ^ Индреско 1995.
  11. ^ Глобальные промышленные технологии 1997a.
  12. ^ Bucyrus 1997.
  13. ^ Глобальные промышленные технологии 1997.
  14. ^ Bucyrus 2010.

Источники

Смотрите также

внешняя ссылка