Manns Creek Railroad - Manns Creek Railroad
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Клиффтоп, Западная Вирджиния[1] |
| Locale | Округ Фейет, Западная Вирджиния |
| Сроки работы | 1886–1955 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 3 фута (914 мм) (узкая колея ) |
| Длина | 9 миль (14 км) |
В Железная дорога Манн-Крик был 3 футов (914 мм) узкоколейная железная дорога которые действовали в девятнадцатом и двадцатом веках в Округ Фейет, Западная Вирджиния, Соединенные Штаты.[1]
История
Железная дорога Манн-Крик была построена в 1886 году для перевозки угля и пиломатериалов для компании Babcock Coal and Coke, которая владела и эксплуатировала эту линию.[2] Линия шла по ручью Манна, притоку New River,[3] от Чесапик и железная дорога Огайо основная линия на Сьюэлл примерно на 9 миль (14 км) до общины Clifftop.[1]
Из-за пересеченной местности для строительства линии потребовались многочисленные подпорные стены и снос множества скал. Деревянная эстакада высотой 35 футов (11 м) и длиной 224 фута (68 м) была построена над Глэйд-Крик на крутой подковообразная кривая где линия отклонилась от ручья Манна, чтобы набрать высоту.[1][2] В Клиффтопе находились угольные шахты компании Babcock Coal and Coke.[2] по которой железная дорога перевозила уголь до 193 г. коксовые печи ульев вдоль главной линии C&O в Сьюэлле.[1][2]
Рекомендации
- ^ а б c d е Байер, Алан Д. (2010), В поисках призраков в Западной Вирджинии: железная дорога Манн-Крик (PDF), Журнал "Поезда", издательство Kalmbach Publishing Co., получено 5 апреля, 2014
- ^ а б c d Унрау, Харлан Д. (1996), Ущелье Новой реки (PDF), Служба национальных парков, п. 66, получено 5 апреля, 2014
- ^ Ганнетт, Генри (1904). Газеттер Западной Вирджинии, том 8, выпуск 233. Типография правительства США. п. 97.