Трамвай Мандалай-Бэй - Mandalay Bay Tram
Трамвай Мандалай-Бэй | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Трамвай Мандалай-Бэй 2749 футов в длину (838 м) человек движется открывшийся 9 апреля 1999 г. Лас Вегас Стрип в Рай, Невада. Он был построен для соединения трех игровых отелей, принадлежащих MGM Mirage Группа.[3] Линия перевозит пассажиров из основных Тропикана - пересечение бульвара Лас-Вегас, через Экскалибур Отель и Казино и Луксор Отель к Курорт и казино Mandalay Bay в южном конце.
В двухпутный Система управляется кабелем и бесплатна для использования населением. На восточном пути есть промежуточные остановки. У западного пути есть остановки только на обоих концах линии - Мандалай-Бей и Экскалибур. Если идет только один поезд, это восточный путь, и он идет экспрессом до залива Мандалай, идущим на юг, но все останавливается на возвращении на север. В пиковые периоды, когда ходят оба поезда, они останавливаются на всех станциях своего пути.
Фон
Трамвай Mandalay Bay - это Кабельный вкладыш Установка челнока, состоящая из приподнятого на высоту 2749 футов (838 м) путеводитель с двумя полностью независимыми челночными системами, работающими бок о бок.[4]Трасса направляющих проходит над уровнем улицы на высоте от 4,9 до 7,9 м (16–26 футов).[4] Одна система обслуживает все четыре станции по маршруту, а другая обеспечивает экспресс-соединение между двумя конечными станциями.
Каждая система состоит из одного поезда с пятью вагонами. Каждый вагон вмещает 32 пассажира, таким образом, каждый поезд вмещает 160 пассажиров. Система 1 несет 1300 пассажиров в час в каждом направлении (pphpd) и имеет четыре станции; Система 2 перевозит 1 900 pphpd и имеет две станции (и четыре пассажира на квадратный метр). Поезда возвращаются пустыми в обратном направлении между каждым пассажирским рейсом. В первый год работы система перевезла около 21 миллиона пассажиров. Вагоны поезда прочно прикреплены к тяговому тросу и движутся по пневматические шины для обеспечения исключительно тихой работы. Поезд может развивать скорость до 22 миль в час (36 км / ч), а направляющая представляет собой открытую модульную конструкцию из стальных труб.[4] Индивидуальный дизайн поезда - один из основных моментов; поезда были сняты для телевизионных рекламных роликов, и группа Mandalay Bay Group запатентовала дизайн.[4]
Проект
Проект трамвая в Мандалай-Бэй был запущен 2 сентября 1998 года, когда контракт с Канатная дорога DCC Doppelmayr был подписан. Шаттл Cable Liner Shuttle был завершен в апреле 1999 года, всего через девять месяцев с момента подачи уведомления, и имел контрактную сумму в 16 миллионов долларов США.[4]
Операция
Две независимые системы шаттлов длиной 2749 футов (838 м) расположены бок о бок, построенные на приподнятых направляющих модульной стальной фермы. Пятивагонные поезда приводятся в движение стационарным приводом, управляющим ускорением, скоростью, движением и торможением поезда. Они вмещают 32 пассажира на автомобиль (160 пассажиров на поезд) и движутся со скоростью 22 миль в час (35 км / ч). Интервал составляет 220 секунд, а время ожидания - 50 секунд.[5]
Каждая из двух дорожек имеет собственный независимый диаметр 1,3 дюйма (33 мм). трос, содержащий одну стыковку, чтобы превратить ее в петлю. Проволока была произведена компанией Austria Draht Wire Rope, затем сращена и протестирована. на месте компании Ричард Райер Инкорпорейтед.[6]
Трамвай ходит с 7:00 до 12:30.[1]
Рекомендации
- ^ а б «Транспорт: монорельсовые дороги». Vegas.com. Получено 2008-07-11.
- ^ NYCSubway.org, Лас Вегас, Невада, получено 16 июля 2008.
- ^ «Ссылки: Лас-Вегас Мандалай-Бэй». Канатная дорога DCC Doppelmayr. Архивировано из оригинал на 2012-02-10. Получено 2008-07-11.
- ^ а б c d е Канатная дорога DCC Doppelmayr (2008 г.). Automated People Mover (APM): Руководство по планированию. Канатная дорога DCC Doppelmayr GmbH. п. 83.
- ^ Канатная дорога DCC Doppelmayr (2008 г.). Рекомендации. DCC Doppelmayr Cable Car GmbH. п. 3.
- ^ Ричард Райер. «Электромагнитный контроль троса: трамвай Мандалай-Бэй». Получено 2008-07-16.
внешняя ссылка
- Канатная дорога DCC Doppelmayr, сайт дизайнеров
- Группа Доппельмайр / Гаравента, материнская компания ДКК.
- Видео полного путешествия (экспресс на юг, время в пути 90 секунд).
- Полное путешествие в видео с интерактивной картой на Кинокарта.
Координаты: 36 ° 05′48 ″ с.ш. 115 ° 10′26 ″ з.д. / 36,0968 ° с.ш.115,1739 ° з.