М. В. Суонленд - MV Swanland
История | |
---|---|
Острова Кука | |
Имя: | MV Swanland |
Владелец: | Торбалк, Гримсби |
Оператор: | Торбалк |
Строитель: | Бийльсма Леммер Шепсверф, Леммер, Нидерланды |
Запущено: | 7 января 1977 г. |
Крещен: | Каребека IX (1977) |
Переименовано: |
|
Идентификация: | Номер ИМО: 7607431, Позывной E5U2283, MMSI 518333000 |
Судьба: | Затонул в ирландское море 27 ноября 2011 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 2180 т |
Длина: | 266 футов (81 м) |
Луч: | 46 футов (14 м) |
Проект: | 11 футов (3 м) |
MV Swanland был балкер.
Корабль построен Бийлсма Леммер Шепсверф из Леммер в Нидерландах в 1977 году.[1] Первоначально названный Каребека IX, ее несколько раз переименовывали. Судно в последний раз принадлежало и эксплуатировалось как Swanland к Торбалк, компания, базирующаяся в Гримсби, и был зарегистрирован в Острова Кука как флаг удобства.[2] Она была 266 футов в длину и 46 футов в ширину при осадке 11 футов, и перемещенный 2180 тонн.
В 2010 году она едва избежала отключения Ящерица Пойнт, Корнуолл, после того, как ее двигатели вышли из строя, и ее пришлось взять на буксир аварийное буксирное судно Английская принцесса и отбуксирован в Фалмут.[3]
Swanland затонул в штормовая сила 8 шторм в ирландское море В 10 милях от Полуостров Ллейн, Гвинед примерно в 02:00 в воскресенье, 27 ноября 2011 г. Она несла известняк из Рейнс Джетти возле Колвин Бэй к Cowes на Остров Уайт.
В поиск и спасение миссия координировалась береговой охраной Холихеда и участвовала в RNLI спасательные шлюпки из Pwllheli, Аберсох, Залив Треарддур и Porthdinllaen, РАФ Морской король поисково-спасательные вертолеты № 22 эскадрильи RAF вылет из РАФ Вэлли и Казармы королевской морской пехоты, Чивенор, Морской король Королевского флота из 771-й морской эскадрильи, базирующейся в RNAS Culdrose, Ирландская военно-морская служба патрульный корабль LÉ Róisín и Ирландский воздушный корпус Casa морской патрульный самолет, и Ирландская береговая охрана вертолеты из Дублин, Waterford и Sligo, и другие корабли в этом районе - MT Братан Газель, Т Муссон и MT KeewhitДвое членов российского экипажа были спасены во время затопления с помощью Принц Уильям участие в спасательной операции. Третий член экипажа позже был найден мертвым во время поиска выживших.[4] Спасенная команда рассказала, как большая волна сломала хребет корабля.[5]
11 декабря 2011 года BBC сообщила, что Swanland неоднократно подвергался сомнению по поводу безопасности из-за небезопасных методов погрузки и разгрузки, которые могли создать нагрузку на корпус.[6] В Отделение по расследованию морских аварий (MAIB) провела расследование затопления и опубликовала свой отчет в июне 2013 г. [7]
Рекомендации
- ^ Сиггинс, Лорна. "Пять членов экипажа пропали без вести после того, как грузовое судно затонуло в Ирландском море - The Irish Times - Вс, 27 ноября 2011 г.". The Irish Times. Получено 2011-11-27.
- ^ «Суонленд - IMO 7607431». Shipspotting.com. Получено 28 ноября 2011.
- ^ «Сухогруз Swanland спасен от посадки на мель Lizard Point». Новости BBC. 2010-08-20. Получено 2011-11-27.
- ^ "Поиски экипажа затонувшего Суонленда будут продолжены". BBC News Online. 28 ноября 2011 г.. Получено 28 ноября 2011.
- ^ Уокер, Питер (27 ноября 2011 г.). «Принц Уильям помогает спасти двух членов экипажа, но шестеро пропали без вести после затопления в Ирландском море». Лондон: The Guardian. Получено 2011-11-27.
- ^ Чемпион, Гейл (11 декабря 2011 г.). «Неоднократные опасения по поводу безопасности перед затоплением Суонленда». Новости BBC. BBC. Получено 14 января 2012.
- ^ http://www.maib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/SwanlandWebreport.pdf