MV Pacific Opal - MV Pacific Opal

История
Имя:	Hatasia (1993-2006) Тихоокеанский опал (2006-)
Владелец:	First International Capital Ltd Group, Монровия (после завершения) Танкеры Pacific Management
Порт регистрации:	Либерия (так как Hatasia)
Строитель:	Halla Engineering & Heavy Industries, Инчхон, Корея
Номер верфи:	С-197
Запущен:	23 октября 1993 г.
Завершено:	Декабрь 1993 г.
Идентификация:	Номер ИМО: 9047386
Статус:	Активный
Общие характеристики
Тоннаж:	28,277 NT 46,851 DWT
Длина:	601 футов 5,5 дюйма (183,32 м)
Луч:	105 футов 7,75 дюйма (32,20 м)
Проект:	40 футов 0,75 дюйма (12,21 м)
Скорость:	15,5 узлов (28,7 км / ч; 17,8 миль / ч)
Вместимость:	325 977 баррелей жидкости

В MT Тихоокеанский опал (бывшийHatasia) это химовоз построен в 1993 году и в настоящее время принадлежит Tankers Pacific Management Singapore.

Событие у берегов Сомали

К кораблю подошли двое лодки 5 апреля 2011 г. во время плавания у побережья Сомали Направляемся в Момбасу со стороны Персидского залива. Скифы с пираты, затем приступил к атаке Тихоокеанского Опала. В Тихоокеанский опал отправил Первое мая, который был принят судном EU NAFOR, которое в то время патрулировало в Индийском океане.

Ялики, одна атаковала левый борт, а другая правый, отступили после того, как бортовая команда безопасности выпустила сигнальные ракеты и предупредительные выстрелы. Судно было обстреляно яликами, прежде чем они отступили и направились к базовому кораблю, который находился на расстоянии 10 миль.

6 апреля пираты вместе со своим базовым кораблем и лодками были задержаны финским военным кораблем FNS POHJANMAA Европейским союзом NAVFOR. Позже 21 апреля пиратов освободили, поскольку финский флот не смог их привлечь к ответственности.