MSL Aero H80 - MSL Aero H80
H80 | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | MSL Aero |
Дизайнер | Массимо Тедеско и Себастьян Лефебре |
Положение дел | Производство завершено |
В MSL Aero H80 это Французский сверхлегкий самолет который был разработан Массимо Тедеско и Себастьяном Лефебре и произведен MSL Aero из Лимож-Фурш.[1][2]
Похоже, что в начале 2015 года компания прекратила свою деятельность, и производство прекратилось.[3]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт. Он имеет подкосный высокое крыло, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина, фиксированная трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]
Самолет изготовлен из листа алюминий. Его размах крыла 8,60 м (28,2 фута) имеет площадь 10,6 м.2 (114 квадратных футов) и закрылки. Крыло поддерживается V-образными стойками и стойки жюри. Доступны стандартные двигатели мощностью 80 л.с. (60 кВт). Rotax 912UL и 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS четырехтактный электростанции.[1][2]
Варианты
- H80
- Версия мощностью 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL двигатель.[1][2]
- H100
- Версия мощностью 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS двигатель.[1][2]
- H2O
- Гидросамолет версия.[1][2]
- Тип H
- Версия для европейской категории ELA-1.[1][2]
Технические характеристики (H80)
Данные из Байерл и Таке [1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Размах крыльев: 8,60 м (28 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 10,6 м2 (114 кв. Футов)
- Пустой вес: 280 кг (617 фунтов)
- Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
- Вместимость топливных баков: 87 литров (19 галлонов имп; 23 галлона США)
- Электростанция: 1 × Rotax 912UL четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 60 кВт (80 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
- Крейсерская скорость: 195 км / ч (121 миль / ч, 105 узлов)
- Скорость сваливания: 58 км / ч (36 миль / ч, 31 узлов)
- Скороподъемность: 5,6 м / с (1100 футов / мин)
- Нагрузка на крыло: 44,6 кг / м2 (9,1 фунт / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж г час Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 66. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б c d е ж г час Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 69. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ "Интернет-архив Wayback Machine". archive.org. Получено 2 марта 2017.