МСК Беатрис - MSC Beatrice
МСК Беатрис | |
История | |
---|---|
Имя: | МСК Беатрис |
Владелец: | Средиземноморское морское пароходство S.A. |
Оператор: | Средиземноморское морское пароходство S.A. |
Порт регистрации: | Панама |
Строитель: | |
Номер верфи: | 1709 |
В сервисе: | 2009-настоящее время |
Идентификация: |
|
Судьба: | Оперативный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | МСК Даниела-учебный класс грузовое судно |
Тоннаж: | |
Длина: | 366,1 м (1,201 футов 1 дюйм) |
Луч: | 51 м (167 футов 4 дюйма) |
Проект: | 15 м (49 футов 3 дюйма) |
Движение: | 72,240 кВт (96,880 л.с. ) MAN B&W 12K98MCC |
Скорость: | 25.2 узлы (46,7 км / ч; 29,0 миль / ч) |
Емкость: | |
Экипаж: | 30 |
МСК Беатрис один из крупнейшие контейнеровозы в мире. Она имеет максимальную вместимость 13 798 человек. двадцатифутовый эквивалент (TEU) или 10 500 TEU (14 т каждый) и 366 метров (1200 футов 9 дюймов) в длину.[1] Из-за ее размера рубка был перемещен вперед. Это решение увеличивает вместимость контейнера, а также улучшает сопротивление скручиванию.[2]
Она вторая из восьми МСК Даниела-учебный класс суда заказаны у Samsung Heavy Industries,[3] с еще четырьмя судами класса, заказанными у Daewoo Судостроение и морское машиностроение (DSME), компания, выделившаяся из Daewoo в 2000 г.
Несмотря на ее большую заявленную вместимость, МСК Беатрис Это не самый длинный контейнеровоз в мире и не самый большой тоннаж. При длине почти 400 метров (1312 футов 4 дюйма) Тройной контейнеровоз класса Е Мэрск Мак-Кинни Мёллер самый длинный контейнеровоз в мире, но Maersk, ее датские владельцы, используя другую основу расчета мощности, первоначально заявили только 13 500TEU, но теперь перечисляем контейнерную вместимость 18 000 TEU.[4] Маерск Мак-Кинни Мёллер является первым из 20 одинаковых судов класса Triple E.
Рекомендации
- ^ Информация о контейнерных перевозках: MSC Beatrice
- ^ Д. Тозер и А. Пенфолд: Сверхбольшие контейнеровозы (ULCS)
- ^ Райт, Дуг (13 апреля 2009 г.). «MSC обеспечивает богатый тоннаж». Otago Daily Times. Получено 26 октября 2011.
- ^ «Контейнеровозы класса Triple-E». ship-technology.com. Получено 10 октября 2014.