Мост Лупу - Lupu Bridge

Мост Лупу

卢 浦 大桥
Мост Лупу в Шанхае на выставке World Expo 2010 - вид с сайта Pudong.jpg
Координаты31 ° 11′26 ″ с.ш. 121 ° 28′33 ″ в.д. / 31.19056 ° с.ш.121.47583 ° в. / 31.19056; 121.47583Координаты: 31 ° 11′26 ″ с.ш. 121 ° 28′33 ″ в.д. / 31.19056 ° с.ш.121.47583 ° в. / 31.19056; 121.47583
Несет6 полос Эстакада с севера на юг, 2 пешеходные дорожки[1]
КрестыРека Хуанпу
LocaleШанхай,  Китайская Народная Республика
ВладелецКомпания Shanghai Lupu Bridge Investment Development Co., Ltd.[1]
ПредшествуетМост Сюпу
С последующимМост Нанпу
Характеристики
ДизайнЧерез арку
МатериалСтали
Общая длина750 м (2461 футов)[2]
Ширина28,7 м (94 футов)[3]
Высота100 м (328 футов)[4]
Самый длинный промежуток550 м (1804 футов)[2]
Оформление ниже46 м (151 футов)[3]
История
ДизайнерШанхайский институт городского проектирования[5]
ПостроенShanghai Foundation Engineering Company Шанхайской строительной группы[1]
Начало строительстваОктябрь 2000 г.[6]
Стоимость строительства2,5 миллиарда юань (302 миллиона долларов США)[2]
Открыт28 июня 2003 г.[2]
Торжественно открыт27 июня 2003 г.[7]
Место расположения

В Мост Лупу (упрощенный китайский : 卢 浦 大桥; традиционный китайский : 盧 浦 大橋; пиньинь : Lúp Dàqiáo), названный в честь Луванский район, это через арочный мост над Река Хуанпу в Шанхай, Китай, соединяющие городские Хуанпу и Пудун районы. это второй по длине в мире стали арочный мост, после Мост Чаотяньмэнь в Чунцин. Мост имеет общую длину, включая подходные пролеты 3900 м (12 795 футов), открыт 28 июня 2003 года. Основная конструкция моста имеет длину 750 м, включая два боковых пролета по 100 м каждый,[8] и главный пролет 550 метров (1804 фута)[2] над Река Хуанпу на 32 метра (105 футов) длиннее, чем предыдущий рекордсмен по самой длинной арочный мост, то Мост через ущелье Новой реки в Фейетвилл, Западная Вирджиния.[5] Стоило 2,5 миллиарда юань (302 миллиона долларов США),[5][2] включая 78,04 доллара США только на основную стальную конструкцию.[8] Он расположен рядом с бывшим Экспо 2010 сайт и служил центральным элементом всемирной выставки в Шанхае.

Имя

Название моста, Лупу, является аббревиатурой от двух районов города. Шанхай который он связывает, один из которых сейчас не функционирует. Северный берег реки управляется Луванский район до 2011 года, когда он был объединен в Хуанпу район. Однако мост до сих пор сохраняет название старого района. Южный берег реки управляется Новый район Пудун. Это соответствует соглашению об именах трех предыдущих мостов через Река Хуанпу, а именно Нанпу (Нанши -Пудун ), Янпу (Янпу -Пудун ), и Xupu (Xuhui -Пудун ) Мосты.

История

Мост был задуман, чтобы уменьшить заторы между быстро развивающимися районами на юге страны. Пуси, а также помочь справиться с трафиком, ожидаемым Экспо 2010. Место проведения Expo 2010 находилось к востоку от моста Лупу на Пуси стороне, а с обеих сторон моста на Пудун сторона.

Строительство началось в октябре 2000 года с использованием консольного метода и временных тросов. В строительстве было использовано более 35 000 тонн стали. Арка моста была пристроена 7 октября 2002 года.[2][6]

Когда мост был завершен, он стал самый длинный арочный мост в мире, превзойдя прежнего обладателя титула, Мост через ущелье Новой реки в Фейетвилл, Западная Вирджиния. 27 июня 2003 г. состоялась церемония инаугурации с участием группы бегунов, в том числе Яо Мин, которые первыми перешли мост.[7] На следующий день мост открылся для движения автотранспорта.[2]

В 2009 году мост Лупу уступил титул самого длинного арочного моста в мире. Мост Чаотяньмэнь в Чунцин.[9] Самый длинный период Мост Чаотяньмэнь был всего на 2 метра (7 футов) длиннее, на 552 метра (1811 футов).[10]

Мост Лупу ночью, вид с Мерседес-Бенц Арена в течение Экспо 2010.

Мост Лупу был одним из центральных архитектурных памятников Экспо 2010 в Шанхае, поскольку он составлял часть западной границы площадки Экспо.

Дорожное сообщение

По мосту проходят 6 полос движения Эстакада с севера на юг, главная эстакада в городе, по 3 полосы в каждую сторону.[1] Из Пудун автомобилисты могут подъехать к мосту Лупу со съездов на эстакаду Север-Юг в западном направлении по улице Яохуа или в северном направлении по улице Цзянь. Надземная дорога с севера на юг фактически заканчивается сразу после моста Лупу и становится Цзиянг-роуд с съездом на восточную дорогу Яохуа.[11]

На Пуси стороне непосредственно к северу от моста, эстакадная дорога Север-Юг пересекает Внутренняя кольцевая дорога, еще одна крупная эстакада в Шанхае, образующая транспортную развязку Любань, кольцевая развязка.[12]

Критика

Строительство арочного моста было сочтено расточительным из-за дополнительных затрат, связанных со строительством этого типа моста. Другие конструкции, которые были менее дорогими по своей природе, были отклонены в пользу более дорогой конструкции с завязанной аркой. Мост Лупу стал первым арочным мостом через Река Хуанпу в Шанхае, и многие считают, что его дизайн - просто демонстрация города.

Но сторонники моста утверждали, что все другие мосты, пересекающие Хуанпу, были вантовыми, и построение Лупу в виде арочного моста внесло бы разнообразие в типы мостов в пейзаже Шанхая.[5]

Туристическая достопримечательность

Туристы могут подняться на вершину арки и посмотреть на мост сверху, как показано на этой картинке.

Мост Лупу когда-то был популярной туристической достопримечательностью Река Хуанпу. Сам мост тоже был достопримечательностью, так как туристы могли подняться на смотровую площадку наверху моста. Аттракцион был известен как Шанхайский подъем, и включал в себя поездку на скоростном лифте от основания моста, а затем подъем по 367 ступеням на большой высоте по арке моста к вершине. Вход в аттракцион находился на Любанской дороге, у подножия Пуси сторона моста.[13] Со смотровой площадки открывается прекрасный вид на Шанхай и Экспо 2010 сайт во время выставки. В настоящее время (по состоянию на 03.05.2016) мост закрыт для осмотра достопримечательностей.

Ближайшая действующая станция метро к основанию моста для туристической достопримечательности - это Любань дорожная станция на Строка 4 из Шанхайский Метро. Станция моста Лупу на Линия 13, Шанхайский Метро на самом деле назван в честь самого моста, однако это была временная станция, которая использовалась во время Экспо 2010 и в настоящее время не эксплуатируется.[14]

Награды

Арочный мост Лупу в Шанхае, Китай, получил награду 2008 г. IABSE Премия за выдающуюся структуру[15] за то, что «парящий мост прямоугольной формы с рекордным пролетом, чистыми впечатляющими линиями и новаторским использованием боковых пролетов арки и настила, чтобы противостоять толчкам главной арки».

внешняя ссылка

  • Шанхай Лупу - Сайт китайского моста, демонстрирующий строительство и завершение арки подвесной палубы
  • Шанхайский подъем - Информация о восхождении на мост Лупу.

Примечания

  1. ^ а б c d Мост Лупу, Шанхай, Китай В архиве 2011-06-13 на Wayback Machine
  2. ^ а б c d е ж грамм час Мост Лупу
  3. ^ а б 光纤 光栅 传感器 应用于 上 海卢 浦 大桥 В архиве 2012-01-19 в Wayback Machine (на китайском)
  4. ^ Прогулка по мосту Лупу В архиве 2013-02-10 в Archive.today
  5. ^ а б c d Л. Дж. Х. Эллис, Критический анализ моста Лупу в Шанхае В архиве 2016-03-03 в Wayback Machine
  6. ^ а б Последние разработки арочных мостов в Китае В архиве 2011-10-04 на Wayback Machine
  7. ^ а б Открытие моста Лупу - 27.06.03
  8. ^ а б Бяо Ма; Юаньпэй Линь; Цзюньцзе Чжан (март 2013 г.), Обзор за десятилетие: выбор типа моста и проблемы моста Лупу (PDF), Structural Engineering International, архив из оригинал (PDF) 8 августа 2014 г., получено 3 августа 2014
  9. ^ Чунцин завершил строительство самого длинного арочного моста в мире В архиве 2011-07-08 в Wayback Machine
  10. ^ Мост Чаотяньмэнь В архиве 2011-07-22 на Wayback Machine
  11. ^ Карты Google - Яо Хуа Лу Цзи Ян Лу Китай
  12. ^ Карты Google - Шанхай Лу Ван Цюй Лу Бань Лу Ли Цзяо
  13. ^ Шанхайский подъем
  14. ^ 13-я линия метро Шанхая: больше, чем просто выставка
  15. ^ "Пресс-релиз Международной ассоциации мостов и конструкций" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-28. Получено 2011-03-27.