Лукас L8 - Lucas L8
L8 | |
---|---|
Роль | Самолет любительской постройки |
национальное происхождение | Франция |
Дизайнер | Эмиль Лукас |
Положение дел | Доступные планы (2015) |
Себестоимость единицы продукции | € 460 (только планы, 2015) |
В Лукас L8, также называемый L 8 и L-8, это Французский самолет любительской постройки это было разработано Эмиль Лукас из Ланьи-ле-Сек. Самолет поставляется в виде чертежей любительской постройки.[1][2]
Дизайн и развитие
L8 - самый популярный дизайн Лукаса. Имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный или опционально выдвижной трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]
Самолет изготовлен из листа алюминий. Его размах крыла 8 м (26,2 фута) имеет площадь 10 м.2 (110 кв. Футов) и закрылки. Стандартный используемый двигатель - 180 л.с. (134 кВт). Лайкоминг О-360 четырехтактный силовая установка, обеспечивающая крейсерскую скорость 260 км / ч (160 миль / ч) для модели с убирающимся шасси.[1][2]
Технические характеристики (L8 выдвижной)
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Размах крыльев: 8 м (26 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 10 м2 (110 кв. Футов)
- Пустой вес: 510 кг (1124 фунта)
- Вес брутто: 850 кг (1874 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 140 литров (31 имп гал; 37 галлонов США)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг О-360 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 130 кВт (180 л.
- Пропеллеры: 2-лопастной пропеллер с постоянной скоростью
Спектакль
- Максимальная скорость: 290 км / ч (180 миль / ч, 160 узлов)
- Крейсерская скорость: 260 км / ч (160 миль / ч, 140 узлов)
- Скорость сваливания: 100 км / ч (62 миль / ч, 54 узлов)
- Скороподъемность: 7 м / с (1400 футов / мин)
- Нагрузка на крыло: 85,0 кг / м2 (17,4 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 100. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б c d Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 106. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X