Список переходов Шеннона - List of crossings of the Shannon
Это список переходов Шеннон река, в Ирландия (включая мосты, туннели, переправы и броды) из источника в Шеннон Пот к Shannon Estuary где река расширяется, прежде чем впадает в Атлантический океан. Мосты, не предназначенные в первую очередь для общественного пользования, но с ограниченным доступом (обычно только в дневное время и только для пешеходного и велосипедного движения), не включены.
Переходы
По порядку при движении вниз по течению:
Переход | Дата | Координаты | Наследство статус | Местонахождение | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|
Исток реки Шеннон | 54 ° 14′05 ″ с.ш. 7 ° 55′08 ″ з.д. / 54,23475 ° с. Ш. 7,919 ° з. | - | Шеннон Пот | Включено для полноты картины | ||
Брадан Феаса пешеходный мост[1][2][3] | 54 ° 14′05 ″ с.ш. 7 ° 55′10 ″ з.д. / 54,2346 ° с. Ш. 7,9195 ° з. | - | Шеннон Пот, Графство Каван | Пешеходный мост, построенный OPW, который пересекает младенца Шеннон примерно в 20 метрах ниже по течению от Shannon Pot. | ||
Мост Даура | 1862[4] | 54 ° 11′23 ″ с.ш. 8 ° 00′51 ″ з.д. / 54,1896 ° с. Ш. 8,0141 ° з. | - | Dowra, Графство Каван | Последний переход выше Лох Аллен. Несет R200 между графствами Каван и Литрим. | |
Мост Беллинтра[5] | 54 ° 03′40 ″ с.ш. 8 ° 03′35 ″ з.д. / 54,0610 ° с.ш.8,0598 ° з. | - | Derrynadooey, Графство Роскоммон[5] | Первый переход внизу Лох Аллен. Проезд по местной дороге (L33783 от R280 ) между графствами Роскоммон и Литрим. Над шлюзными воротами работает ESB Group.[5] | ||
R280 Мост | 54 ° 03′18 ″ с.ш. 8 ° 04′05 ″ з.д. / 54,0549 ° с.ш.8,0680 ° з. | - | Агафин, Графство Роскоммон / Махана, Графство Литрим | Несет R280 между графствами Роскоммон и Литрим. | ||
Боевой мост | 53 ° 59′47 ″ с.ш. 8 ° 04′43 ″ з.д. / 53,9964 ° с.ш.8,0786 ° з. | - | Боевой мост, Графство Роскоммон /Drumhierny, Графство Литрим | Несет R284 между графствами Роскоммон и Литрим. | ||
Мост Хартли[6] | 1915[6] | 53 ° 58′02 ″ с.ш. 8 ° 05′42 ″ з.д. / 53,9672 ° с. Ш. 8,095 ° з. | - | Cleaheen Графство Роскоммон, В 6 км к западу от Cootehall /Графство Роскоммон, 3 км к северу от Кэррик на Шеннон, Графство Литрим | Несет второстепенную дорогу между графствами Роскоммон и Литрим. | |
Каррикский мост[7] | 1846[7] | 53 ° 56′35 ″ с.ш. 8 ° 05′45 ″ з.д. / 53,943 ° с. Ш. 8,0958 ° з. | - | Каррик-он-Шеннон, Графство Литрим | Несет M4 / N4 через пересечение Каррик-он-Шеннон между Роскоммон и Литрим. Заменил более ранний мост.[7] | |
Железнодорожный мост Лох-Тап[8] | 2009[9] | 53 ° 54′22 ″ с.ш. 7 ° 59′34 ″ з.д. / 53,906 ° с. Ш. 7,9928 ° з. | - | Лох-Тап, граница Ко. Роскоммон и Литрим | Несет Железнодорожная линия Дублин – Слайго между графствами Роскоммон и Литрим над Lough Tap. Ссылки Дромод и Каррик-он-Шеннон Железнодорожные станции. Заменен существующий мост 1862 года постройки.[9] | |
Икс Икс | ||||||
Джеймстаунский мост | 1800-е годы | 53 ° 55′25 ″ с.ш. 8 ° 01′47 ″ з.д. / 53,9235 ° с. Ш. 8,0298 ° з. | - | Восток Джеймстаун, Графство Литрим | Первый из двух мостов, несущих L3656 из Джеймстаун к Drumsna через северную оконечность Графство Роскоммон | |
Drumsna Мост | 1800-е годы | 53 ° 55′29 ″ с.ш. 8 ° 00′41 ″ з.д. / 53,9248 ° с. Ш. 8,0113 ° з. | - | К юго-западу от Drumsna, Графство Литрим | Второй из двух мостов, несущих L3656 из Джеймстаун к Drumsna через северную оконечность Графство Роскоммон[10] | |
Икс Икс | ||||||
Безымянный Джеймстаунский канал Мостик (1) | 53 ° 55′07 ″ с.ш. 8 ° 01′54 ″ з.д. / 53,9185 ° с. Ш. 8,0317 ° з. | - | Графство Роскоммон, 1 км к югу от Джеймстаун, 2 км к юго-западу от г. Drumsna, оба в Графство Литрим | Несет второстепенную дорогу от L3656 Jamestown / Drumsna Road до L1405 Drumsna /Strokestown Дорога | ||
Безымянный Джеймстаунский канал Мостик (2) | 1850 г. | 53 ° 54′46 ″ с.ш. 8 ° 01′06 ″ з.д. / 53,9127 ° с. Ш. 8,0183 ° з. | - | Корри, Ко Роскоммон | Проезд по L1405 с L3656 Джеймстаун / Драмсна-роуд в сторону Strokestown | |
Роский мост | 1840-1850 | 53 ° 49′57 ″ с.ш. 7 ° 55′07 ″ з.д. / 53,8326 ° с. Ш. 7,9187 ° з. | - | Roosky, Ко Роскоммон | Несет R371 между графствами Роскоммон и Литрим через Руски. | |
Мост Тармонбарри | 53 ° 44′32 ″ с.ш. 7 ° 55′03 ″ з.д. / 53,7421 ° с. Ш. 7,9176 ° з. | - | Восток Tarmonbarry, Ко Роскоммон | Несет N5 между графствами Роскоммон и Лонгфорд. | ||
Bord na Móna железнодорожный мост | 53 ° 42′02 ″ с.ш. 7 ° 59′05 ″ з.д. / 53,7006 ° с. Ш. 7,9848 ° з. | - | в 2 км к северу от Электростанция Лох-Ри, Lanesboro | Частный. Узкоколейная железнодорожная ветка, по которой торф транспортируется с болота на близлежащую электростанцию. | ||
Lanesboro мост | 1971 | 53 ° 40′27 ″ с.ш. 7 ° 59′33 ″ з.д. / 53,6743 ° с. Ш. 7,9926 ° з. | - | Lanesboro | Последний переход выше Лох-Ри. Соединяет города-побратимы Лейнсборо, на Графство Лонгфорд (восточная) сторона и Ballyleague, на Графство Роскоммон (западная) сторона реки. | |
Cumann na mBan Bridge[11][12][13][14] | 1991[12] | 53 ° 25′56 ″ с.ш. 7 ° 57′21 ″ з.д. / 53,4322 ° с. Ш. 7,9558 ° з. | - | К северу от Атлон | Первый переход внизу Лох-Ри. Несет M6 / N6 Атлон обход. Ранее известная как «Дорога помощи Атлона - мост Шеннон» и «обходной мост», переименованная в 2015 году, церемония прошла в июне 2017 года.[11][12][14][13] | |
Белый мост[15][16][17] | 1850[18] | 53 ° 25′38 ″ с.ш. 7 ° 56′45 ″ з.д. / 53,4272 ° с.ш.7,9459 ° з. | - | Атлон | около 200 м к западу от Железнодорожный вокзал Атлона. В Железнодорожная линия Дублин – Вестпорт / Голуэй расходится примерно в 200 м к западу от моста | |
Автомобильный мост Атлон | 53 ° 25′25 ″ с.ш. 7 ° 56′31 ″ з.д. / 53,4237 ° с. Ш. 7,9419 ° з. | - | Атлон | Несет Custume Place (R446, старый N6 Дублин - Голуэй-роуд). Ссылки Замок Атлон и церковь Св. Петра и Павла на восточной / ленстерской стороне Атлона | ||
мост на Лонг-Айленд (только на западном берегу) | 53 ° 22′41 ″ с.ш. 7 ° 55′08 ″ з.д. / 53,378085 ° с.ш.7,9188077 ° з.д. | - | Лонг-Айленд, Лимор, графство Роскоммон | Частная местная дорога. Соединяет Лонг-Айленд с западным берегом. | ||
Шеннонбридж | завершено в 1757 г.[19] | 53 ° 16′47 ″ с.ш. 8 ° 03′03 ″ з.д. / 53,2797 ° с.ш.0,0509 ° з. | - | Шеннонбридж, Графство Оффали | Несет R357 из Шеннонбридж к Графство Роскоммон | |
Мост Банагера | 1841–1843 (расширен 1971) | 53 ° 11′36 ″ с.ш. 7 ° 59′33 ″ з.д. / 53,1934 ° с. Ш. 7,9926 ° з. | - | К северо-западу от Банагер | Несет R356 между графствами Offaly и Голуэй. | |
Портумнский мост | 1911 | 53 ° 05′28 ″ с.ш. 8 ° 11′38 ″ з.д. / 53,0911 ° с.ш.8,1938 ° з.д. | - | Восток Портумна | Последний переход выше Лох-Дерг. Несет N65 между графствами Типперэри и Голуэй. Соединяет Остров Лехинч на оба берега. | |
Killaloe Bridge | около 1770 г.[20] | 52 ° 48′29 ″ с.ш. 8 ° 26′21 ″ з.д. / 52,808115 ° с.ш.8,439110 ° з.д. | - | Между Баллина, графство Типперэри и Киллало, графство Клэр | Первый переход внизу Лох-Дерг. Однополосный автомобильный мост, соединяющий графства Типперэри и Клэр | |
Икс Икс | ||||||
О'Брайенсбридж (Шеннон) | 1780 - 1810[21] | 52 ° 45′08 ″ с.ш. 8 ° 29′55 ″ з.д. / 52,7522 ° с.ш.8,4985 ° з.д. | - | К востоку от села О'Брайенсбридж, Графство Клэр | Несет R466 из О'Брайенсбридж, Ко Клэр в Монтпилиер, графство Лимерик. Заменен бывший мост около 1750 года, частично заменен в 1842 году и модифицирован, чтобы включить навигационную арку в 1920-х годах.[22] | |
Икс Икс | ||||||
Живой мост | 2007 | 52 ° 40′36 ″ с.ш. 8 ° 34′13 ″ з.д. / 52,6768 ° с.ш.8,5702 ° з. | - | Лимерикский университет главный кампус | Пешеходный мост. Соединяет главный кампус на южном берегу (в Графство Лимерик ) в студенческие общежития на северном берегу (в Графство Клэр ). | |
Университетский мост | 2004 | 52 ° 40′41 ″ с.ш. 8 ° 34′35 ″ з.д. / 52,678 ° с.ш.8,5763 ° з. | - | Лимерикский университет главный кампус | Соединяет главный кампус на южном берегу (в Графство Лимерик ) в студенческие общежития на северном берегу (в Графство Клэр ). | |
Черный мост / «Мост Пласси»[23] | 1840-е годы | 52 ° 40′41 ″ с.ш. 8 ° 34′48 ″ з.д. / 52,678088 ° с.ш.8,580037 ° з. | - | Plassey, Графство Лимерик | Пешеходные мосты Thomond Village, Графство Клэр к старой мельнице Плесси, графство Лимерик | |
Икс Икс | ||||||
Мост Эррина[24] | 52 ° 43′59 ″ с.ш. 8 ° 32′00 ″ з.д. / 52,7331 ° с.ш.8,5333 ° з. | - | Эррина, Графство Клэр | Близко к каналу Арднакруша (который находится (примерно в 100 м к северу)). | ||
мост в Гиллоге | 52 ° 41′09 ″ с.ш. 8 ° 34′19 ″ з.д. / 52,6859 ° с.ш.8,572 ° з. | - | К востоку от офисного парка Гиллог, Графство Клэр | Узкий однополосный каменный мост. Немаркированный переулок. | ||
Партинский железнодорожный мост[25] | 2010 | 52 ° 40′53 ″ с.ш. 8 ° 37′40 ″ з.д. / 52,6813 ° с.ш.8,6279 ° з. | - | Thomondgate, Графство Лимерик | Несет Лимерик-Голуэй Железнодорожная линия. Используется до 1980-х годов для линии Лимерик-Клареморрис. Восстановлен в начале 2008 года. | |
Атлункардский мост | 1825 - 1830[26] | 52 ° 40′52 ″ с.ш. 8 ° 36′36 ″ з.д. / 52,6812 ° с. Ш. 8,6099 ° з. | - | Корбалли, Лимерик | Несет R463 между Corbally Road на окраине Лимерик и Атлункард-авеню в Corbally, Графство Клэр. | |
Икс Икс | ||||||
мост через канал, О'Брайенсбридж | 52 ° 45′11 ″ с.ш. 8 ° 30′24 ″ з.д. / 52,753 ° с. Ш. 8,5068 ° з. | - | К западу от села О'Брайенсбридж, Графство Клэр | Несет R466 из О'Брайенсбридж в Бриджтаун | ||
Электростанция Арднакруша | 1928 | 52 ° 42′20 ″ с.ш. 8 ° 36′44 ″ з.д. / 52,705594 ° с.ш.8,612313 ° з.д. | - | К юго-западу от Арднакруша в Графство Клэр примерно в 1,5 мили (2,4 км) от границы с Лимериком | ESB Group частная собственность. Это крупнейшая речная гидроэлектростанция Ирландии. | |
Икс Икс | ||||||
Мост Ваала[27][28] | 1830 - 1831[27] | 52 ° 39′59 ″ с.ш. 8 ° 37′13 ″ з.д. / 52,6663 ° с.ш.8,6202 ° з. | - | Лимерик | Несет Мэри-стрит от набережной Джорджа на Королевский остров до набережной Шарлотты на южной стороне Лимерик. Замененный (старый) мост Ваала, возведенный в ок. 16 век, снесен в 1829 году, а мосты стоят здесь как минимум с 12 века.[29][30] | |
Мост епископа О'Дуайера[31] | 1931[31] | 52 ° 40′10 ″ с.ш. 8 ° 37′05 ″ з.д. / 52,6694 ° с.ш.8,618 ° з. | - | Лимерик | Несет Атлункард-стрит от торгового центра Sir Harry's Mall до кольцевой развязки Grove Island. Названа в честь Эдвард О'Дуайер, Епископ Лимерик.[31] На смену Парковому мосту 1835 года постройки.[31] | |
Аббатский мост[32] | 1999[32] | 52 ° 40′00 ″ с.ш. 8 ° 37′09 ″ з.д. / 52,6666 ° с.ш.8,6193 ° з. | - | Лимерик | Carries Island Road от Королевский остров к Молочный рынок. Названный в честь поколений рыбаков речного аббатства, после предложения назвать его в честь Джим Кемми Было отказано.[32] | |
Мэтью Бридж[33] | 1844 - 1846[33] | 52 ° 40′01 ″ с.ш. 8 ° 37′25 ″ з.д. / 52,6669 ° с.ш.8,6237 ° з. | - | Лимерик | Carries Bridge Street (г.R463 ) от Королевский остров к Ратленд-стрит на южной стороне Лимерик. | |
Мост Сильвестра О'Халлорана[34] | 1987[34] | 52 ° 39′55 ″ с.ш. 8 ° 37′26 ″ з.д. / 52,6653 ° с.ш.8,6238 ° з. | - | Лимерик | Пешеходный мост от Картофельного рынка, Королевский остров за Музей Охоты на южной стороне Лимерик. | |
Икс Икс | ||||||
Мост Сарсфилд[35] | 1835[35] | 52 ° 39′55 ″ с.ш. 8 ° 37′49 ″ з.д. / 52,6654 ° с.ш.8,6303 ° з. | - | Лимерик | Качающийся мост (не работает).[35] Первоначально известный как мост Уэллсли.[35] Проезд по Эннис-роуд R857. Лодка Шеннонского гребного клуба располагалась на острове под мостом, пока не была повреждена Шторм Дарвин[35] | |
Thomond Bridge | 52 ° 40′13 ″ с.ш. 8 ° 37′38 ″ з.д. / 52,670304 ° с.ш.8,627174 ° з.д. | - | Лимерик | Ссылки Castle Street на Королевский остров к High Road на Северо-Западном берегу | ||
Шеннон Бридж | 1986 | 52 ° 39′44 ″ с.ш. 8 ° 38′06 ″ з.д. / 52,6623 ° с.ш.8,6351 ° з. | - | Лимерик | R527, последний мост в городе и через Шеннон | (Вид на мост Шеннон с моста Сарсфилд) |
Лимерикский туннель[36] | 2010 | 52 ° 39′19 ″ с.ш. 8 ° 41′12 ″ з.д. / 52,6552 ° с.ш.8,6868 ° з. | - | Лимерик | Несет N18, Западная часть ЮКАД Лимерика.[36] | |
Шеннон Ферри | 1969[37] | 52 ° 36′53 ″ с.ш. 9 ° 22′49 ″ з.д. / 52,6147 ° с.ш.9,3804 ° з. | - | Киллимер, Графство Клэр - Остров Тарберт, Графство Керри | Ро-ро паром. Часть N67 | |
Гринуэй Бридж Атлон [а] | 2018 г.[18][38][39] Весной 2019 года планировалось завершить тендер к 2020 году.[40] | 53 ° 25′26 ″ с.ш. 7 ° 56′35 ″ з.д. / 53,423971 ° с.ш. 7,942938 ° з.д.[18] | - | Луан Галерея, Атлон | Велосипедный / пешеходный мост. Будет нести Дублин-Голуэй Гринуэй от отеля Radisson до Луан Галерея.[18][41] | |
Обводной мост Киллалоэ [b] | Конец 2017 г.[42][43] 8 миллионов евро зарезервированы для проекта Транспортный отдел.[44] Планирование все еще продолжается в начале 2019 года, дата завершения ожидается в августе 2019 года.[45] | - | Killaloe, Графство Клэр | Обводной мост примерно в 1 км к югу от Киллало, у R494.[46][47] | ||
Пешеходный мост / пешеходная дорожка Лимерик [c] | 2018 г.[48][49] | - | Картофельный рынок, Лимерик Сити | Пешеходная дорожка или мост (в стадии обсуждения)[48][49] | ||
Пешеходный мост Meelick Weir [d] | 2019-2020[50] | 53 ° 10′30 ″ с.ш. 8 ° 04′33 ″ з.д. / 53,174902 ° с.ш.0,075972 ° з.д.[50] | - | Милик Вейр, Голуэй / граница Оффали | Велосипедный / пешеходный мост. Будет нести Beara-Breifne Way возле Виктория Лок над существующей плотиной к острову на реке.[50] На высоте 300 м это будет самый длинный пешеходный мост на острове.[50] Строительство, автор Водные пути Ирландии, началось в марте 2019 года.[50] | (мост будет опираться на эту плотину) |
Рекомендации
Цитаты
- ^ "NB The Puzzler Blog". 6 января 2013 г. В архиве из оригинала 22 августа 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
- ^ Biege, Бернд. "Скромное происхождение могущественного Шеннона". About.com. В архиве из оригинала 12 апреля 2016 г.. Получено 12 апреля 2016.
- ^ "Горшок Шеннон". Каслбар.ie. 15 сентября 2014 г. В архиве из оригинала 12 апреля 2016 г.
- ^ УсадьбаHamilton.ie | Даура
- ^ а б c «Заявки на планирование Совета графства Роскоммон» (PDF). Совет графства Роскоммон. 9 февраля 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 26 августа 2014 г.. Получено 29 декабря 2017.
- ^ а б Шоу, Брайан (12 августа 2008 г.). «Мост Хартли». geograph.org.uk. В архиве из оригинала 18 июля 2013 г.. Получено 31 января 2018.
- ^ а б c Чедвик, П. Л. «Мост Каррика, Каррик-он-Шеннон, графство Литрим». geograph.org.uk. В архиве из оригинала от 3 апреля 2016 г.. Получено 31 января 2018.
- ^ «Железнодорожный мост Лох-Тап». IrishWaterwaysHistory.com. 18 октября 2010 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2013 г.. Получено 8 марта 2016.
- ^ а б «Шеннонский железнодорожный мост близится к завершению». The Irish Times. 27 октября 2009 г.
- ^ http://www.buildingsofireland.ie/niah/search.jsp?type=record&county=LE®no=30815007
- ^ а б «В Атлоне открыта мемориальная доска 1916 года». Midlands103.com. Мидлендс 103. 9 июня 2017. В архиве из оригинала 2 июля 2017 г.. Получено 2 июля 2017.
- ^ а б c «Объездной мост будет переименован в мост Куман-на-Бане». Рекламодатель Athlone. 2 апреля 2015 г.. Получено 2 апреля 2015.
- ^ а б English, Eoin (2 марта 2017 г.). «Отказ переименовать дорогу в« неуважительное отношение »к женщинам ирландской революции, - говорит советник Корка». Ирландский экзаменатор.
- ^ а б Советник Фрэнки Кина (6 февраля 2017 г.). Протокол собрания муниципального района Атлона, которое проходило в Civic Center, Church Street, Athlone в 15:00. в понедельник, 6 февраля 2017 г. (PDF) (Отчет). Совет графства Уэстмит.
Чтобы ускорить установку таблички Cumann Na mBan на автомобильном мосту Athlone Relief, может ли этот муниципальный округ совместно с Советом графства Роскоммон как можно скорее организовать соответствующую церемонию под мостом?
- ^ "Улучшения Белого моста приветствуются - О'Рурк". Вестмит Индепендент. 19 ноября 2015. В архиве из оригинала 11 декабря 2015 г.. Получено 11 декабря 2015.
- ^ Келли, Том (6 июля 2011 г.). «Демонстрация протеста на железнодорожном мосту Атлон подвергается критике». Вестмит Индепендент. В архиве из оригинала 19 ноября 2015 г.. Получено 19 ноября 2015.
- ^ Коглан, Финиан (2 августа 2013 г.). «Водитель катера, потерпевшего крушение на Белом мосту, получил дату суда». Рекламодатель Athlone. В архиве из оригинала от 6 августа 2013 г.
- ^ а б c d е Дэли, Мария (9 октября 2014 г.). «Совет подтвердил планы строительства нового моста Таунсентр как части велосипедной дорожки». Рекламодатель Athlone. Получено 9 октября 2014.
- ^ "Шеннонбридж". Offaly.ie. Совет графства Оффали. 2007. Архивировано с оригинал (.doc ) 26 ноября 2007 г.. Получено 17 сентября 2019 - через Wayback Machine.
- ^ "Мост Киллало, Калленаг (пр. Шанрахан), Типперэри Норт". Национальный инвентарь архитектурного наследия. Получено 26 января 2020.
- ^ http://www.buildingsofireland.ie/niah/search.jsp?type=record&county=LC®no=21900107
- ^ History, O 'Brien's Bridge Live.
- ^ «Черный мост». IrishWaterwaysHistory.com. В архиве с оригинала 29 мая 2019 г.. Получено 17 сентября 2019.
- ^ Доэрти, Тони (19 июля 2017 г.). "Прогулка на выходные: петля в низинах".
- ^ «Человек тонет после того, как попал в затруднительное положение во время купания в Шенноне». RTÉ.ie. 30 июня 2018. В архиве с оригинала на 1 июля 2018 г.. Получено 15 июля 2018.
- ^ http://www.buildingsofireland.ie/niah/search.jsp?type=record&county=LI®no=21502002
- ^ а б «Мост Ваала, Мэри-стрит, Брод-стрит, Лимерик, Лимерик-Сити». Buildingsofireland.ie. Получено 13 мая 2017.
- ^ «Беспорядки в Лимерике - нехватка продовольствия». Лондонский Стандарт. 4 июня 1840 г. с. 2. Получено 9 июн 2017 - через ГазетаАрхив.
- ^ О'Коннелл, Дэниел (21 апреля 1829 г.). "Выдержка из письма мистера О'Коннелла". Утренняя почта. п. 3 - через ГазетаАрхив.
- ^ "XVI в. - Мост Старого Ваала, Лимерик". archiseek.com. Получено 9 июн 2017.
- ^ а б c d "Мост Бишопа О'Дуайера - связь с Клэр". limerickslife.com. В архиве из оригинала 13 июня 2015 г.. Получено 1 марта 2018.
- ^ а б c Слейтер, Шэрон (18 октября 2009 г.). «Аббатский мост - новейший мост в Лимерике». limerickslife.com. В архиве из оригинала 13 июня 2015 г.. Получено 1 марта 2018.
- ^ а б «Мост Мэтью, Ратленд-стрит, Лимерик». Buildingsofireland.ie. Получено 13 мая 2017.
- ^ а б Слейтер, Шэрон (18 декабря 2009 г.). "Пешеходный мост Сильвестра О'Халлорана". Получено 13 мая 2017.
- ^ а б c d е Слейтер, Шэрон (18 мая 2010 г.). «Мост Сарсфилд - поддержка лодочных клубов». В архиве из оригинала 13 июня 2015 г.. Получено 1 марта 2018.
- ^ а б "Часто задаваемые вопросы". Лимерикский туннель. 2010. В архиве из оригинала от 29 июля 2010 г.
- ^ https://www.irishtimes.com/business/sectors/transport-and-tourism/shannon-ferry-group-goes-into-the-red-1.531910
- ^ Грейс, Роберт (10 декабря 2015 г.). «Советники приветствуют последний предложенный дизайн велосипедного моста Атлона». Рекламодатель Athlone. В архиве из оригинала от 11 декабря 2015 г.
- ^ Фаган, Ронан (30 августа 2018 г.). «Прогресс в расширении Greenway ускоряется по мере объявления финансирования». Рекламодатель Athlone. В архиве с оригинала 30 августа 2018 г.. Получено 30 августа 2018.
- ^ Кьюсак, Адриан (24 января 2019 г.). «В Атлон не ходят поезда в пасхальные выходные». Вестмит Индепендент. В архиве с оригинала 25 января 2019 г.. Получено 9 апреля 2019.
- ^ «Спорный Атлонский мост получил зеленый свет». RTÉ.ie. 8 ноября 2017. В архиве из оригинала 8 ноября 2017 г.. Получено 9 января 2018.
- ^ а б Кэролан, Мэри (24 июня 2016 г.). "Слушание в Высоком суде по объездной дороге Киллало". Клэр Чемпион.
- ^ «Впереди полный пар для обхода Киллалоэ». Клэр FM. 9 января 2018. В архиве из оригинала 9 января 2018 г.. Получено 9 января 2018.
- ^ Ежемесячный отчет руководства (pdf) (Отчет). Совет графства Клэр. 14 февраля 2019. В архиве (PDF) с оригинала 9 апреля 2019 г.. Получено 9 апреля 2019.
- ^ Отчет руководства перед советом (pdf) (Отчет). Совет графства Типперэри. 15 января 2019. с. 6. В архиве (PDF) с оригинала 9 апреля 2019 г.. Получено 9 апреля 2019.
- ^ «Процесс приобретения земли для моста и объездной дороги Киллало» продолжается ». Клэр Эхо. 8 июля 2018. В архиве с оригинала 9 апреля 2019 г.. Получено 9 апреля 2019.
- ^ «Государственных расходов на дороги недостаточно, чтобы предотвратить их распад». Irish Times. 24 января 2017 г.. Получено 13 мая 2017.
- ^ а б c Шеридан, Энн (22 марта 2016 г.). «Советники называют проект Лимерика стоимостью 18 млн евро« слишком далеко »'". Получено 21 мая 2017.
- ^ а б Мюррей, Хью (1 июля 2016 г.). «Лимерик нуждается в лучшем предложении, чем пешеходный мост, и заслуживает его». Получено 21 мая 2017.
- ^ а б c d е Маллули, Кьяран (1 марта 2019 г.). «Начало работ по строительству нового пешеходного моста через реку Шеннон». Архивировано из оригинал 1 марта 2019 г.. Получено 30 мая 2019.
Источники
- "История". Мост О'Брайена вживую. Архивировано из оригинал 9 августа 2011 г.. Получено 9 июн 2017 - через Wayback Machine.