Билет на подъемник - Lift ticket

Ски-пасс с калиткой

А билет на подъемник или же абонемент на подъемник это идентификатор, обычно прикрепляемый к лыжник или сноубордист верхняя одежда, указывающая, что они заплатили и могут кататься на подъемник (s) которые перевозят людей и оборудование вверх или вниз с горы.[1]

Типы билетов на подъемники

Типы билетов на подъемники могут различаться в зависимости от периода времени или типа подъемника.[2]

Прямое нанесение на одежду

До появления билетных калиток, застежек-молний и RFID-карт билеты на подъемники прикреплялись скобами или приклеивались непосредственно к одежде, чтобы владельцы билетов не могли передавать билеты на подъемники от одного лыжника к другому, что лишало горнолыжные курорты доходов. Однако такой подход повредил одежду лыжников.[3][4]

Билетная калитка

Горнолыжные курорты (и другие места, где выдают билеты) обычно используют калитку для закрепления билета (называемую «билетной калиткой»), короткий кусок светового провода, который проходит через одежду или рюкзак владельца билета. Билетная калитка была изобретена Горнолыжный курорт Киллингтон сотрудник Мартин С. «Чарли» Хэнли, в 1963 году, названный в честь своей жены Джейн. Хэнли запатентовал билетную калитку в Канаде и США в 1966 году.[5][6] и передал права материнской компании Киллингтона, The Sherburne Corporation, для которой он разработал калитку, находясь в их платежной ведомости. Корпорация Sherbourne лицензировала билетную калитку в горнолыжные районы по всей территории США после роуд-шоу операторов лыжного спорта, на котором Хэнли продвигали ее.[нужна цитата ] Однако, несмотря на быстрое и повсеместное внедрение калитки как внутри страны, так и за рубежом, Хэнли так и не заработал денег на ставшей вскоре повсеместной калитке; Заядлый лыжник, он был доволен изобретением чего-то, что способствовало развитию тогда зарождающегося вида спорта - горных лыж.[нужна цитата ] В 1995 году Джон С. Майлз, Мелиса Сиракуза и Эдвард М. Фридлендер-младший запатентовали другую версию билетной калитки.[7]

Калитка вдохновила на создание нескольких инноваций, делающих ее использование более удобным, например, держателя лыжного билета «косичка».[8] Кроме того, многие горнолыжные куртки разработаны с учетом калиток, имеющих пластиковые или тканевые петли, которые позволяют прикрепить калитку, не мешая работе молнии.[нужна цитата ]

Стяжка

Сегодня, хотя билетные калитки все еще широко используются,[9] некоторые курорты теперь используют пластиковые застежки-молнии вместо металлических тросов для защиты билетов. Как отмечает Грег Моррилл: «Застежки-молнии облегчили снятие билета, но застежка-молния осталась. Я до сих пор вижу немало лыжников с коллекцией застежек-молний без билетов, прикрепленных к их парке». Сложность снятия застежек-молний с одежды - это лишь одна проблема, которую не решают пластиковые застежки; другой: «Для горнолыжных курортов возникла проблема проверки билетов. Исторически это был ручной процесс, выполняемый персоналом лифтов. Но по мере увеличения числа лыжников приходилось специально добавлять персонал для проверки билетов. Частично эта потребность была также обусловлено тем, что по мере роста цен на билеты у клиентов появилось больше стимулов для срыва системы ". Проверка билетов вручную затруднена из-за популярной практики лыжников, которую Моррилл называет "билетными индейками",[10] которые хранят на своей одежде коллекцию использованных лыжных билетов, тем самым вынуждая людей, проверяющих билеты, «анализировать коллекцию билетов, чтобы найти текущий».[11]

RFID карта

Некоторые горнолыжные курорты преодолели вышеупомянутые проблемы, выпустив вместо билетов на подъемники цифровые карты со встроенными RFID чипсы.[12][13] Эти карты хранятся в кармане во время посещения лыжником курорта, поскольку их не нужно вынимать, чтобы ворота могли их обнаружить.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ «Типы подъемников - Все о подъемниках». skiresort.info. Skiresort Service International GmbH. Получено 27 июля, 2019.
  2. ^ Лоренц, Карен Д. (1 августа 2017 г.). "КЛЕЙКАЯ КАЛИТКА: ПРОИСХОЖДЕНИЕ БИЛЕТНОЙ КАЛИТКИ". История лыжного спорта. Международная ассоциация истории лыжного спорта.
  3. ^ Лоренц, Карен Д. (1 августа 2017 г.). "КЛЕЙКАЯ КАЛИТКА: ПРОИСХОЖДЕНИЕ БИЛЕТНОЙ КАЛИТКИ". История лыжного спорта. Международная ассоциация истории лыжного спорта.
  4. ^ Тейлор, Дерек Тейлор (23 апреля 2015 г.). "Morpheme: The Hanley Ticket Assembly (Ради любви к калитке, самое впечатляющее изобретение в лыжном спорте". Пудра. Американские СМИ, ООО.
  5. ^ Хэнли, Мартин С. (22 марта 1966 г.). «Калитка для горнолыжного билета». US3241255
  6. ^ Хэнли, Мартин С. (20 сентября 1966 г.). «Калитка для горнолыжного билета». Патент Канады 742,863.
  7. ^ Майлз, Джон К. и Сиракуза, Мелиса и Фридлендер-младший, Эдвард М. (1995). «Калитка для горнолыжного билета». US5423141A
  8. ^ Гилсон, Рональд Дж. Младший и Гилсон, Голди М. (1970). «Держатель абонемента на подъемник». US3662480A.
  9. ^ Лоренц, Карен Д. (1 августа 2017 г.). "КЛЕЙКАЯ КАЛИТКА: ПРОИСХОЖДЕНИЕ БИЛЕТНОЙ КАЛИТКИ". История лыжного спорта. Международная ассоциация истории лыжного спорта.
  10. ^ Моррилл, Грег (15 марта 2012 г.). "Билетная Турция". Ретро-лыжи. «Я считаю, что« индейка »является подходящим термином, поскольку самец индейки (птица) развеивает свои хвостовые перья, чтобы произвести впечатление на самку. Ticket Turkey развевает свои билеты, чтобы произвести впечатление, но я не уверен, кого он пытается произвести впечатление ".
  11. ^ Моррилл, Грег (15 марта 2012 г.). "Билетная Турция". Ретро-лыжи.
  12. ^ Лоренц, Карен Д. (1 августа 2017 г.). "КЛЕЙКАЯ КАЛИТКА: ПРОИСХОЖДЕНИЕ БИЛЕТНОЙ КАЛИТКИ". История лыжного спорта. Международная ассоциация истории лыжного спорта.
  13. ^ Тейлор, Дерек Тейлор (23 апреля 2015 г.). "Morpheme: The Hanley Ticket Assembly (Ради любви к калитке, самое впечатляющее изобретение в лыжном спорте". Пудра. Американские СМИ, ООО.