Лазагапатрульное судно - Lazaga-class patrol vessel
Патрульный катер Cadarso из Испанский флот в 1989 году. Колумбийский флот в 1997 году, где он был переименован ARCХорхе Энрике Маркес Дуран | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Лазага учебный класс |
Строители: | |
Операторы: | |
Построен: | 1974–1982 |
В сервисе: | 1974 – настоящее время |
Планируется: | 10 |
Завершенный: | 10 |
Активный: | 4 |
На пенсии: | 6 (1 ожидает окончательного решения по состоянию на 2011 год) |
Утилизировано: | 5: 4 списано, 1 намеренно потоплен |
Общие характеристики | |
Тип: | Патрульное судно |
Смещение: | 303 тонны |
Длина: | 57,4 м (188 футов 4 дюйма) |
Луч: | 7,6 м (24 футов 11 дюймов) |
Проект: | 2,6 м (8 футов 6 дюймов) |
Установленная мощность: | 8,045 л.с. (5,999 кВт ) |
Скорость: | 31 узлы (57 км / ч; 36 миль / ч) |
Классифицировать: | 3,000 NMI (5600 км; 3500 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 41 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
В Лазага учебный класс это серия средних патрульные суда для прибрежных и исключительная экономическая зона патруль, построенный верфями Испанского национального базана (ныне Навантия ) для Испанский флот и Королевский марокканский флот. Два испанских подразделения позже были переведены в Колумбийский флот.
На базе немецкого Type 143 Альбатрос-учебный класс судов, корпус первого агрегата был построен в Германии, остальные - в Сан-Фернандо, Кадис, Испания аналогично Barceló-учебный класс патрульный катер, 1976–1977 гг. Вторая партия из четырех единиц была построена в 1980–1982 годах для Королевского военно-морского флота Марокко, которые несколько отличались от первоначальных единиц по вооружению и навигационным системам, поскольку включали в себя ракетные возможности (Экзосет ММ-40 ), хотя позже это было удалено.
Служба
Испания
Их досрочный уход из ВМС Испании вызвал запрос в Испанский сенат[1] о причинах вывода из эксплуатации; некоторые из представленных причин включали недостаточную выносливость и отсутствие вертолет возможности. Однако похоже, что флот использовал корабли для более сложных задач, чем те, для которых изначально были предназначены. По первоначальному немецкому проекту корабли предназначались для быстрой атаки Немецкий флот как быстрые атакующие корабли, использующие Exocet ракеты в Балтийское море, позволяя быстро вернуться на свои базы. В Испании это также было их первоначальное использование, и они включали современную систему наведения Signaal (теперь Фалес ) WM-22, аналогичный тому, что используется в Descubierta-учебный класс корвет (WM-25) и в Санта Мария-учебный класс фрегат (WM-28). Бюджетные ограничения не позволили полностью выполнить этот план, и в конце концов они не были оснащены ракетными средствами, что лишило их одного из наиболее важных возможностей.
Создание Морской службы Гражданская гвардия (испанский: Servicio Marítimo de la Guardia Civil) только ускорили их кончину в испанском флоте, поскольку многие малые и средние лодки были выведены из состава ВМФ, поскольку некоторые функции береговой охраны были переданы новой службе.
Некоторые из их систем, в том числе Ото Мелара 76-мм пушка / 62, дизельные двигатели и РЛС надводного поиска демонтированы и использовались в качестве запасных частей для Descubiertaкорветы, которые разделяли эти системы.
Марокко
Некоторые из систем, в том числе 76-мм / 62 пушки Oto Melara, их системы наведения были переданы Королевскому флоту Марокко.[нужна цитата ] В 2008 году два марокканских судна были модернизированы в Картахена, Испания, на приблизительную сумму АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 10 миллионов[2]
Колумбия
Две из этих лодок были переданы Колумбийский флот в 1997 году, где они служили до 2009 года, когда они были окончательно утилизированы и затоплены в рамках учений «Пеликано II».[3]
Корабли класса
# | Страна | Имя | Введен в эксплуатацию | Списан | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1 | Испания | Лазага (P-01) [4] | 16 августа 1975 г. | 30 июня 1993 г. | Слом; |
2 | Испания | Альседо (P-02) | 1977 | 30 июня 1993 г. | Слом |
3 | Испания | Cadarso (P-03) [5] | 10 июля 1976 г. | 1993 | Продать Колумбийский флот |
Колумбия | ARC Хорхе Энрике Маркес Дуран | 1997 | 2011 | На пенсии и ожидает окончательного распоряжения.[6] | |
4 | Испания | Villaamil (P-04) | 1977 | 30 июля 1993 г. | Слом |
5 | Испания | Бонифаз (P-05) [7] | 11 июля 1977 г. | 30 июля 1993 г. | Слом |
6 | Испания | Recalde (P-06) | 1977 | 30 июля 1993 г. | Продать Колумбийский флот |
Колумбия | ARC Капитан Пабло Хосе де Порту | 1997 | 2009 | На пенсии и затонул в рамках учений [3] | |
7 | Марокко | Комендант Аль Хаттаби (304) | 30 июля 1981 г. | Активный | |
8 | Марокко | Комендант Бутуба (305) | 11 декабря 1981 г. | Активный | |
9 | Марокко | Комендант Эль Харти (306) | 25 февраля 1982 г. | Активный | |
10 | Марокко | Комендант Азуггарх (307) | 2 августа 1982 г. | Активный |
Рекомендации
- ^ "Pregunta sobre la desactivación de patrulleros clase Lazaga" (на испанском). Senado de España. 17 марта 1993 г.. Получено 8 мая 2011.
- ^ "Navantia ingresará 10 миллионов пор дехар комо нуэвас душ патруллерас маррокиес" (на испанском). Испания: Ла Вердад. 18 апреля 2008 г.. Получено 9 мая 2011.
- ^ а б "Галерия Operación "Pelícano II", 2009" (на испанском). unffmm.com. 1 июня 2009 г.. Получено 9 мая 2011.
- ^ Лос-Баркос-де-Эухенио: Лазага
- ^ Лос-Баркос-де-Эухенио: Кадарсо
- ^ Defensa.com, изд. (20 мая 2011 г.). "Desactivactivación e инкорпорация патрульерас де Коста в Колумбии" (на испанском). Получено 23 мая 2011.
- ^ Лос-Баркос-де-Эухенио: Бонифас
Библиография
- Алехандро Анка Аламилло. Buques de la Armada Española del siglo XX (на испанском). ISBN 978-84-9781-428-7.