Ларьянская узкоколейная железная дорога - Laryan narrow-gauge railway

Ларьянская узкоколейная железная дорога
Ларьянская торфяная узкоколейная железная дорога.jpg
Обзор
LocaleЛенинградская область, Россия
ТерминиКрасава
Служба
ТипУзкоколейная железная дорога
Оператор (ы)ООО «Тихвин-ТОРФ»
История
Открыт1939
Технический
Длина линии8 км (5,0 миль)
Ширина колеи750 мм (2 футов5 12 в)
Карта маршрута
Ларьянская торфяная железная дорога.jpg

Координаты: 59 ° 33′17 ″ с.ш. 33 ° 35′07 ″ в.д. / 59,55463 ° с. Ш. 33,58525 ° в. / 59.55463; 33.58525В Ларьянская узкоколейная железная дорога (Русский: Ларьян узкоколейная железная дорога, Ларьян узкоколейная железная дорога ») расположен в Ленинградская область, Россия. В торф железная дорога была открыта в 1939 году, имеет общую протяженность 8 километров (5,0 миль) и работает с 2017 года.. В колея является 750 мм (2 футов5 12 в) и работает круглый год.[1] Общество с ограниченной ответственностью «Тихвин-Торф» создано 16 ноября 2000 года и является правопреемником Торфяного предприятия «Ларян». Основным видом деятельности компании ООО «Тихвин-ТОРФ» производство фрезерованных торф, полуфабрикаты из дернового торфа для хозяйственных нужд, полуфабрикаты торфа для сельского хозяйства. Поставки торф производятся по железной дороге для тепловая котельная села Красава.[2]

Текущее состояние

Торфяное предприятие «Ларян» было создано в 30-х годах прошлого века в селе. Красава, Ленинградская область. Первая линия Ларьянской торфяной узкоколейной железной дороги была построена в 1939 году в районе г. Тихвинский район, Ленинградская область из деревни Красава к болоту торф поля. Торфяная железная дорога построена для перевозки фрезерного торфа и рабочих и работает круглогодично. Общая длина узкоколейная железная дорога на пике своего развития превышал 36 километров (22 миль), из которых 8 километров (5,0 миль) в настоящее время находятся в эксплуатации. Железная дорога обеспечивает грузовые перевозки для тепловая котельная деревни Красава. Железная дорога осуществляет регулярные грузовые перевозки из Красавы, используемые для торф задачи по добыче, такие как транспортировка фрезерного торфа и рабочих.[3] В 2014 г. ведется ремонт отслеживать.[4]

Подвижной состав

Локомотивы

  • TU6A – № 3134, 3227
  • ESU2A – № 623
  • Дризин - ТД-5у «Пионер» перевозки местных жителей.

Ж / д вагоны

Рабочие поезда

Рекомендации

Смотрите также

внешняя ссылка