Лэнс Маклин - Lance Macklin
Родившийся | Кенсингтон, Лондон, Англия | 2 сентября 1919 г.
---|---|
Умер | 29 августа 2002 г. Tenterden, Кент, Англия | (82 года)
Формула один Карьера на чемпионате мира | |
Национальность | Британский |
Активные годы | 1952 – 1955 |
Команды | HWM, капер Maserati |
Записи | 15 (13 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Очки карьеры | 0 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 1952 Гран-при Швейцарии |
Последняя запись | 1955 Гран-при Великобритании |
Лэнс Ноэль Маклин (2 сентября 1919 - 29 августа 2002) был британцем. автогонщик из Англии. Участвовал в 15 Формула один Гран-при чемпионата мира, дебютирует 18 мая 1952 года.
Ранние годы
Отец Маклина был автомобильным предпринимателем Ноэль Маклин, основатель как Invicta и Railton автомобильные компании, а также Fairmile Marine, производитель артиллерийских и торпедных катеров во время Вторая Мировая Война. Маклин родился в Кенсингтон и получил образование в Итонский колледж. Он вызвался на службу в Королевский флот в 1939 г. и (по отцовскому делу) был направлен работать на артиллерийских катерах.
Личная жизнь
Маклин был женат на своей первой жене, Шелаг Маллиган, и у них было двое детей, Патрик и Миранда.
Он женился на своей второй жене, Джиллиан МакКомиш, и у них родился сын Ноэль «Перри» Маклин, родившийся в 1970 году.
Автомобильная карьера
О демобилизации после Вторая мировая война Маклин последовал своим ранним амбициям и стал автогонщиком, хотя это была ранняя попытка участвовать в гонках на Остров Мэн ему было отказано на том основании, что он не имел опыта.
За время своей карьеры в Гран-при Маклин не набрал чемпионских очков, в основном из-за его неконкурентоспособности. HWM легковые автомобили. Его лучший результат в карьере пришел, когда он выиграл не чемпионат. BRDC International Trophy, в Сильверстоун в 1952 г.
Роль в катастрофе в Ле-Мане 1955 года
в 1955 24 часа Ле-Мана он был вовлечен в самая катастрофическая авария в истории гонок, который убил Пьер Левег и 83 зрителя. Маклин свернул, чтобы не попасть в «Ягуар». Майк Хоторн, который сильно тормозил во время поздней попытки питаться, и выехал на путь машины Левега, заставив ее подрезать его.[1][2][3] Хотя машина Маклина разбилась, он не пострадал. После более позднего инцидента в Туристический трофей в Дандрод, в котором Маклин разбил свой Остин-Хили 100S Избегая аварии, в которой погибли Джим Майерс и Уильям Т. Смит, Маклин ушел из автоспорта по настоянию своей тогдашней подруги.[4]
Деловая карьера
Маклин присоединился Facel Vega в Париже, управляя экспортным подразделением, пока компания не потерпела крах в 1963 году, когда он начал работать в лондонском автосалоне. Х. Р. Оуэн.
Спустя годы
Позже он переехал в Испанию, но вернулся в Англию, когда заболел. Он умер в Tenterden, Кент, за четыре дня до своего 83-летия.[4]
Результаты Формулы 1
(ключ)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | HW Motors Ltd | HWM | Альта Прямой-4 | SUI Ret | 500 | BEL 11 | FRA 9 | GBR 15 | GER | NED 8 | ITA DNQ | NC | 0 | |
1953 | HW Motors Ltd | HWM | Альта Прямой-4 | ARG | 500 | NED Ret | BEL Ret | FRA Ret | GBR Ret | GER | SUI Ret | ITA Ret | NC | 0 |
1954 | HW Motors Ltd | HWM | Альта Прямой-4 | ARG | 500 | BEL | FRA Ret | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | NC | 0 |
1955 | Stirling Moss Ltd | Maserati 250F | Maserati Стрит-6 | ARG | ПН DNQ | 500 | BEL | NED | GBR 8 | ITA | NC | 0 | ||
Источник:[5] |
Рекомендации
- ^ Сперджен, Брэд (11 июня 2015 г.). «В самый смертоносный день автогонок». The New York Times Company, Inc.. Получено 1 сентября 2015.
- ^ "Майк Хоторн и 24 часа Ле-Мана 1955 года: причина и следствие". ConceptCarz.com. Получено 15 апреля 2013.
- ^ Самая смертельная авария: катастрофа в Ле-Мане 1955 года (веб-сайт программы), BBC Четыре документальный фильм, эфир 16 мая 2010 г.
- ^ а б "Лэнс Маклин". Daily Telegraph. 4 сентября 2002 г.. Получено 11 января 2014.
- ^ Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Гиннесс. п. 234. ISBN 0851127029.
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Рег Парнелл | Победитель BRDC International Trophy 1952 | Преемник Майк Хоторн |