Железнодорожный мост через реку Ланьканг - Lancang River Railway Bridge

Железнодорожный мост через реку Ланьканг

澜沧江 大桥
Координаты25 ° 17′24 ″ с.ш. 99 ° 21′00 ″ в.д. / 25,2901 ° с. Ш. 99,3500 ° в. / 25.2901; 99.3500Координаты: 25 ° 17′24 ″ с.ш. 99 ° 21′00 ″ в.д. / 25,2901 ° с. Ш. 99,3500 ° в. / 25.2901; 99.3500
НесетЖелезнодорожный
КрестыРека Ланьканг
LocaleБаошань, Юньнань, Китай
Характеристики
ДизайнАрка
Самый длинный промежуток342 м (1,122 футов)
Оформление ниже271 м (889 футов)
История
ОткрытОжидается 2019
Место расположения

В Железнодорожный мост через реку Ланьканг является арочный мост в стадии строительства, связывающего города Баошань и Дали на западе Провинция Юньнань, Китай. После завершения мост станет одним из самый высокий в мире на высоте 271 м (889 футов) над Река Ланьканг. Главный пролет моста составит 342 м (1122 фута), что также один из самых длинных арочных мостов, когда-либо построенных. Ожидается, что строительство моста будет завершено в 2019 году.[1]

Дизайн

Вместо того, чтобы использовать кабель остается и подвязки Чтобы построить арку, две стали ферма Половины арок были построены вертикально по обе стороны склонов каньона на верхних строительных лесах. Все еще находясь в вертикальном положении, две половины были опущены над ущельем, где они соединились на вершине. Общая длина моста 698 метров.

Сайт

На сайте представлены три высоких пролета, в том числе более старый подвесной мост, новый железнодорожный мост и еще более высокий подвесной мост для трубопроводов, который является третьим по высоте в мире после Трубопроводный мост через ущелье Эгигио в Папуа-Новой Гвинее и Мост Ниук в Швейцарии.

Официальная высота моста составляет 271 метр относительно первоначальной поверхности реки. Строительство Плотина Сяовань ниже по течению образовалось водохранилище, которое уходит под мост и подняло уровень воды примерно на 50 метров.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=Lancangjiang_Railway_Bridge_Darui