Линия Кита-Мацуэ - Kita-Matsue Line
| Линия Кита-Мацуэ | |||
|---|---|---|---|
 Пассажирский поезд серии 5000 на линии Кита-Мацуэ по Озеро Синдзи | |||
| Обзор | |||
| Родное имя | 北 松江 線 | ||
| Владелец |  Электрическая железная дорога Ичибата | ||
| Locale | Префектура Симанэ | ||
| Термини | Дентэцу-Идзумоши Мацуэ-Синдзико-Онсэн | ||
| Станции | 22 | ||
| Интернет сайт | http://www.ichibata.co.jp | ||
| Служба | |||
| Тип | Тяжелый рельс | ||
| История | |||
| Открыт | 29 апреля 1914 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 33,9 км (21,1 миль) | ||
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||
| Электрификация | Воздушная линия, ОКРУГ КОЛУМБИЯ 1,500 В | ||
| Скорость работы | 85 км / ч (53 миль / ч) | ||
| |||
В Линия Кита-Мацуэ (北 松江 線, Кита-мацуэ-сен) составляет 22,9 км Железнодорожная линия принадлежит Электрическая железная дорога Ичибата. Линия соединяет Станция Дентэцу-Идзумоши в Идзумо с Станция Мацуэ-Синдзико-Онсэн в Мацуэ, все внутри Префектура Симанэ, Япония. Дорожки идут параллельно JR West's Главная линия Саньин на севере Озеро Синдзи.
История
 | Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Линия была сначала построена для перевозки верующих между Идзумо и Ичибата Якуши, святыня к востоку от города. Расширение Мацуэ было завершено в 1928 году.[1] Перед Вторая Мировая Война, линия напрямую соединялась с Ичибата Якуши, где поблизости находилась станция Ичибата. Однако во время войны линия была обозначена как «ненужная линия», и в 1944 году участок между Ичибатой и Станция Ичибатагути был закрыт. Позже, в 1960 году, эта секция была разобрана, и запчасти были предложены Нагоя железная дорога. Из-за этого все еще существует обратный переход на станции Ичибатагути.
Централизованное управление движением была представлена линейке в 1966 году.
Операции
Линия электрифицированный с воздушные линии и является гусеничный для всей линии.
Некоторые службы отходят от линии в Станция Кавато и продолжайте движение по Линия Тайся к Станция Идзумо Тайша-маэ.[2] По линии курсируют местные, экспресс и ограниченные экспресс-службы, а также Идзумотайша экспресс-служба и Суперлайнер ограниченный экспресс.[3]
Станции
Все станции в пределах Префектура Симанэ.
| Код | Имя | Расстояние (км) | Подключения | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Дентэцу-Идзумоши | 電 鉄 出 雲 市 | 0.0 | JR West: Главная линия Саньин (через Станция Идзумоши ) | Идзумо |
| 2 | Научный центр Идзумо Станция Park Town Mae | 出 雲 科学館 パ ー ク タ ウ ン 前 | 0.8 | ||
| 3 | Оцумачи | 大 津 町 駅 | 2.0 | ||
| 4 | Такеши | 武志 | 4.1 | ||
| 5 | Кавато | 川 跡 | 4.9 | Линия Тайся | |
| 6 | Ōtera | 大寺 | 6.4 | ||
| 7 | Мидами | 美談 | 7.7 | ||
| 8 | Табуши | 旅 伏 | 9.0 | ||
| 9 | Уншу-Хирата | 雲 州 平 田 | 10.9 | ||
| 10 | Nunozaki | 布 崎 | 14.5 | ||
| 11 | Коюкан-Шинеки | 湖 遊 館 新 駅 | 15.2 | ||
| 12 | Sono | 園 | 15.9 | ||
| 13 | Ичибатагути | 一 畑 口 | 17.5 | ||
| 14 | Инонада | 伊 野 灘 | 19.4 | ||
| 15 | Цуномори | 津 ノ 森 | 21.2 | Мацуэ | |
| 16 | Таканомия | 高 ノ 宮 駅 | 22.5 | ||
| 17 | Matsue Vogel Park | 松江 フ ォ ー ゲ ル パ ー ク | 23.8 | ||
| 18 | Айкамати | 秋 鹿 町 | 25.0 | ||
| 19 | Nagae | 長江 | 26.7 | ||
| 20 | Асахигаока | 朝日 ヶ 丘 | 28.0 | ||
| 21 | Мацуэ Английский сад Мэй | 松江 イ ン グ リ ッ シ ュ ガ ー デ ン 前 | 29.6 | ||
| 22 | Мацуэ-Синдзико-Онсэн | 松江 し ん じ 湖 温泉 | 33.9 | ||
Рекомендации
- ^ "地方 鉄 道 運輸 開始". Канпо (на японском языке) (385). 13 апреля 1928 г. с. 7. Получено 29 апреля 2019.
- ^ "Расписание" (PDF). Электрическая железная дорога Ичибата. 1 апреля 2017 г.. Получено 26 апреля 2019.
- ^ «Маршрут обслуживания». Электрическая железная дорога Ичибата. Получено 26 апреля 2019.