Ходжакский тоннель - Khojak Tunnel
Вход в Ходжакский тоннель | |
| Обзор | |
|---|---|
| Линия | Железнодорожная линия Рори-Чаман |
| Координаты | 30 ° 49′54 ″ с.ш. 66 ° 35′16 ″ в.д. / 30,831662 ° с. Ш. 66,587644 ° в.Координаты: 30 ° 49′54 ″ с.ш. 66 ° 35′16 ″ в.д. / 30,831662 ° с. Ш. 66,587644 ° в. |
| Положение дел | Оперативный |
| Кресты | Ходжакский перевал в Хребет Тоба Ачакзай |
| Нет. станций | Шела Баг |
| Операция | |
| Открыт | 1891 |
| Владелец | Министерство путей сообщения |
| Оператор | Пакистанские железные дороги |
| Технический | |
| Длина | 3,91 км (2,43 мили) |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
В Ходжакский тоннель (Урду: خوجک سرنگ, Ходжак Саранг), составляет 3,91 км (2,43 мили) Железнодорожный туннель в Тоба Ачакзай диапазон в Килла Абдулла Район из Белуджистан провинция, Пакистан.[1] Он расположен на высоте 1945 м (6381 фут) над уровнем моря.[1] Туннель был построен в 1891 г. Ходжакский перевал, и был показан на старом Пять рупий денежная купюра.
Туннель - один из самых длинных туннелей в Южная Азия, и был самым длинным в Пакистане, пока не уступил место 8,75 км (5,44 мили) Туннель Лоуари в 2018 году.
Галерея
- Фотогалерея Ходжакского тоннеля

Туннель на Kojack Pass - западный конец, 1895 г.

Станция Гулистан на Великой военной железной дороге, у входа в Ходжакский тоннель

Поезд стоит на Железнодорожная станция Шела Баг

Пассажирский поезд Chaman входит в тоннель Ходжак

Каретка бурового станка Шрама, использованная при рытье туннеля
Рекомендации
дальнейшее чтение
| Этот Белуджистан статья о местоположении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
| Эта статья о транспорте в Пакистан это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |