Мост Катима Мулило - Katima Mulilo Bridge
Мост Катима Мулило | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 17 ° 28′18 ″ ю.ш. 24 ° 14′59,73 ″ в.д. / 17,47167 ° ю.ш. 24,2499250 ° в.д.Координаты: 17 ° 28′18 ″ ю.ш. 24 ° 14′59,73 ″ в.д. / 17,47167 ° ю.ш. 24,2499250 ° в.д. |
| Кресты | Река Замбези |
| Locale | Катима Мулило, Намибия Сешеке, Замбия |
| Характеристики | |
| Общая длина | 900 метров (3000 футов) |
| Нет. пролетов | 19 |
| История | |
| Построен | Конкор Hochtief |
| Торжественно открыт | 13 мая 2004 г. |
| Место расположения | |
 | |
В Мост Катима Мулило (также известный как Мост 508 в реестре мостов Намибии) несет Транскаприви шоссе над Река Замбези между Катима Мулило, Намибия и Сешеке, Замбия. Это Дорога мост построен в 2004 году, протяженностью 900 метров, 19 пролетов.[1] Он связывает Намибию Транс-Каприви шоссе к замбийской дорожной сети, образуя участок торгового пути из южной и центральной Африки в Атлантический известный как Уолфиш-Бей Коридор. Также по нему проходят туристические потоки.[2]
Требование к мосту
Пешеходы и легковые автомобили переходили реку неподалеку на пароме. Планы моста, единственного на сотни километров через Замбези, были впервые рассмотрены в Намибии в 1982 году, и проекту был присвоен номер 508. Тем не менее занимающий Южноафриканский Правительство было против этого проекта и считало его актом государственная измена построить мост к независимой, не сегрегированной по расовому признаку Замбии.
Инициатор планирования, Клаус Диркс, впоследствии был освобожден от должности главного мостового инженера края.
Только после Независимость Намибии планирование было возобновлено в 1990 году. Мост был построен на земле Замбии, потому что Замбия была наименее развитая страна в то время и, следовательно, имела право на получение гранта на его строительство, в то время как Намибия не имела этого статуса и должна была бы выплатить ссуду.[1]
Строительство
Поскольку мост был построен на замбийской земле, он полностью является частью Замбия и является частью Маршрут M10 Замбии. При выходе из города Сешеке весь мост пересекают перед Намибия пограничная иммиграция достигнута.
В 2002 г. договор на строительство было присуждено Конкор из Южная Африка и Hochtief из Германия, строительство моста было завершено по графику в 2004 году. Мост построен по немецкой технологии инкрементный запуск (Taktschiebe-Verfahren), при этом настил моста был построен на месте гидравлически продвигался сегмент за сегментом через реку.[1]
Открытие
Мост был официально открыт Президент Намибии, Доктор Сэм Нуйома, и Президент Замбии, Леви Мванаваса 13 мая 2004 года в Катима Мулило.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Диркс, Клаус (6 мая 2004 г.). "История моста Замбези из Намибии в Замбию: 1982 - 2004 гг.". klausdierks.com.
- ^ Выступление Dr. Сэм Нуйома на церемонии открытия моста, как опубликовано на Сеть правительства Намибии В архиве 2012-12-03 в Archive.today, по состоянию на 15 февраля 2005 г.