Катарина Паулюс - Katharina Paulus

Кете Паулюс
Käthe Paulus ca. Фотомонтаж 1890 г. 3256644 1450825047-e1450825180454.jpg
Родившийся(1868-12-22)22 декабря 1868 г.
Zellhausen
Умер26 июля 1935 г.(1935-07-26) (66 лет)
НациональностьНемецкий
ИзвестенИзобретатель складного парашюта, исполнитель воздушной акробатики

Катарина «Кете» Паулюс (22 декабря 1868 - 26 июля 1935)[1] был немецким выставочным парашютистом и изобретателем первого складного парашюта.[2][3] В то время парашют получил название «спасательный аппарат для воздухоплавателей» в 1910 году.[4][5] Предыдущие парашюты не могли поместиться в чемодан, как аппарат на спине,[6] таким образом изобретение Паулюса приобрело первостепенное значение для немцев в Первая Мировая Война и она произвела около 7000 парашютов для немецких войск.[7][8] Во время Первой мировой войны Паулюс создавал около 125 парашютов в неделю. Паулюсу также приписывают изобретение тягач, система преднамеренного отрыва, при которой один маленький парашют раскрывается, чтобы вытащить основной парашют.[9][10][11]

Паулюс сама была заядлым воздухоплавателем и совершила за свою жизнь более 510 полетов на воздушном шаре и более 165 прыжков с парашютом. Она была первой немкой, которая стала профессиональным летчиком.[12] и первая немецкая женщина-воздушный акробат.[13][14]

Несмотря на то, что воздушные шары в настоящее время известны как своего рода туристическая достопримечательность, в последние десятилетия XIX века эти воздушные шары были в то время, были на переднем крае технологий и были популярны до изобретения самолет.[15]

Жизнь

Паулюс родился в Целльхаузене, сегодня часть Mainhausen, возле Франкфурт, Германия в семью рабочего класса. Ее отец работал поденщиком и умер, когда ей было девятнадцать лет.[16][17] После его смерти Паулюс занялся швеей по профессии своей матери, чтобы поддерживать семью. В 21 год Паулюс женился Герман Латтеманн, известная воздухоплаватель, и начала работать его помощницей по ремонту воздушных шаров, используя свои навыки швеи. Паулюс и Латтлманн начали развивать свои профессиональные и личные отношения, пока Паулюс не начал спускаться с парашютом, и в конце концов они поженились. У них родился сын Вилли Герман Паулюс, который позже умер от дифтерии. В 1895 году пара совершала совместный прыжок, когда парашют Латтлеманна не раскрылся. Паулюс наблюдал, как он упал насмерть.[18]

Оплакивая смерть мужа, Паулюс месяцами пролежал в постели. Тем не менее, за это время тысячи фанатов отправили Паулюсу письма поддержки с просьбой продолжить свою карьеру воздухоплавателя. Затем Паулюс купил четыре новых парашюта и отправился в тур по Европе под сценическим именем мисс Полли. Она выступала театрально, используя акробатические трюки и даже катаясь на велосипеде, подвешенном в корзине воздушного шара. Паулюс добился международного успеха.[19][20]

Паулюс совершила свой последний прыжок на воздушном шаре в возрасте 63 лет (5 августа 1931 года).[21]

Смерть

Паулюс умер в возрасте 67 лет и похоронен на кладбище в Райникендорфе.

Почести

  • в 2006 году улица в Берлин был назван в честь Паулюса и назывался «Катарина-Паулюс-Штрассе», ранее он назывался «Станция Лертер». Он расположен между Европаплацем на севере и Старым Моабитом на юге.[22]
  • Паулюс была первой немкой, выпрыгнувшей с парашютом с воздушного шара.
  • В 1917 году Паулюс получил службу. Крест Заслуги после двадцати аэростатов немецкие войска спрыгнули с парашютом и спаслись.[23]

Рекомендации

  1. ^ "Любовь, парашюты и Käthchen Paulus". Сноски истории. Получено 2018-07-27.
  2. ^ (www.dw.com), Deutsche Welle. "Женщины-изобретательницы Германии | DW | 08.03.2006". DW.COM. Получено 2018-07-27.
  3. ^ «История спорта» Британская парашютная ассоциация ». www.bpa.org.uk. Получено 2018-07-27.
  4. ^ "Хронология парашюта". Timetoast. Получено 2018-07-27.
  5. ^ Хильдебрандт, Альфред (1908). Прошлое и настоящее дирижабли: вместе с главами об использовании воздушных шаров в связи с метеорологией, фотографией и голубем-носителем. Компания Д. Ван Ностранд. Пол.
  6. ^ «К вашему сведению: кто изобрел парашют и кто провел первое испытание?». Южно-Китайская утренняя почта. Получено 2018-07-27.
  7. ^ «РАННИЕ ПАРАШЮТЫ - Южноафриканское военно-историческое общество». sam militaryhistory.org. Получено 2018-07-27.
  8. ^ Свитинг, К. Г. (2015-04-03). Техника авиаторов армии США, 1917-1945 гг.. Макфарланд. ISBN  9780786497379.
  9. ^ Мейер, AEROSOFTWARE Янв. «Историческое обозрение - ParachuteHistory.com». www.parachutehistory.com. Получено 2018-07-27.
  10. ^ Мейер, AEROSOFTWARE Янв. "Катчен Паулюс - ParachuteHistory.com". www.parachutehistory.com. Получено 2018-07-27.
  11. ^ "Леди". www.megax.com. Получено 2018-07-27.
  12. ^ «Пять замечательных изобретений, созданных женщинами | OMEGA®». Омега. Получено 2018-07-27.
  13. ^ "Кэте Паулюс". Берлин Бранденбург аэропорт. Получено 2018-07-27.
  14. ^ «П - Кто есть кто в полете на воздушном шаре». www.ballooninghistory.com. Получено 2018-07-27.
  15. ^ Пайк, Джон. «Парашют - История». www.globalsecurity.org. Получено 2018-07-27.
  16. ^ "Startseite - Frauenpersönlichkeiten в Берлине, Митте". www.kulturring.org (на немецком). Получено 2018-07-27.
  17. ^ "Deutschlands erste Fallschirmspringerin - Wie Käthe Paulus zur internationalen Sensation wurde". Tagesspiegel (на немецком). Получено 2018-12-21.
  18. ^ «РАННИЕ ПАРАШЮТЫ - Южноафриканское военно-историческое общество». sam militaryhistory.org. Получено 2018-07-27.
  19. ^ «Кете Паулюс - воздушный акробат на службе в сфере производства вооружений». www.uni-stuttgart.de. Получено 2018-07-27.
  20. ^ "Знаменитая парашютистка Тини Бродвик | Центр парашютизма на Лонг-Айленде". Центр прыжков с парашютом на Лонг-Айленде. Получено 2018-07-27.
  21. ^ Дэвид, Шейлер; Мул, Ян А. (29 августа 2006 г.). Женщины в космосе - вслед за Валентиной. Springer Science & Business Media. ISBN  9781846280788.
  22. ^ "Startseite - Frauenpersönlichkeiten в Берлине, Митте". www.kulturring.org (на немецком). Получено 2018-07-27.
  23. ^ "Ранняя открытка с воздушным шаром 1903 года, Катхен Паулюс". JustCollecting. Получено 2018-07-27.