Карловы Вары – Йоханнгеоргенштадт железная дорога - Karlovy Vary–Johanngeorgenstadt railway

Карловы Вары dolní nádraží – Johanngeorgenstadt
Karte Bahnstrecke Karlovy Vary - Johanngeorgenstadt.png
обслуживание
Номер маршрута142
Технический
Длина линии47,0 км (29,2 миль)
(Класс линии: Карловы Вары – Нейдек: Би 2
Нейдек – Стаатсгрензе: A1)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Скорость работы50 км / ч (31 миль / ч) макс.
Карта маршрута
Легенда
0,000Карловы Вары dolní nádraží
ранее Karlsbad unt Bf
376 кв.м.
0,385
vlečka Karlovarské minerálni vody
Карловарский тоннель (81 м)
3,060Карловы Вары
ранее Карлсбад
412 кв.м.
~5,200Седлец сайдинг (железная дорога)
6,237
vlečka Porcelánka Viktoria
6,447Stará Role
ранее Alt-Rohlau
390 кв.м.
6,945
vlečka stararolský porcelán Moritz Zdekauer
12,061Nová Role
ранее Neu-Rohlau
440 кв.м.
12,135
vlečka Карловарский фарфор
~14,900Nová Role zastávka
ранее Hammerhäuser
480 кв.м.
15,520
vlečka Bývalá brusírna na dřevo
16,545
vlečka Bývalý závod Vejprtských papíren
~17,500Такой
ранее Гибахт-Тирбах
525 кв.м.
18,957
vlečka Vlnap a.s.
19,460Nejdek
ранее Neudek
557 кв.м.
20,573
vlečka Metalis a.s
Нейдецкий тоннель (230 м)
~21,400Nejdek zastávka
600 м
Высококопецкий тоннель (68 м)
~23,100Vysoká Pec
ранее Хохофен
640 кв.м.
23,375
Ролава
24,244
Ролава
Новогамерский тоннель (252 м)
Ролава
Виадук Вайсбах
26,202Nové Hamry
ранее Нойхаммер (б Карлсбад)
713 кв.м.
~28,500Тисова у Нейдку
ранее Айбенберг
765 кв.м.
~31,200Nové Hamry zastávka
ранее Sejfy / Seifenhäusel
830 кв.м.
~33,100Oldřichov u Nejdku
ранее Tellerovy domy / Tellerhäuser
875 кв.м.
Straße II / 219
~34,600
саммит
915 кв.м.
Виадук Пернинк (Штайнбоген)
~36,200Pernink
ранее Bärringen-Abertham
902 кв.м.
38,883Горни Блатна
ранее Bergstadt Platten
870 кв.м.
Straße II / 221
~43,400Potůčky zastávka
ранее Breitenbach Hp
760 кв.м.
45,665
vlečka Škoda Plze, provoz Potčky
45,828Potůčky
ранее Breitenbach
697 кв.м.
46,120
Немецкий /Чешский государственная граница
46,811Johanngeorgenstadt
676 кв.м.
Повторное открытие железнодорожного пограничного перехода Потучки-Йоханнгеоргенштадт в 1992 году.

В Карловы Вары – Йоханнгеоргенштадт железная дорога соединяет Карловы Вары в Чехия с участием Johanngeorgenstadt в Саксония, Германия. Самая высокая точка этой горной железной дороги находится на высоте 915 метров (3002 фута) над уровнем моря. Вся линия была открыта для регулярного движения в 1899 году.

Железнодорожный вокзал в Pernink самый высокий в Рудные горы и на короткое время была самой высокой железнодорожной станцией в Богемское Королевство.

Вскоре после окончания Второй мировой войны трансграничное движение было прекращено. Трасса между Чехословацкая Социалистическая Республика и Восточная Германия был сохранен только по военным причинам. После падения коммунизма в Центральной Европе в 1989 г. новоизбранные демократические правительства обеих стран начали дискуссии о восстановлении трансграничного движения; это было наконец достигнуто в 1992 году.

Линия обслуживается вагонами класса ČD 814. Регионова. В периоды сильных снегопадов их заменяют тепловозами ČD класса 714 с двумя-тремя легковыми автомобилями BDfaax или BDtax. Услуги БД дочерняя компания, Erzgebirgsbahn, разработаны Siemens Desiro Classics.