Карл фон Мюллер - Karl von Müller

Карл фон Мюллер
Карл фон Мюллер.jpg
Родившийся16 июня 1873 г.
Ганновер, Пруссия, Германская Империя
Умер11 марта 1923 г.(1923-03-11) (49 лет)
Brunswick
Верность Германская Империя
Служба/ответвляться Императорский флот Германии
Годы службы1891–1919
КлассифицироватьKapitän zur See
Команды проведеныСМС Эмден
Битвы / войныВторая китайская революция
Первая мировая война
НаградыЖелезный крест 1-й степени
Залейте Мерит

Карл Фридрих Макс фон Мюллер (16 июня 1873 г. - 11 марта 1923 г.) был капитаном знаменитого Немецкий коммерческий рейдер, то легкий крейсер SMS Эмден вовремя Первая мировая война.

Ранняя жизнь и карьера

Сын полковника в Прусская армия, Мюллер родился в Ганновер. После посещения гимназия в Ганновере и Киль, он поступил в военную академию в Plön в Шлезвиг-Гольштейн, но передан в Императорский флот Германии на Пасху 1891 года. Он служил первым на учебный корабль SMSStosch, затем на учебном корабле Гнейзенау в путешествии по Америке. Он стал лейтенантом связи старого бронированный SMSБаден (1880) в октябре 1894 года, а затем переведен в том же качестве на ее родственный корабль Саксония.

Мюллер был повышен до Оберлейтенант Цур Зее и отправил в незащищенный крейсер Schwalbe. В течение Schwalbe'развертывание в Германская Восточная Африка, он поймал малярия, которая беспокоила его всю оставшуюся жизнь.

После возвращения в Германию в 1900 году Мюллер служил на берегу, прежде чем стать вторым артиллерийским офицером линкор до дредноута Кайзер Вильгельм II. Назначение в штаб Адмирала Принц Генрих Прусский оказался поворотным моментом в карьере. Получив высокие похвалы и оценки начальства, ему было присвоено звание Korvettenkapitän в декабре 1908 г. и приписан к Reichsmarineamt (Офис Имперского флота) в Берлине, где он произвел впечатление Гросс-адмирал Альфред фон Тирпиц.

В команде

В награду за свою адмиралтейскую работу в Берлине Мюллер получил командование легкий крейсер Эмден весной 1913 года. Вскоре он добился известности и известности в газетах Германии и других имперских держав за инициативу и умение обстреливать мятежные форты вдоль Янцзы, в Нанкин. Он был награжден Орден Королевской Короны (Третий класс) с мечами.

В начале Первая мировая война, Эмден стояла на якоре на немецкой базе в Циндао. Вечером 31 июля 1914 года он вышел в море, а 4 августа перехватил и захватил русский почтовый пароход. Рязань, первый приз взят Императорским флотом Германии (Kaiserliche Marine) в Великой войне. Эмден затем встретился с Немецкая восточноазиатская эскадрилья адмирала графа Максимилиан фон Шпее в Марианские острова.

Это было во время конференции на острове Языческий что Мюллер предложил выделить один легкий крейсер эскадры для рейда Союзник торговля в Индийский океан, в то время как остальная часть эскадрильи Спи продолжала двигаться на восток через Тихий океан. Мюллер и Эмден получили задание.

В следующие двенадцать недель Эмден и Мюллер добился репутации смелости и рыцарства, не имеющей себе равных ни у одного другого немецкого корабля или капитана. Мюллер очень скрупулезно пытался избежать жертв среди мирного населения и гражданского населения. Взяв четырнадцать призов, единственные моряки-купцы, убитые Эмден'пушки были пятью жертвами бомбардировка Мадраса он был нацелен на британские нефтяные танки и торговое судно, несмотря на то, что Мюллер предпринял меры для создания линий огня, которые минимизировали бы риск поражения гражданских районов города. Эмден также потопил русский крейсер Жемчуг и французский эсминец Mousquet во время рейд на Пенанг в Малая. Тридцать шесть французских выживших из Mousquet были спасены Эмден, и когда трое мужчин скончались от ран, их похоронили в море со всеми почестями. Оставшихся французов перевели на британский пароход, Newburn, который был остановлен немецким кораблем, но не атакован, чтобы их можно было перебросить в Сабанг, Суматра, в нейтральном Голландская Ост-Индия.

Поражение и плен

Когда Эмден выслал десант на берег, чтобы уничтожить радиостанцию ​​в Порт-Убежище в Острова Килинг 8 ноября 1914 года ее наконец загнали в угол Австралийский легкий крейсер HMAS Сидней и потерпел поражение в Битва при Кокосе более тяжелыми орудиями австралийского корабля. Мюллер с остальной частью его выжившей команды был схвачен и доставлен в Форт Вердала, Мальта. Отряд его экипажа, сошедший на берег, избежал захвата и бежал в Германию под руководством Эмден'первый офицер, Гельмут фон Мюкке. 8 октября 1916 г., через два дня после возобновления неограниченной подводная война, Мюллер был отделен от остальной Эмден заключенных и доставленных в Англия, где он был интернирован в лагерь для военнопленных для немецких офицеров, работающих в Сельскохозяйственном и молочном колледже Мидлендса (ныне Кампус Саттона Бонингтона из Ноттингемский университет ). В 1917 году он привел к побегу 21 заключенного через туннель, но был схвачен. Климат Англии не соответствовал его малярии, и в конце концов он был отправлен в Нидерланды на лечение в рамках гуманитарного обмена заключенными. В октябре 1918 года, за месяц до перемирия, он был репатриирован в Германию.

Капитан против Мюллера, улица в Ганновер

Последние годы

Мюллер был награжден Залейте Мерит (или же Синий Макс) и, наконец, повышен до Kapitän zur See. В начале 1919 года он ушел из флота по болезни и поселился в Blankenburg. Он вежливо отказался писать книгу с подробным описанием своей военной службы и подвигов. Он был избран в парламент штата Свободный штат Брансуик на антиклассовой платформе в качестве члена Немецкая национальная народная партия. Он умер в Брансуике внезапно, вероятно, ослабленный частыми приступами малярии, 11 марта 1923 года.

Ссылки и ссылки