КААН 29-классный патрульный корабль - KAAN 29-class patrol craft

КААН 29-классовый быстроходный патрульный катер TCSG-106 на Босфор.
Обзор класса
Имя:	КААН 29-учебный класс
Строители:	Судостроительный завод Йонка-Онюк, Стамбул
Операторы:	Турецкая береговая охрана, Береговая охрана Грузии
Построено:	2001–2004
Завершенный:	9
Общие характеристики
Тип:	Патрульный корабль
Длина:	31,5 м (103 футов 4 дюйма) о / а
Луч:	6,7 м (22 футов 0 дюймов)
Проект:	1,42 м (4 фута 8 дюймов)
Движение:	2 двигателя MTU 16V4000 2720 ​​кВт (3648 л.с.) каждый при 2160 об / мин
Скорость:	48 узлов (55 миль / ч; 89 км / ч)
Дополнение:	14
Броня:	4 × .50 калибра пулеметы

КААН 29-классовый быстрый патрульный корабль лодки Команда береговой охраны Турции, построенный судостроительной верфью Yonca-Onuk в Стамбул. Первая лодка этого класса - бортовой номер TCSG-101 - была сдана в эксплуатацию в 2001 году, и с тех пор было построено девять лодок (бортовые номера TCSG-101 - TCSG-109). Последняя лодка TCSG-109 была доставлена Турецкая береговая охрана в апреле 2004 г.

Лодка обязана своей высокой скоростью благодаря мощному двигателю, конструкции с глубоким V-образным вырезом и уменьшенной массе благодаря усовершенствованному композитному корпусу. Первоначально разработанные для достижения скорости до 60 узлов, лодки оснащены двумя двигателями серии MTU 16V4000 максимальной мощностью 2720 кВт каждый при 2160 об / мин и способны развивать скорость до 48 узлов (55 миль / ч; 89 км / ч). Однако позже они были оснащены двумя перехватчиками для управления дифферентом, что ограничивало их максимальную скорость на уровне 45 узлов (52 миль / ч; 83 км / ч). Дизели MTU работают в паре с водометной силовой установкой MJP, что делает лодки очень маневренными.

Проект был отложен в 2003 г. Патрульные катера типа КААН 33, которые были более морскими и предлагали больше места для экипажа, хранения и инструментов.

Эти лодки также были построены для Береговая охрана Пакистана.

внешняя ссылка