Хосе Ромеро и Фернандес де Ланда - José Romero y Fernández de Landa
 | Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на испанском. (Апрель 2011 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Хосе Ромеро и Фернандес де Ланда | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 27 мая 1735 г. Уэльва |
| Умер | 5 августа 1807 г. (72 года) Мадрид |
| Другая работа | Морской инженер |
Хосе Ромеро и Фернандес де Ланда (27 мая 1735 г. в Уэльва - 5 августа 1807 г. в г. Мадрид ) был испанским военно-морским и армейским офицером и Испанский флот первый официальный морской инженер и конструктор кораблей. Он сконструировал несколько двух- и трехпалубных линейных кораблей в конце XVIII - начале XIX веков, которые сражались на Битва при мысе Сент-Винсент и Битва при Трафальгаре. Он также известен как автор Reglamento de maderas necesarias para la fábrica de los baxeles del Rey (Правила получения древесины, необходимой для постройки королевских кораблей).
Жизнь
27 мая 1752 года он вступил в Regimiento de Драгоны де Эдимбурго в Вилла де Аркос, командуя ротой, но он перешел на флот в 1754 году. Он поднялся на «alférez de fragata» (прапорщик) и командовал 5-й ротой 2-го батальона морской пехоты в Феррол.
1 ноября 1765 г. он начал работать на верфи в г. Guarnizo под руководством дизайнера Франсиско Готье. В октябре 1770 года при создании Куэрпо-де-Инженьерос-де-Марина он был одним из немногих чиновников из Куэрпо-де-Официалес-де-Герра, присоединившихся к новому корпусу. Он был капитаном де фрагата, командующим инженерами и генеральным инженером, а 28 января 1786 года дослужился до генерального инженера флота.
Военные корабли конструкции Ланды
112-пушечные корабли
74-пушечные корабли
64 артиллерийских корабля
Три 64-пушечных корабля, спроектированные Ландой, были продолжением его 74-пушечной конструкции, изменив свои основные размеры в масштабе α = 49,5 / 52
| Fecha de Botadura | Nombre del Navío | Астильеро |
|---|---|---|
| 3 ноября 1787 г. | Сан-Фульхенсио | Картахена[1] |
| 27 ноября 1787 г. | Сан-Леандро | Феррол[2] |
| 27 июня 1788 г. | Сан-Педро-Алькантара | Гавана[3] |
Фрегаты
| Дата запуска | Имя | Верфь |
|---|---|---|
| 12 марта 1784 г. | Санта Касильда | Картахена[1] |
| 4 марта 1786 г. | Санта-Флорентина | Картахена[1] |
| 3 мая 1788 г. | Nuestra Señora de la Soledad | Картахена[1] |
| 2 октября 1789 г. | Mahonesa | Маон |
| 31 июля 1789 г. | Perla | Картахена[1] |
| 1791 | Preciosa | Кадис |
Рекомендации
- ^ а б c d е digitum.um.es (ред.). "Картахена: El Arsenal Ilustrado del Mediterraneo español" (PDF). Получено 28 июля 2009.
- ^ armada15001900.net (ред.). "Listado de barcos de los Reales Astilleros de Esteiro" (PDF). Получено 28 июля 2009.
- ^ bpvillena.ohc.cu (ред.). "La Habana antigua y moderna. Capítulo X. Arsenal". Получено 28 июля 2009.
Библиография
- (на испанском) Хосе Ромеро Фернандес де Ланда, Un Ingeniero de Marina del Siglo XVIII, де Хосе Мария де Хуан-Гарсиа Агуадо, Universida de da Coruña, 1998. ISBN 84-89694-66-4
внешняя ссылка
Авторитетный контроль  |
|---|