Джонстон-стрит мост - Johnston Street Bridge
Джонстон-стрит мост | |
|---|---|
| Координаты | 37 ° 48′03 ″ ю.ш. 145 ° 00′15 ″ в.д. / 37.800761 ° ю.ш.145.004052 ° в.Координаты: 37 ° 48′03 ″ ю.ш. 145 ° 00′15 ″ в.д. / 37.800761 ° ю.ш.145.004052 ° в. |
| Несет | Джонстон-стрит, Studley Park Road |
| Кресты | Река Ярра |
| Locale | Абботсфорд, Виктория, Кью, Виктория |
| Владелец | VicRoads |
| Характеристики | |
| Материал | Железобетон |
| Общая длина | 30м |
| История | |
| Дизайнер | Брюс А. Ватсон CE |
| Построен | Совет по проселочным дорогам |
| Открыт | 1956 |
| Место расположения | |
 | |
Джонстон-стрит мост бетонный автомобильный мост пересекая Река Ярра между Мельбурн пригород Abbotsford и Кью.
Нынешний мост был построен в 1954-6 годах викторианской Совет по проселочным дорогам (CRB) с использованием конструкции, в которой используются монолитные железобетонные изогнутые выступы и цельная плоская плита перекрытия.[1][2] Мост был спроектирован Брюсом А. Уотсоном из Совета сельских дорог. Позднее Уотсон стал главным инженером мостов CRB.[3]
Обследование в начале 1837 года для городка Мельбурн установило предпочтительный маршрут к востоку от реки Ярра по Джонстон-стрит, что было подтверждено в плане Ла Троба 1841 года, касающемся предлагаемых дорог в отдаленные районы. Это стало одним из первых проектов строительства дорог, когда банды безработных иммигрантов проводили дорожные работы в 1842 году. Джонстон-стрит была назначена членом городского совета Мельбурна в 1851 году, и вскоре после этого были установлены платные ворота. Реку можно было переправить вброд на Dight's Falls, но сторонники моста через Ярру в 1855 году обсуждали предпочтительный переход на этом месте или около конца Кларк-стрит или около нынешнего пешеходного моста Коллинза. Еще один частный «Пенни-Бридж» был построен неподалеку в конце Черч-стрит в 1857 году.[4]
Мост также известен как Studley Park Автомобильный мост, первый мост был построен в виде арки из клееной древесины с перемычками из деревянных решетчатых ферм в 1858 году.[5][6] и был заменен клепаными балками из кованого железа в 1876 году.[7][8][9][10]
Часть оригинальных заклепанных перил из кованой решетки сохранилась как забор, пересекающий сохранившийся восточный абатт из синего камня. Строение 1876 года построил В.А. Шанд, тесть выдающегося слесаря и инженера Мефана Фергюсона.[11] Пролеты из кованого железа составляли около 18 метров на том же уровне, что соответствовало исходным опорам. Это был один из первых местных мостов, в котором использовались цилиндрические железные колонны, которые были заполнены бетоном, чтобы обеспечить тонкие опоры, чтобы уменьшить любые препятствия для паводков.
Он расположен на государственной трассе 34.
Конец моста в Абботсфорде был конечной точкой Линия канатного трамвая Collingwood, рядом с которой находится автомобильный навес.[12] Машинный навес снесли.[13] Линия была закрыта в 1939 году, и в настоящее время по мосту ходят автобусные маршруты 200 и 207.
Рекомендации
- ^ CRB Ежегодные отчеты, 1955, 1956 и 1957; Исторические файлы чертежей Офис VicRoads Prospect Hill, dwgs 17290-369, 18505.
- ^ «Пятнадцать новых мостов в программе C.R.B.». Возраст (30, 691). Виктория, Австралия. 11 сентября 1953 г. с. 3. Получено 22 апреля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии., ... Мост на Джонстон-стрит через реку Ярра, соединяющий Коллингвуд и Кью, будет построен под углом 45 град. угол к реке ...
- ^ Исследование National Trust of Concrete Road Bridges Vol 2, Gary Vines, 2010 г.
- ^ Макс Лэй, Мельбурн Майлз История дорог Мельбурна, Австралийское научное издание, 2003 г.
- ^ Мост в Коллингвуде 1857 - 1876 гг. Мост на Джонстон-стрит, Изображение Виктории, ID: 9134, Изображение хранится в библиотеке Коллингвуда, ID организации: CL PIC 286 Часть видов Виктории, Южной Австралии, Нового Южного Уэльса и Тасмании
- ^ «НОВОСТИ ДНЯ». Возраст (1, 283). Виктория, Австралия. 1 декабря 1858 г. с. 3. Получено 22 апреля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии., ... Поскольку никакого публичного уведомления об этом факте не поступало, возможно, жители Коллингвуда и его окрестностей не знали, что мост на Джонстон-стрит теперь открыт для общественного транспорта ...
- ^ Цифровая коллекция Национальной библиотеки nla.pic-an10608594-56, Мост Джонстон-стрит на Ярре, Абботсфорд, Виктория, ок. 1880 [фотография]. 1880? 1 фотография: альбуминовое серебро; 13,8 х 19,2 см.
- ^ "ДЕПУТАЦИИ: МОСТ НАД ДЖОНСТОН-СТРИТ, КОЛЛИНГВУД". Аргус (Мельбурн) (7, 415). Виктория, Австралия. 16 марта 1870 г. с. 6. Получено 22 апреля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "НОВЫЙ МОСТ ДЖОНСТОН-СТРИТ". Аргус (Мельбурн) (9, 465). Виктория, Австралия. 14 октября 1876 г. с. 9. Получено 22 апреля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии., ... Новый мост через реку Ярра, соединяющий Ист-Коллингвуд с Кью, будет открыт для движения в следующий понедельник ...
- ^ "НОВОСТИ ДНЯ". Возраст (6774). Виктория, Австралия. 21 октября 1876 г. с. 5. Получено 22 апреля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии., ... Объявлено, что мост Джонстон-стрит в Кью теперь открыт для движения ...
- ^ Джеймс Фергюсон, Мефан Фергюссон, биография 1992
- ^ Совет наследия Виктория, БЫВШИЙ САЛОН КАБЕЛЬНОГО ТРАМАВА УЛИЦА ДЖОНСТОН, https://vhd.heritagecouncil.vic.gov.au/places/116187, получено 22.04.2020
- ^ Вайнс, Гэри, Исследование городских трамваев Мельбурна, 2011 г., 2011, Совет по наследию Виктория, https://www.heritage.vic.gov.au/__data/assets/pdf_file/0018/61452/Tram-Heritage-Places_Part1.pdf