Джонсонбург, Кейн, Уоррен и Ирвин Рейлроуд - Johnsonburg, Kane, Warren and Irvine Railroad
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Кейн, Пенсильвания |
Отчетный знак | JKWI |
Locale | Пенсильвания |
Сроки работы | 1982–1985 |
Технический | |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Джонсонбург, Кейн, Уоррен и Ирвин Рейлроуд (отчетная отметка JKWI) была железнодорожной компанией в Пенсильвании, США, образованной 24 мая 1982 года Слоаном Корнеллом, который также владел Нокс и Кейн Рейлроуд. JKWI был назначенным оператором Ирвин, Уоррен, Кейн и Джонсонбург Рейлроуд,[1] это было партнерство Brock Railroad (стопроцентная дочерняя компания Warren Car Company), Ирвинская железная дорога (100% дочерняя компания National Forge Company) и Межамериканская корпорация Struthers Wells (дочерняя компания Struthers Wells), все три корпорации из Пенсильвании и приобретенные у Конрейл следующие сегменты железнодорожных линий: от MP 58,52 до MP 66,7 (от Ирвина до Уоррен ) и MP 92,5 - MP 111,0 (Кейн к Джонсонбург ). [2]
Эксплуатация железнодорожных путей Ирвин - Джонсонбург началась 16 июля 1982 г., когда было зарегистрировано коммерческое предприятие IWK & J RAILROAD COMPANY в Государственный департамент Пенсильвании последовал 18 октября 1982 г.,[3]
Недвижимость была продана Бумага Hammermill, которая начала работу под Аллегейская железная дорога имя 3 сентября 1985 г.[4] Компания Johnsonburg, Kane, Warren & Irvine Railroad Company подала свидетельство о выборах о роспуске 10 сентября 1985 г. и подала статьи о роспуске 3 октября 1986 г.[4]
Состав Локомотива
# | Модель | Мощность | Строитель | Год | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
29 | U33B | 3,300 л.с. (2500 кВт) | GE | 1968 | бывший Конрейл |
6414 | GP9M | 1700 л.с. (1300 кВт) | EMD | 1957 | бывший Chessie |
Фотогалерея
На восток в Дахоге, штат Пенсильвания. 26 ноября 1984 г. Фото Рона Стаффорда.
На восток в Уилкокс, штат Пенсильвания. 26 ноября 1984 г. Фото Рона Стаффорда.
В западном направлении на эстакаде KKRR к востоку от Кейна, штат Пенсильвания. 26 ноября 1984 г. Фото Рона Стаффорда.
На запад в Уилкокс, штат Пенсильвания. 26 марта 1985 г. Фото Рона Стаффорда.
Рекомендации
- ^ Государственный департамент Пенсильвании. (2008). Искать JOHNSONBURG, KANE, WARREN & IRVINE RAILROAD. Проверено 24 ноября 2008 г.
- ^ Брэдли, Ричард Э. (май 1985 г.). «Шортлайнинг в Северной стране Пенсильвании ... Ирвин, Уоррен, Кейн и Джонсонбург». Журнал Railpace Newsmagazine, п. 19.
- ^ Государственный департамент Пенсильвании. (2008). Искать IWK & J RAILROAD COMPANY. Проверено 29 ноября 2008 г.
- ^ а б Брэдли, Ричард Э. (ноябрь 1985 г.). «Железная дорога Аллегейни начинает работу». Журнал Railpace Newsmagazine. Пискатауэй, Нью-Джерси: Железнодорожное пространство: 24.
- Брэдли, Ричард Э (май 1985 г.). «Шортлайнинг в Северной стране Пенсильвании ... Ирвин, Уоррен, Кейн и Джонсонбург». Журнал Railpace Newsmagazine: 19.
- Макдональд, Чарльз В. (1986). Составы тепловозов: США, Канада, Мексика. п.82. ISBN 0-89024-084-1.