Джон Фредриксен - John Fredriksen

Джон Фредриксен
Стелиос meeting1989.jpg
Фредриксен (в центре) и Стелиос Хаджи-Иоанну (крайний слева) на встрече в 1989 году.
Родился (1944-05-10) 10 мая 1944 г. (76 лет)
Eidsvoll, Норвегия
НациональностьКиприот
Род занятийБизнесмен
судоходный магнат
ИзвестенВладелец Golden Ocean Group
Владелец Deep Sea Supply
Владелец Frontline Ltd.
Акционер Группа зарубежных судов
Чистая стоимость10,1 миллиарда долларов США (2020)[1]

Джон Фредриксен (родился 10 мая 1944 года) - кипрский нефтяной танкер норвежского происхождения, миллиардер, бизнесмен, владеющий крупнейшим в мире флотом нефтяных танкеров. Он имеет большие интересы в морской бурильщик Seadrill, то рыбоводство Компания Mowi, компания по производству сыпучих материалов Golden Ocean Group, а судно снабжения Компания Deep Sea Supply. Через свои инвестиционные компании Hemen Holdings и Meisha Фредриксен контролирует компании. Линия фронта и Голар СПГ. В 2010–2011 годах Frontline принадлежало 9,6 процента другой крупной танкерной компании, Группа зарубежных судов.[2] North Atlantic Drilling, Sevan Drilling и Asia Offshore Drilling частично принадлежат Seadrill.[3]

Рожден в Осло, Норвегия, Фредриксен Гражданин Кипра который проживает в Лондоне.[4][5] До отказа от норвежского гражданства он был самым богатым человеком Норвегии.[6] Норвежский журнал Капитал перечислил Fredriksen в 2013 году с чистой стоимостью NOK 69,75 млрд (АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$11,9 млрд).[7][8] В 2012 году он был включен в 50 самых влиятельных Список Рынки Bloomberg Журнал. Он вошел в десятку самых влиятельных людей в судоходной отрасли по версии Lloyds List 2014.[9]

биография

Семья

Фредриксен родился 10 мая 1944 года в семье сварщика и его жены и вырос в Эттерстаде, в восточной части города. Осло.

Фредриксен вдовец и имеет двух дочерей-близнецов: Сесили и Катрин Аструп Фредриксен (оба 1983 г.р.). Покойная жена Фредриксена, дантист Ингер Аструп Фредриксен (умерла в 2006 г.), первоначально принадлежала к одной из семей Аструп в Норвегии. Ее отец был профессором психиатрии, а ее дедушка был художником. Николай Аструп.

Бизнес

Фредриксен нажил состояние во время Иранско-иракская война в 1980-е, когда его танкеры собирали нефть с большим риском и огромными прибылями. По словам его биографа, «он был спасательным кругом для Аятолла «Фредриксен позже станет крупнейшим владельцем танкеров в мире, имея более семидесяти нефтяных танкеров и основные интересы в области нефтяных вышек и рыбоводства. В его флоте преобладают дорогостоящие двухкорпусные, более экологически безопасные танкеры.[10]

В 2006 году Seadrill приобрела более 50 процентов Смедвиг, получив контроль над компанией (51,24 процента голосов и 52,27 процента капитала). Смедвиг - самая крупная сделка Фредриксена. Noble Corp продала свою долю Seadrill в 2009 году, оставив Seadrill с полным контролем.[11] Фредриксен был основным владельцем Валеренга И.Ф. на протяжении многих лет.[нужна цитата ]

Удача

В Богатый список Sunday Times оценил состояние Фредриксена в 475 млн фунтов стерлингов (2003 г.), 1,050 млрд фунтов стерлингов (2004 г.) и 1,887 млрд фунтов стерлингов (2005 г.). В 2012 году Фредриксен и его семья заняли 9-е место в списке самых богатых в Великобритании с совокупным состоянием в 6,6 млрд фунтов стерлингов.[12] Фредриксен владеет домами в Лондоне, Осло, Кипре и Марбелья, Испания. Его дом Старый дом священника в Лондоне оценивается в 172 миллиона долларов США.[13] Он коллекционер классического норвежского искусства.[14]

Филантропия

Фредриксен утверждает, что поддерживает исследовательские проекты в The Радиевый госпиталь и пожертвовать несколько сотен миллионов норвежских крон на медицинские исследования в больницах Норвегии.[15]

Гард кейс

В 1985 году норвежская страховая компания Гард с подозрением относились к потерям груза с танкеров Фредриксена. Было возбуждено частное расследование, и была выявлена ​​система использования мазута в качестве бункерного топлива.[16] Дело было передано в норвежскую полицию, и в июне 1986 года в офисе Фредриксена в Осло был проведен обыск, и несколько его ближайших соратников, а через некоторое время и Фредриксен, были заключены под стражу на время расследования дела.[17]

После нескольких лет споров между разными адвокатами дело было урегулировано во внесудебном порядке. Фредриксену пришлось заплатить штраф в 2 миллиона норвежских крон[18] за то, что рисковал жизнью своей команды, и, кроме того, должен был заплатить страховой компании Гарду сумму более АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$800,000.[19]

Рекомендации

  1. ^ https://www.forbes.com/profile/john-fredriksen/#417f278f2d93
  2. ^ Бьёрн Хауган, Иоганн Д. Сундберг, Ларс Магне Суннана: Flytter для døtrene (E24, 11 мая 2006 г.) [1]
  3. ^ Hedge, Power (27 января 2015 г.). «Понимание сложной финансовой структуры Seadrill: сторона активов».
  4. ^ Бауэрс, Саймон (18 марта 2013 г.). «Сверхбогатые, сделавшие Кипр своим домом» - через www.theguardian.com.
  5. ^ «Самый богатый человек на Кипре на самом деле норвежец».
  6. ^ Де Ланге, Грете. Самый богатый человек Норвегии больше не В архиве 8 августа 2007 г. Wayback Machine (Aftenposten, 11 мая 2006 г.)
  7. ^ "Джон Фредриксен". Forbes.
  8. ^ «Капитал 400». Получено 3 мая 2013.
  9. ^ "10. Джон Фредриксен, Seatankers". 12 декабря 2014 г.
  10. ^ Хельман, Кристофер. "Как король судоходства Джон Фредриксен нашел порт во время шторма". Forbes.
  11. ^ Нина Берглунд Смедвиг теперь полностью под контролем Фредриксена В архиве 29 июня 2011 г. Wayback Machine Aftenposten; 3 апреля 2006 г.
  12. ^ «Список богатых людей Sunday Times показывает, что самые богатые в Великобритании сопротивляются рецессии». BBC News Online. 28 апреля 2012 г.. Получено 28 апреля 2012.
  13. ^ Робинсон, Эдвард; Бокманн, Мишель Визе (22 сентября 2012 г.). «Судоходный магнат Джон Фредриксен придерживается своего« интуитивного чутья »: инвестируйте». Получено 14 марта 2018 - через www.washingtonpost.com.
  14. ^ "Джон Фредриксен - Борнрих". 29 мая 2012 г.
  15. ^ «Мальчик-посыльный, который стал судоходным миллиардером». 9 мая 2014.
  16. ^ «Для Осло-адвокат бле Гисволдс предлагает шлюшку на день геммелиге эттерфорскнинген. Man hadde nok, og dessuten var det nå bare et tidsspørsmål for Fredriksen fikk kjennskap til granskningen. Følgelig torde man ikke holde på lenger. Juristene anbefalte Gard å gå til politiet med sine mistanker. », Фра Сторульв, сторона 106
  17. ^ «Samme morgen ble de seks arresterte fremstilt для Осло forhørsrett. Siktelsen var grove oljetyverier og forsikringssvindel for cirka en миллион крон », фра Сторульв, сторона 125
  18. ^ «Джон Фредриксен родился в 1990 году и заработал миллион крон за то, чтобы жить и платить за проезд в брюке только после того, как он продержался без сомнений», фра Сторульв, сторона 168
  19. ^ «Fredriksen aksepterte å betale Gard, 800 000 долларов, плюс халвпартен по морскому менеджменту - konto de hadde tatt beslag i.», Фра Сторульв, сторона 160

Литература

  • Хауге, Одд Харальд и Гуннар Ставрум. Storeulv, en uautorisert biografi om John Fredriksen. Осло: Gyldendal, 2005. ISBN  978-82-05-35346-6. Распечатать.

внешняя ссылка