Корвет типа João Coutinho - João Coutinho-class corvette

2010-08-06 F-471 Антонио Энес 02.jpg
NRP Антониу Энес, Жоао Коутинью-классный корвет заходит в порт Орта
Обзор класса
Имя:Жоао Коутинью
Строители:Базан, Феррол (Испания) и Blohm & Voss, Гамбург (Германия)
Построено:1968-1971
В комиссии:1970-2018
Завершено:6
Активный:0
В отставке:6
Общие характеристики
Тип:Корвет
Смещение:1252 тонны стандарт, 1401 тонна полная нагрузка
Длина:81 кв.м.
Луч:10,3 м
Проект:3,3 м
Движение:2 вала, 2 дизельных двигателя OEW Pielstick, 10,560л.с.
Скорость:24 узла
Ассортимент:5,000 nmi на 18 узлах
Дополнение:93
Датчики и
системы обработки:
  • РЛС: Western Electric SPG-34, управление огнем
  • Радар: Кельвин Хьюз, навигация
  • Гидролокатор: QCU-2
Вооружение:
  • 3 "/ 50 Mk.33 in 1 спаренная орудие.
  • 40-мм орудия L70 Bofors в спаренной установке
  • Противолодочный миномет Hedgehog (снят в 1987 году)
  • Стойки глубинных бомб (сняты в 1987 г.)

В Жоао Коутинью-класса корветов были построены серии корветов для Португальский флот для службы в африканских колониях Португалии. Корветы были спроектированы в Португалии военно-морским инженером Рожериу де Оливейра, но острая необходимость их услуг в Португальская колониальная война означало, что строительство кораблей было поручено иностранным верфям. Было построено шесть кораблей; первые три корабля были построены Blohm + Voss а остальные три - Empresa Nacional Bazán. Спускались на воду в 1970 и 1971 годах.[1][2]

С 1970 г. и до окончания конфликта в 1975 г. корветы использовались для патрулирования и огневой поддержки в г. Ангола, Мозамбик, Гвинея и Кабо-Верде. После того как африканские колонии обрели независимость, корветы были назначены для патрулирования территориальных вод Португалии.[1][2]

В Жоао Коутинью класс послужил основой для нескольких других конструкций: Баптиста де Андраде-класс корветы[3] (Португалия), Descubierta-класс корветы[4] (Испания, Египет и Марокко ), Эспора-класс (МЕКО 140 ) корветы[5] (Аргентина ) и D'Estienne d'Orves-класс (A-69) авизо[6] (Франция, Аргентина и индюк ) .

Утилизация

NRP Генерал Перейра Д'Эса был затоплен Мадейра в виде искусственного рифа 13 июля 2016 г.[7] NRP Аугусто де Кастильо и NRP Онорио Баррето были куплены металлургической компанией RAPLUS на слом в 2011 году.[8]

Корабли

Номер вымпелаимяСтроительВведен в эксплуатациюТекущее состояние
F471NRP Антониу ЭнесБазан1971Списан 2019.[9]
F475NRP Жоао КоутиньюBlohm + Voss1970Списан в 2015 году.
F476NRP Хасинто КандидоBlohm + Voss1970Списан 2018. [10]
F477NRP Генерал Перейра Д'ЭсаBlohm + Voss1970Списан, затонул как искусственный риф
F484NRP Аугусто де КастильоБазан1970Списан, списан
F485NRP Онорио БарретоБазан1970Списан, списан

использованная литература

  1. ^ а б Афонсу, Анисето; Карлос де Матос Гомеш (2000). Guerra Colonial. Редакция Noticias. С. 378–380. ISBN  972-46-1192-2. (Португальский текст)
  2. ^ а б "Класс Жоао Коутинью". Получено 2011-08-05. (Португальский текст)
  3. ^ "NRP Baptista de Andrade". Получено 2011-08-05. (Португальский текст)
  4. ^ Миллер, Дэвид (2004). Иллюстрированный справочник военных кораблей: с 1860 года по настоящее время. Гринвичские издания. стр.248 –249. ISBN  0-86288-677-5.
  5. ^ "Armada Argentina - Sitio Oficial - Reseña Histórica". Архивировано из оригинал на 2008-02-06. Получено 2009-02-13. (Испанский текст. Скопировать в кеш Интернет-архива)
  6. ^ A Corveta Portuguesa dos anos 70, Эксплуатация: 2009 г.
  7. ^ http://www.operacional.pt/nova-vida-para-antiga-corveta-portuguesa/
  8. ^ https://expresso.sapo.pt/dossies/dossiest_actualidade/dossie_face_oculta/godinho-compra-corvetas-a-marinha-por-836416-milhoes=f689765#ixzz1ewDMaOZJ
  9. ^ "https://twitter.com/defence360/status/1278009746910568455". Twitter. Получено 2020-06-30. Внешняя ссылка в | название = (Помогите)
  10. ^ https://www.janes.com/article/84634/portugal-retires-nrp-jacinto-candido