Электрическая железная дорога Джерси-Сити, Хобокена и Резерфорда - Jersey City, Hoboken and Rutherford Electric Railway
| Промышленность | Общественный транспорт |
|---|---|
| Судьба | Объединено |
| Преемник | Электрическая железная дорога Нью-Джерси |
| Основан | 1893 |
Панорамная карта с изображением железнодорожной системы.
В Электрическая железная дорога Джерси-Сити, Хобокена и Резерфорда была зарегистрирована в 1893 г. и сдавалась в аренду с 1894-1899 гг. Электрическая железная дорога Нью-Джерси Компания.[1] Линия обслуживалась Джерси-Сити, железная дорога Хобокен и Патерсон-стрит.[2][3] Длина трассы составила 18,57 мили.
Железнодорожная линия в Хобокен, Нью-Джерси, было неоднозначным в то время.[4][5] Должностные лица были обеспокоены тем, что электрическая железная дорога поставит под угрозу население и напугает лошадей.[6]
Смотрите также
- Патерсон-Планк-роуд
- Список уличных железных дорог Нью-Джерси
- Paterson, Passaic and Rutherford Electric Railway
Рекомендации
- ^ Компания New Jersey Electric Railway Company - Нью-Джерси 1894 г.
- ^ https://books.google.com/books?id=tBBXxYGSgtgC&pg=PA120&lpg=PA120&dq=%22New+Jersey+Electric+Railway%22&source=bl&ots=9OtN41BDgd&sig=9sXY2n_Uf_ZF9fWo46-vXhUbyQk&hl=en&sa=X&oi=book_result&resnum=6&ct=result Доступ 30 ноября 2008 г.
- ^ «Утверждены облигации Bergen Turnpike» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1901-08-16.
- ^ https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1896/07/03/106102106.pdf
- ^ «Тележка набирает обороты» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1896-07-03. Получено 2008-08-28.
- ^ «Боится электрички» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1893-11-29. Получено 2008-08-28.
 | Эта статья о транспорте в Нью-Джерси это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о железнодорожной компании Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |