Японский эсминец Татибана (1912) - Japanese destroyer Tachibana (1912)
Сестринский корабль Сакура в Сасебо, 1918 г. | |
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя: | Татибана |
Строитель: | Военно-морская верфь Майдзуру |
Выложено: | 29 апреля 1911 г. |
Запущен: | 27 января 1912 г. |
Судьба: | Слом 1933 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Сакура учебный класс |
Смещение: |
|
Длина: | 83,6 м (274 футов) |
Луч: | 7,3 м (24 футов) |
Проект: | 2,2 м (7,2 футов) |
Движение: | поршневые двигатели, 9 500ihp (7100 кВт) |
Скорость: | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) |
Классифицировать: | 2400 морских миль (4400 км; 2800 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 92 |
Вооружение: |
Татибана (橘) был Сакура-учебный класс разрушитель из Императорский флот Японии.
Дизайн
Татибана И ее родственный корабль Сакура Изначально планировалось, что это будут большие океанские суда, однако из-за финансовых проблем они были перепроектированы в более мелкие. В отличие от предыдущего Умикадзе учебный класс, который приводился в движение турбинами Парсонса, Сакура и Татибана были установлены двигатели вертикального расширения Канпон.
Служба
Корабль, построенный на Военно-морской арсенал Майдзуру, был спущен на воду и закончен в 1912 году и вскоре после этого вступил в строй. После 20 лет службы Татибана был списан в 1932 году и списан в 1933 году.[1]
Рекомендации
- Боевые корабли всего мира Конвея, 1922–1946 гг.
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Японии является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |