Джейн Фостер (пилот) - Jane Foster (pilot)

Джейн Фостер
Личная информация
ИзвестенОдна из первых женщин RCAF Летчики-истребители
Военная служба
Верность Канада
Филиал / службаПрапорщик ВВС Канады.svg Королевские ВВС Канады
Годы службы1982–1992
1999–2008
КлассифицироватьКанадский RCAF OF-2.svg Капитан

Капитан Джейн Фостер CD, является бывшим членом Королевские ВВС Канады. Она примечательна тем, что была одной из первых канадских женщин и одной из первых женщин в мире после Второй мировой войны, которые летали на истребителе вместе со своей современницей, Ди Брассер.

биография

Фостер присоединился к Канадские вооруженные силы в 1982 г.[1] в качестве одного из кандидатов в пробной программе SWINTER (Служебные женщины в нетрадиционной среде и роли).[2] SWINTER проводился с 1979 по 1984 год, чтобы оценить, способны ли женщины служить на различных военных должностях.[3] В рамках SWINTER Фостер прошла обучение в качестве пилота и получила военное крыло в 1984 году.

По завершении обучения она была направлена ​​во 2-ю летную школу Канадских вооруженных сил (2CFFTS) в г. Лось Челюсть, Саскачеван.[4] Четыре года проработала инструктором в 2CFFTS; в 1988 году она была выбрана в число первых женщин-пилотов, которые пилотировали канадский McDonnell Douglas CF-18 Hornet, широко известный как CF-18 Истребители. Еще одна женщина, Ди Брассер, был выбран для программы в то же время. Программа была сильно сжатой и «втиснула четырехлетний университетский курс в один год».[5] Это потребовало изучения контрольных групп CF-18 до 18 часов в день.[5] Статус боеприпаса Фостер получил через полгода.

20 февраля 1989 г. Канадский трибунал по правам человека заявили, что канадские вооруженные силы были обязаны отменить «все оставшиеся ограничения на трудоустройство по признаку пола, за исключением службы на подводной лодке».[6] Хотя Фостер и Брассер уже прошли обучение, общественная приверженность интеграции женщин в канадские вооруженные силы была поддержана их участием в обучении CF-18.

20 июня 1989 года Фостер и Брассер официально стали первыми канадскими женщинами, которые летали на истребителях.[7]

Исторические достижения и противоречия

Когда их обучение было завершено в 1989 году,[2] Фостер и Брассер стали первыми женщинами в мире, которые летали на истребителях с конца 20-го века. Вторая мировая война. Они также стали первыми канадскими женщинами и первыми женщинами-членами НАТО летать на истребителях, поскольку предыдущие летчицы-истребители времен Второй мировой войны служили исключительно в Советский союз.[8] Их командир полковник Дэвид Юрковски заявил канадской прессе, что они «единственные женщины в мире, насколько нам известно, занимающие это уникальное положение».[5][9]

В составе 441-й тактической истребительной эскадрильи НОРАД части, она участвовала в перехвате и сопровождении первого советского самолета, МиГ-29 Fulcrum, чтобы летать в воздушном пространстве Канады.[1] Она была одним из шести канадских пилотов CF-18, летавших на Край Тихого океана военные учения, на которых канадские истребители должны были имитировать меры защиты от атакующей силы, пытающейся уничтожить Комокс, Британская Колумбия.[10]

Появление Фостера и Брассера в качестве пилотов CF-18 вызвало некоторые общественные споры. Эд Ванвауденберг, лидер Партия христианского наследия Канады, утверждали, что Бог не предназначил женщин для высокоскоростных полетов, и что сила самолетов может повредить их плодовитости.[5]

Более поздняя карьера

После года полетов на истребителях Фостер по собственному желанию решил перейти на наземную работу, отметив, что управление самолетом «немного пугает».[10] В боевых вылетах в качестве военного летчика не участвовала.

Фостер временно покинула RAF с 1992 по 1999 год, воспитывая двоих детей.[10] С 1999 по 2006 год работала резервистом по совместительству; в 2006 году она вернулась в 2CFFTS в качестве инструктора, где преподавала и летала на CT-156 Гарвард II. Она отмечена как первая женщина, которая стала военным следователем авиационной катастрофы в Канаде.[11]

Фостер уволилась из канадских вооруженных сил в 2008 году. С 2015 года она живет в Оттава, Онтарио.

Рекомендации

  1. ^ а б "Биография | Капитан (в отставке) Джейн Фостер CD". rcaf-arc.forces.gc.ca. Получено 2019-09-27.
  2. ^ а б "Информационный бюллетень | Канадские вооруженные силы - исторические вехи женщин". force.gc.ca. Получено 2019-09-27.
  3. ^ "Работа для меня". Журнал Легион. Получено 2019-09-27.
  4. ^ "2 канадские летные училища | Королевские ВВС Канады". rcaf-arc.forces.gc.ca. Получено 2019-09-27.
  5. ^ а б c d "Архивы Си-Би-Си". cbc.ca. Получено 2019-09-27.
  6. ^ "Справочная информация | Женщины в канадских вооруженных силах". force.gc.ca. Получено 2019-09-27.
  7. ^ "#OTDH 20 февраля 1989 - Канадские ... - Королевские военно-воздушные силы Канады". Facebook. Получено 2019-09-27.
  8. ^ "Полет в Кабул ~ Хронология: женщины-пилоты-истребители | Широкий угол". PBS. Получено 2019-09-27.
  9. ^ «Я полетела, потому что хотела летать, а не для того, чтобы ничего доказывать»: первая женщина-пилот-истребитель Канады удостоена чести ». Гражданин Оттавы. Получено 2019-09-27.
  10. ^ а б c Росс Лис (2015-03-19). «Приглашенный спикер MFRC Gala был лучшим игроком CAF» (PDF). Контакт. 50 (11): 1–2. Получено 2019-09-27.
  11. ^ «Празднование женщин в авиации». Курьерские новости. Получено 2019-09-27.