Джеймс В. Фуллер мл. - James W. Fuller Jr.
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2018) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Джеймс Уиллер Фуллер мл. (16 марта 1843 - 15 января 1910) был американским промышленником, известным своим производством железнодорожных осей и колес. Рожден в Catasauqua, Lehigh County, Пенсильвания 16 марта 1843 г.,[1] он был вторым старшим сыном Джеймса Уиллера Фуллера-старшего и Клариссы (Миллер) Фуллер.[2][3][4]
Город Фуллертон, Пенсильвания был назван в его честь.
Служба гражданской войны
Джеймс В. Фуллер-младший поступил на военную службу в Катасаукуа, Пенсильвания 21 августа 1861 года. Затем он официально прибыл на службу в Кэмп Кертин в Гаррисбурге 30 августа 1861 года в качестве сержанта роты F, 47-й пехотный полк Пенсильвании под командованием капитана Генри С. Харта.[5][6]
Пройдя краткую подготовку легкой пехоты, он был доставлен с 47-м полком Пенсильванских добровольцев по железной дороге в Вашингтон, округ Колумбия. Размещенный в лагере Калорама недалеко от Джорджтауна, они были приняты на федеральную службу в армии Союза 24 сентября 1861 года.[7]
1 октября того же года он был произведен в чины старшего лейтенанта и адъютанта полка. Он занимал эту должность всего три месяца. По словам Джеймса Франклина Ламберта и Генри Дж. Рейнхарда в их История Catasauqua в округе Лихай, штат ПенсильванияДжеймс У. Фуллер-младший «страдал длительной болезнью, которая настигла его в первый год гражданской войны в Вирджинии», и «был с честью уволен из армии и вернулся в свой дом».[8]
Lehigh Car, Wheel & Axle Works
В 1867 году он организовал фирму McKee, Fuller & Company; владельцы Lehigh Car, Wheel & Axle Works. Начало завода было положено в год, предшествовавшем дяде Чарльзу Д. Фуллеру и Уильяму Р. Томасу. Пропускная способность цеха в это время составляла пятнадцать автомобильных колес в сутки. Новая фирма сразу же приступила к расширению завода. Они купили несуществующий концерн Frederick & Company, построили ковать и добавил ось отделение. С тех пор фирма была известна как Lehigh Car, Wheel & Axle Works и создала предприятие, приносящее большую пользу бизнес-процветанию общества. Мистер Фуллер был настолько предан своему делу, что совершал ежедневные поездки на завод, лично наблюдал за смешиванием чугунов для литья колес и обходил своих людей, чье личное благополучие было ему жизненно важно.
Он был президентом Catasauqua Manufacturing Company, директором Томас Айрон Компани, шелковая компания Wahnetah и Железная дорога Айронтон. На момент смерти он был вице-президентом Empire Steel and Iron Company (преемник Lehigh Crane Iron Company ) и директор Lehigh Foundry Company.
Рекомендации
- ^ Примечание: хотя могильный маркер и другие источники утверждают, что год рождения Джеймса У. Фуллера-младшего был 1843, он написал год своего рождения как 1845, когда заполнил свое заявление на паспорт США 1894 года.
- ^ Записи о крещении семьи Фуллера, браке и смерти, в Исторических записях церкви и города Пенсильвании. Филадельфия: Историческое общество Пенсильвании, 1820-1920 гг.
- ^ Перепись США. Вашингтон, округ Колумбия: Управление национальных архивов и документации США, 1840-1920.
- ^ Снайдер, Лори. Семья Фуллеров из Catasauqua - лидеры войны и мира, в 47-й полк Пенсильвании: история одного полка гражданской войны, получено онлайн 1 февраля 2016 г.
- ^ Бейтс, Сэмюэл П. История добровольцев Пенсильвании, 1861-1855 гг.. Гаррисберг: Б. Сингерли, Государственный принтер, 1869.
- ^ Свидетельства о гражданской войне, в записях Департамента по делам вооруженных сил и ветеранов (Группа записей 19, серия 19.11, 47-й полк, добровольческая пехота Пенсильвании). Гаррисберг: Комиссия по истории и музеям Пенсильвании, 1861 г.
- ^ Шмидт, Льюис. История гражданской войны 47-го полка ветеранов-добровольцев Пенсильвании. Аллентаун: самоиздание, 1986.
- ^ Ламберт, Джеймс Франклин и Генри Дж. Рейнхард. История Catasauqua в округе Лихай, штат Пенсильвания. Catasauqua: Searles & Dresser Company, Incorporated, 1914 г.