Джеймс Б. Юл - James B. Yule

Джеймс Блейн Юл
Родился21 февраля 1884 г.
Грейт-Фолс, Монтана
Умер4 июня 1957 г. (73 года)
Миссула, Монтана
оккупацияЛесная служба США Начальник отдела карт и исследований
Активные годы1917–1947
ИзвестенНоваторский аэрофотосъемка и фотограмметрия

Джеймс Блейн Юл (21 февраля 1884 - 4 июня 1957) был американцем инженер лесного хозяйства, который первым применил аэрофотосъемку и фотограмметрию для управления лесным хозяйством и борьбы с лесными пожарами. Юл провел большую часть своей 36-летней карьеры в Лесной службе США в Первом регионе со штаб-квартирой в г. Миссула, Монтана. Его вклад произвел революцию в знаниях и возможностях лесной службы в первые годы существования Лесной службы США.

биография

Родился 21 февраля 1884 г. Грейт-Фолс, Монтана.[1][2] Йоль поступил в Университет Монтаны в Миссула, где он изучал инженерное дело, хотя работа на семейном ранчо помешала получению ученой степени. В студенческие годы его интересовали и картографический мастерство было уже очевидно, о чем свидетельствует его создание нарисованной от руки карты кампуса для инженерного курса, датированной 1 февраля 1906 года.[1]

Юл начал работать в Лесная служба США в 1911 году как лесничий в Национальный лес Льюиса и Кларка. В 1917 году Юла перевели в инженерное подразделение Лесной службы, где его повысили до начальника отдела карт и геодезии, и он занимал эту должность тридцать лет до выхода на пенсию в 1947 году.

С Вступление США в Первую мировую войну вскоре после повышения по службе Юл получил специальное задание - лабораторию лесных товаров в г. Мэдисон, Висконсин, уделяя особое внимание исследованиям в области производства самолетов.[3] Это исследование, наряду с его навыками составления карт и опытом работы в Лесной службе, могло быть тем, что побудило Юла представить сочетание самолета и фотографии для целей управления лесами. Точно так же во время Вторая Мировая Война Юл, к тому моменту признанный авторитетом в области аэрофотосъемки, получил задание использовать аэрофотосъемку для составления карты Калифорния береговая линия. Вскоре, однако, Юл был переведен в проект аварийной резины в г. Салинас, Калифорния. Японская блокада фактически привела к нехватке США резина, которые были импортированы из Азия. Поэтому новой задачей Юла было найти подходящие посадки и переработать каучук американского производства из гуаюла.[4][2]

Где-то в начале 1920-х Юл встретил Маргарет Салливан, на которой женился в Снохомиш, Вашингтон, 20 ноября 1924 г.[5] У них родились две дочери: Валери и Джейми.[6]

Профессиональная карьера

Как руководитель отдела карт и исследований, Юл к середине 1920-х годов соединил свои навыки и знания в области создания карт с опытом Первой мировой войны в области исследования самолетов. Он был пионером в разработке аэрофотосъемка и фотограмметрия, в которой он считался "национальным авторитетом", что произвело революцию в инструментах картирования лесов, используемых для управление лесами и тушение пожаров.[1][7] Аэрофотосъемка была быстрее традиционной наземной геодезия, а также были созданы более точные карты, топографический детали ландшафта и при значительно меньших затратах, чем традиционные наземные исследования. В одной газетной статье 1938 года объяснялись преимущества аэрофотосъемки: «Двести квадратных миль можно нанести на карту с самолета за день, и картографическая бригада из 10–12 человек преуспеет, чтобы нанести на карту 300 квадратных миль за весь сезон . "[8] Преимущества аэрофотосъемки не ограничивались использованием лесов. По утверждению Юла, аэрофотосъемка принесла пользу и другим предприятиям, не связанным с лесным хозяйством, таким как дорожно-строительная, строительство плотин, топографическая картография и установка ЛЭП; любой крупномасштабный проект, охватывающий большую территорию, выиграет от использования аэрофотосъемки для нанесения на карту местности.

Юл ушел в отставку 1 сентября 1947 года после 36 лет службы в Лесной службе, 30 из которых он провел в должности начальника отдела карт и изысканий в инженерном отделе г. Лесная служба Первый регион.[1][4] Джеймс Юл умер 4 июня 1957 года в Миссуле, штат Монтана, в возрасте 73 лет.[1]

использованная литература

  1. ^ а б c d е "Archives West: James B. Yule Papers, 1905–1997". Орбис Каскад Альянс. CC-BY icon.svg Материал был скопирован из этого источника, который доступен под Международная лицензия Creative Commons Attribution 4.0.
  2. ^ а б "США, проект регистрационных карточек, 1942 г. для Джеймса Блейна Юла". Ancestry.com. Получено 9 октября 2019.
  3. ^ "США, проект регистрационных карточек, 1917–1918 для Джеймса Блейна Юла". Ancestry.com. Получено 9 октября 2019.
  4. ^ а б "Джеймс Юл, лесник, на пенсии". Миссулианец (Том LXXV, номер 125). 2 сентября 1947 г.. Получено 9 октября 2019.
  5. ^ «Джеймс Б. Юл в Вашингтоне, Marriage Records, 1854–2013». Ancestry.com. Получено 9 октября 2019.
  6. ^ "Некролог Маргарет Юл". Миссулианец. 9 апреля 1996 г.. Получено 9 октября 2019.
  7. ^ «Инженеры Хелены проведут вторую встречу в понедельник: Джеймс Юл расскажет о картографировании с самолета». Независимый рекорд Хелены (Том 71, номер 244). 29 ноября 1936 г.. Получено 9 октября 2019.
  8. ^ «Самолет, тема разговора Джеймса Юла: этот регион - пионер в области аэрофотосъемки». Миссулианец (Том LXIV, номер 335). 31 марта 1938 г.. Получено 9 октября 2019.

внешние ссылки