Джагдалпур - Jagdalpur

Джагдалпур
Дворец Джагдалпур
Дворец Джагдалпур
Джагдалпур расположен в Чхаттисгархе.
Джагдалпур
Джагдалпур
Джагдалпур находится в Индии.
Джагдалпур
Джагдалпур
Координаты: 19 ° 11′N 81 ° 55'E / 19,18 ° с. Ш. 81,92 ° в. / 19.18; 81.92Координаты: 19 ° 11′N 81 ° 55'E / 19,18 ° с. Ш. 81,92 ° в. / 19.18; 81.92
Страна Индия
СостояниеЧхаттисгарх
РазделениеДивизия Бастар
ОкругБастарский район
Правительство
• ТелоНагар Нигам Джагдалпур
 • МэрСафира Саху
• КоллекторГ-н Раджат Бансал (МСФО)
Площадь
 • Город50 км2 (20 кв. Миль)
Ранг области4-й
Высота
552 м (1811 футов)
численность населения
 (2011)[1]
 • Город125,000
• Классифицировать4-й в состоянии
• Плотность2,500 / км2 (6500 / кв. Миль)
 • метро310,478
Языки
• Официальныйхинди
• РодныеХалби
Часовой поясUTC + 5: 30 (IST )
ШТЫРЬ
494001, 494005 (Дхарампура)
Телефонный код07782-xxxxxx
Регистрация автомобиляCG-17
Интернет сайтwww.bastar.gov

Джагдалпур это город в Бастарский район в Индийский государственный из Чхаттисгарх. Джагдалпур - административный центр Бастарский район и Дивизия Бастар. Раньше это была столица бывшего княжеское государство из Бастар.

Демография

Река Индравати Джагдалпур Чхаттисгарх Индия

По состоянию на 2016 год, Муниципальная корпорация Джагдалпура население составляло 3 10 478 человек.[2] Муниципальная корпорация имеет соотношение полов 985 женщин на 1 000 мужчин и 19,0% населения были моложе шести лет.[2] Эффективная грамотность составила 90,44%; грамотность мужчин составила 92,51%, а грамотность женщин - 88,37%.[2]

Промышленность и экономика

В Джагдалпуре преимущественно аграрная экономика, хотя здесь также есть много мелких и несколько крупных предприятий. Мебельная промышленность и рисовые фабрики - самые распространенные отрасли в этом регионе. Нагарнарский металлургический завод, устанавливаемый на окраине, находится на стадии предварительного строительства и ввод в эксплуатацию намечен на октябрь 2018 года.[3][4]

Нагарнарский металлургический завод

Национальная корпорация развития полезных ископаемых (NMDC) в рамках своей программы диверсификации, увеличения добавленной стоимости и перспективной интеграции создает новый интегрированный металлургический завод мощностью 3 млн тонн в год на основе технологии HiSmelt в Нагарнаре, расположенном в 16 км от Джагдалпура в Чхаттисгарх штат с ориентировочными затратами в 20000 крор рупий.[5]

Строительные работы по проекту продолжаются, и по состоянию на 31 17 декабря было завершено около 90,59% строительных работ, 79,01% строительных работ, 60,36% монтаж оборудования.[6]

Байджендра Кумар, председатель совета директоров, управляющий директор, NMDC установил октябрь 2018 года крайним сроком ввода завода в эксплуатацию.[4]

Достопримечательности

Вклад туризма в экономику Джагдалпура Туризм - один из основных источников дохода для города. Город по праву считается раем для туристов, ищущих развлечений и веселья в Джагдалпуре. Город является обителью множества животных, храмов, водопадов, пещер, озер, музеев, исторических памятников и многого другого. Некоторые из мест, которые необходимо посетить в Джагдалпуре: Водопад Читракоте, Teerathgarh Falls, Котумсарская пещера, Тамда Гумар водопады, Мендри Гумар водопады, Национальный парк Кангер-Гати, Национальный парк Индравати, Храм Дантешвари, исторические храмы в Барсуре, храм Джаганнатха, храм Мавли, храм Лакшми-Нараян, храм Шри Венкатешвара Свами и многое другое.[7]

Министерство туризма, Правительство Индия идентифицировал Джагдалпур-Teerathgarh -Читракут -Барсур-Дантевада -Teerathgarh Трасса как одно из 45 мегатуристических направлений / маршрутов в Индии на основе пешеходных дорожек и их будущего туристического потенциала.[8]

Транспорт

Дорожный транспорт

Дорожную сеть в Джагдалпуре и его окрестностях можно увидеть с карта дорожной сети площади.

В Национальные шоссе проходящие через Джагдалпур NH 30 (подключение Райпур к Виджайвада в Андхра-Прадеш через NH 65 ), и NH 63 (соединяя Джагдалпур с Низамабад в Телангана ) при прохождении через Махараштра.

NH 30 в Райпур соединяет Джагдалпур с Азиатское шоссе 46 ведущий к Нагпур и Калькутта.NH 30 возле Виджаявада соединяет Джагдалпур с NH 65 ведущий к Хайдарабад и Пуна.

Рельсовый транспорт

Джагдалпур связан железнодорожной линией с восточной частью Индии. Есть поезда, соединяющие Джагдалпур с Howrah, Бхубанешвар и Вишакхапатнам. Железнодорожное сообщение Джагдалпура с Дург через Раягада и Райпур имеет протяженность около 658 км и занимает 14,5 часов в пути по сравнению с поездкой по дороге, которая занимает около 6–7 часов (расстояние 300 км). [9]

Статус железнодорожной линии Джагдалпур-Роугхат

NMDC, IRCON, SAIL и CMDC подписали соглашение 20 января 2016 года, и в соответствии с ним 5 мая 2016 года уже была создана компания под названием Bastar Railway Private Limited (BRPL). [10] для осуществления строительства железнодорожной линии от Джагдалпура до Роугхата.

NDMC имеет наибольшую долю в BRPL - 43 процента, в то время как SAIL, IRCON & Govt. Чхаттисгарха владеют 21 процентами, 26 процентами и 10 процентами соответственно. [11]

BRPL и IRCON подписали соглашение об исполнении проекта в июле 2017 года, в соответствии с которым IRCON построит железнодорожную линию между Джагдалпуром и Рогхатом в Чхаттисгарх. На железнодорожной линии будет 13 новых железнодорожных станций, и ориентировочная стоимость проекта этого железнодорожного коридора составляет примерно 2 538 крор.[12]

В настоящее время,[когда? ] Подробный отчет по проекту (DPR) для этого участка железной дороги уже утвержден Правлением железных дорог.[13]

В настоящее время ведутся изыскательские работы, и ранее была поставлена ​​цель завершить изыскательские работы на участке Джагдалпур-Кондагаон-Нараянпур к марту 2016 г. и участка Нараянпур-Роугхат к маю 2016 г., но были сообщения о задержках. Согласно правительственной проверке, проведенной в феврале 2018 г., [14] Сообщалось, что для проекта железной дороги Джагдалпур-Роугхат завершены изыскательские работы по прокладке железнодорожного пути от Джагдалпура до Кондагаона протяженностью 91,76 км. Также сообщалось, что в настоящее время ведутся изыскательские работы на участке от Кондагаона до Роугхата на расстоянии 91,6–140 км. Правительство поручило команде проекта завершить все изыскательские работы по проекту к 15 марта 2018 года.

Воздушный транспорт

Аэропорт Джагдалпур начал рейсы между Джагдалпуром, Райпур, Хайдарабад компанией Alliance Air в рамках Региональной схемы подключения (RCS) - UDAN (Ude Desh Ka Aam Nagrik) правительства Индия.[15] Аэропорт Джагдалпура раскинулся на территории в 132 акра.

Климат

Джагдалпур имеет тропический климат саванны (Классификация климатов Кеппена Аву) с тремя основными сезонами: летом, сезонами дождей и зимой. Лето длится с марта по май и жаркое, со средним максимумом в мае, достигающим 38,1 ° C (100,6 ° F). Погода несколько прохладнее в сезон дождей с июня по сентябрь, когда выпадают очень сильные дожди. Зима теплая и сухая.

Климатические данные для Джагдалпура (1981–2010 гг., Экстремальные условия 1909–2012 гг.)
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)34.8
(94.6)
38.7
(101.7)
40.6
(105.1)
43.3
(109.9)
46.1
(115.0)
45.5
(113.9)
38.9
(102.0)
39.8
(103.6)
34.2
(93.6)
36.1
(97.0)
34.1
(93.4)
32.2
(90.0)
46.1
(115.0)
Средняя высокая ° C (° F)28.7
(83.7)
31.5
(88.7)
35.2
(95.4)
37.6
(99.7)
38.0
(100.4)
33.3
(91.9)
29.1
(84.4)
28.5
(83.3)
30.2
(86.4)
30.6
(87.1)
29.3
(84.7)
28.2
(82.8)
31.7
(89.1)
Средняя низкая ° C (° F)11.7
(53.1)
14.5
(58.1)
18.6
(65.5)
22.2
(72.0)
24.1
(75.4)
23.8
(74.8)
22.7
(72.9)
22.5
(72.5)
22.3
(72.1)
19.8
(67.6)
15.2
(59.4)
11.2
(52.2)
19.0
(66.2)
Рекордно низкая ° C (° F)2.8
(37.0)
5.0
(41.0)
8.5
(47.3)
13.9
(57.0)
17.2
(63.0)
14.5
(58.1)
18.3
(64.9)
16.7
(62.1)
17.6
(63.7)
11.1
(52.0)
5.6
(42.1)
3.9
(39.0)
2.8
(37.0)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)12.6
(0.50)
10.1
(0.40)
17.4
(0.69)
41.1
(1.62)
78.5
(3.09)
230.0
(9.06)
358.5
(14.11)
360.6
(14.20)
195.7
(7.70)
88.5
(3.48)
27.4
(1.08)
6.9
(0.27)
1,427.4
(56.20)
Средние дождливые дни0.81.01.63.25.710.317.118.011.75.01.60.576.3
Средний относительная влажность (%) (в 17:30 IST )47383336436681837970625558
Источник: Метеорологический департамент Индии[16][17]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Город Джагдалпур».
  2. ^ а б c d «Предварительные данные о населении, перепись населения Индии 2011 г .; города с населением от 1 лакха и более» (PDF). Офис генерального регистратора и комиссара по переписи населения, Индия. Получено 27 марта 2012.
  3. ^ "нагарнар имплантировать новый". Патрика. Получено 7 апреля 2018.
  4. ^ а б «Нагарнарский металлургический завод NMDC начнет работу в октябре: CMD». DailyPioneer. 25 апреля 2018.
  5. ^ "एनएमडीसी के 'संकट' मोचक बने आईएएस एन. बैजेंद्र कुमार" [IAS N. становится «кризисным» более свободным в NMDC Байджендрой Кумаром] (на хинди). 19 ноября 2019.
  6. ^ «Презентация годового отчета Минсталь за 2017-18 годы» (PDF). IICHE. 7 марта 2018.
  7. ^ Краткий производственный профиль Бастарского района (PDF) (Отчет). Институт развития ММСБ, Райпур (Министерство ММСБ, Правительство Индии). Получено 4 апреля 2018.
  8. ^ «Развитие мегадестинации и туристической трассы». ПИБ. 28 апреля 2018.
  9. ^ «Отправление поездов из Джагдалпура». IndianRailInfo. 28 апреля 2018.
  10. ^ "БАСТАР РЭЙЛВЭЙ ЧАСТИЧНЫЙ ЛИМИТЕД". Toefler. 28 декабря 2017.
  11. ^ "NMDC РАСХОДИТ RS 50.36 CR ДЛЯ ДВОЙНЫХ РАБОТ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТИ". Dailypioneer.com. 15 ноября 2017.
  12. ^ «Совместное предприятие NMDC совместно с IRCON построит железнодорожный коридор в размере 2 538 крор». Railnews.in. 21 июля 2017.
  13. ^ "Центр одобряет 3 новых поезда для C'garh". Hitavada. 26 апреля 2018. Архивировано с оригинал 29 апреля 2018 г.. Получено 28 апреля 2018.
  14. ^ «ЗАВЕРШИТЕ ВСЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДЛЯ ПРОЕКТА RLY К 15 МАРТА». Ежедневный пионер. 25 февраля 2018.
  15. ^ «Прямые рейсы в три города с 15 мая». ПенджабКесари. 24 апреля 2018.
  16. ^ «Станция: Климатологическая таблица Джагдалпур 1981–2010» (PDF). Климатологические нормы 1981–2010 гг.. Метеорологический департамент Индии. Январь 2015. С. 341–342. Архивировано из оригинал (PDF) 5 февраля 2020 г.. Получено 19 февраля 2020.
  17. ^ «Экстремальные температуры и количество осадков для индийских станций (до 2012 г.)» (PDF). Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. M41. Архивировано из оригинал (PDF) 5 февраля 2020 г.. Получено 19 февраля 2020.

внешняя ссылка