Джейкоб Льюис Энглхарт - Jacob Lewis Englehart

Джейкоб Льюис Энглхарт
Джейкоб Льюис Энглхарт.jpg
Родился2 ноября 1847 г.
Кливленд, Огайо
Умер1 апреля 1921 г.
Торонто, Онтарио
оккупацияБизнес-магнат нефтяной отрасли и филантроп
Супруг (а)Шарлотта Элеонора Томпсон

Джейкоб Льюис Энглхарт (2 ноября 1847 - 1 апреля 1921) был канадским бизнес-магнатом, предпринимателем и филантропом. Энглхарт наиболее известен своей ролью в формировании Империал Ойл в 1880 году для борьбы с растущим влиянием Джона Д. Рокфеллера Стандартное масло.[1] Энглхарт был одним из самых успешных нефтеперерабатывающих предприятий в Канаде в 1800-х годах и руководил завершением строительства Темискаминг и железная дорога Северного Онтарио.[2]

биография

Ранние годы

Энглхарт родился в Кливленде, штат Огайо, 2 ноября 1847 года.[3] В 1860 году он отправился в Нью-Йорк, где нашел работу в Sonneborn, Dryfoos and Company продавцом.[4] Фирма купажировала и продавала виски из различных винокурен, и юридические трудности вынудили Энглхарта и его работодателей эмигрировать в Канада весной 1866 г.[5][6] Прибыв в Канаду, Энглхарт заинтересовался нефтяным рынком Онтарио и при поддержке инвесторов из Нью-Йорка построил нефтеперерабатывающий завод в Лондоне, который производил керосин из нефти, откачанной из Масляные источники и Petrolia.[7][8] Он также работал в качестве брокера, покупая керосин на других нефтеперерабатывающих заводах Онтарио для отправки на рынки Европы и Азии.[9] Пытаясь контролировать все нефтеперерабатывающие заводы в Канаде и поднять цены на керосин за счет ограничения производства, Энглхарт заключил партнерство с судьей из Чикаго Эбенезером Хиггинсом и намеревался арендовать пятьдесят два нефтеперерабатывающих завода в Онтарио.[10] Схема развалилась через шесть месяцев, и Энглхарт сформировал партнерство по переработке керосина с Германом и Иссаком Уотерманами, которое было прибыльным до Паника 1873 года и открытие запасов нефти в Пенсильвании.[11][12] В 1874 году партнерство между Энглхартом и Уотермансом было расторгнуто, и Энглхарт продал свой лондонский нефтеперерабатывающий завод London Refining Company.[13]

После двухлетнего перерыва в нефтяной промышленности Энглхарт вернулся на сцену в 1876 году в партнерстве с Иссаком Гуггенхаймом.[14] При финансовой поддержке Гуггенхайма Энглхарт приобрел несуществующий нефтеперерабатывающий завод Carbon Oil в Петролиа и перестроил его под НПЗ Silver Star.[15] Энглхарт решил построить свой нефтеперерабатывающий завод в Петролиа из-за Великая западная железная дорога дорогие тарифы на доставку. Стало дешевле перерабатывать нефть ближе к источнику.

Чтобы стимулировать строительство НПЗ, Petrolia предложила Энглхарту пятилетнюю сделку по налоговым льготам.[16] Когда в январе 1879 года открылся нефтеперерабатывающий завод Silver Star, он был объявлен крупнейшим и самым современным в своем роде в Канаде, с самым современным оборудованием, промышленная мешалка который может обрабатывать более 1800 баррелей и имеет запасы в 100000 баррелей.[17][18][19] На территории был цех по производству бочек, а также цех по производству олова для отправки 10-ти бочковых банок рафинированного масла в Индия, Китай, Япония, а также Центральная и Южная Америка.[19] Кроме того, на заводе располагались котельная, машинное отделение, водопровод с резервуаром на 5 000 баррелей и собственная пожарная часть.[19] В целом в Silver Star работало более 500 человек, что делало его крупнейшим работодателем в Petrolia до закрытия в 1898 году.[20] Как сообщается, Энглхарт всегда следил за безупречностью Silver Star и вводил множество мер безопасности для предотвращения случайных взрывов.[21]

В 1882 году Энглхарт, Джон Генри Фэрбэнк и другие бизнесмены из Petrolia создали Crown Savings and Loan Company.[22]

По общему мнению, Энглхарт всегда был безупречно одет, что выделяло его в индустриальном стиле Эннскиллена. процветающий город Окружающая среда.[4][23]

Империал Ойл

В апреле 1880 года Энглхарт и шестнадцать ведущих переработчиков из Лондона и Petrolia основали Империал Ойл в ответ на Standard Oil's растущее доминирование на рынке нефти.[24][25] Энглхарт был движущей силой партнерства, надеясь объединить всю канадскую нефтяную промышленность, во многом так же, как Джон Д. Рокфеллер добивался успеха в Соединенных Штатах.[26] Энглхарт и другие нефтепереработчики учредили Imperial Oil как акционерное общество с капитализированной стоимостью 500 000 долларов.[27] Вместе акционеры владели 12 нефтеперерабатывающими заводами и 85 процентами перерабатывающих мощностей в Канаде.[28][29] В уставе Imperial Oil указывалось, что их целью было «находить, производить, очищать и распространять нефть и ее добычу по всей Канаде».[30] На момент создания Imperial Oil Энглхарт был крупнейшим акционером, владеющим примерно 20 процентами компании, и был назначен вице-президентом.[31] Сознательно стремясь ограничить производство и поднять цены на керосин, Imperial закрыла все нефтеперерабатывающие заводы, которыми владела, за исключением Silver Star в Petrolia и еще одного в Лондоне.[32] Когда лондонский нефтеперерабатывающий завод сгорел после удара молнии, Энглхарт сконцентрировал усилия Imperial по переработке нефти в Petrolia.[33][34]

Несмотря на рост доходов в 1890-х годах, Imperial Oil не имела капитала, чтобы конкурировать со Standard Oil, которая руководила цепочкой дочерних компаний по всей Канаде.[35] В 1895 году Энглхарт и совет директоров попытались продать большую часть акций Imperial Oil британской компании Colonial Development Corporation за 585 000 долларов.[36] Переговоры продолжались три года безуспешно, и вместо этого руководство Imperial Oil решило продать компанию Standard Oil.[37] По условиям сделки Standard Oil приобретет 75 процентов акций Imperial Oil, Imperial Oil приобретет все канадские дочерние компании Standard Oil, капитализация Imperial будет увеличена до 1 миллиона долларов, а акционеры Imperial получат дивиденды в размере 93000 долларов.[38][39] Вскоре после заключения сделки Standard Oil закрыла нефтеперерабатывающий завод Silver Star в Петролии и переместила перерабатывающие предприятия Imperial Oil в Сарния.[40] Энглхарт оставался в совете директоров Imperial Oil после выкупа до своей смерти в 1921 году.[41][42]

Темискаминг и железная дорога Северного Онтарио

В 1905 г. премьер Онтарио Джеймс Уитни попросил помощи Энглхарта в построении Темискаминг и железная дорога Северного Онтарио.[43] Энглхарт согласился помочь и в 1905-1920 годах был председателем комиссии, наблюдая за завершением строительства железной дороги.[44] Как сообщается, жители Petrolia и сотрудники нефтеперерабатывающего завода Silver Star были шокированы уходом Энглхарта, считая его решение поддержать железнодорожное предприятие «предательством» из-за продолжающихся проблем с высокими тарифами.[45] В 1908 г. в г. Englehart был назван в его честь.[46]

Когда пожар 1911 года уничтожил лагеря и города вдоль железных дорог, Энглхарт возглавил усилия по сбору средств для оказания помощи пострадавшим рабочим и семьям.[47] В разгар катастрофы Энглхарт вывесил на вокзале Энглхарта табличку с надписью: «Никто не должен проходить здесь голодным, Дж. Л. Энглхарт».[48]

Брак и дети

Энглхарт женился на Шарлотте Элеоноре Томпсон в 1891 году в Англиканской церкви Христа Петролиа.[49] Вскоре после свадьбы пара построила особняк из красного кирпича в Петролии, известный как Гленвью.[50] Шарлотта принимала активное участие в общественных делах в Петролии и в своем завещании оговорила, что после смерти ее самой и Энглхарта их дом должен быть передан Петролии для использования в качестве больницы.[51]

Хотя Энглхарт и Томпсон были бездетными в течение 16 лет, Томпсон узнала, что она беременна в 1908 году.[52] Она умерла накануне Нового 1908 года из-за осложнений беременности.[52]

Филантропия

В 1910 году Энглхарт подарил англиканской церкви Христа Петролии набор колоколов.[53] Когда церковь сгорела дотла 10 января 1957 года, башня церкви и набор колоколов были единственной частью постройки, которая уцелела.[54]

После смерти Шарлотты в 1908 году Энглхарт выполнил желание своей жены и пожертвовал особняк Гленвью компании Petrolia для использования в качестве больницы.[55] Энглхарт, получивший название «Больница Шарлотты Элеоноры Энглхарт», предоставил этому учреждению акции «Империал Ойл» на $ 36 000, финансируя его деятельность на протяжении более пятидесяти лет.[56] Больница работает и сегодня.[57]

Смерть и потом

1 апреля 1921 года Энглхарт умер от кровоизлияния в мозг в Больница Уэлсли, Торонто.[58] Похороны Энглхарта прошли в Англиканской церкви Христа в Петролиа 9 апреля.[59] Сотни жителей Petrolia пришли на похороны, и магазины закрылись в течение дня, чтобы отдать дань уважения.[60]

Почести, награды, награды и отличия

В июле 2016 года Историческое общество Джека Манро города Элк посмертно наградило Энглхарта Орденом Севера за его работу по строительству железной дороги Темискаминг и Северный Онтарио.[61]

В Петролиа небольшой парк и улица названы в честь Энглхарта.[62]

использованная литература

  1. ^ Грей, Эрл. (2008). Нефтяное наследие Онтарио: зарождение, эволюция и проблемы мировой индустрии. Эдмонтон: Фонд Сообщества Наследия. п. 41. ISBN  978-1-4593-3970-5. OCLC  842999352.
  2. ^ «Биография - ЭНГЛХАРТ, ДЖЕЙКОБ ЛЬЮИС - Том XV (1921-1930) - Канадский биографический словарь». www.biographi.ca. Получено 2020-05-29.
  3. ^ «Умер имперский нефтяной первопроходец». Imperial Oil Review (май 1921 г.). 5 (5): 11.
  4. ^ а б Грей, Эрл. (2008). Нефтяное наследие Онтарио: зарождение, эволюция и проблемы мировой индустрии. Фонд Сообщества Наследия (Альта). Эдмонтон: Фонд Сообщества Наследия. п. 40. ISBN  978-0-9739892-2-9. OCLC  242060906.
  5. ^ Грей, Эрл. (2005). Великий канадский нефтяной участок: нефтяная эра от рождения до пика. Паб JuneWarren. п. 405. ISBN  0-9737342-0-5. OCLC  60679720.
  6. ^ Мэй, Гэри. (1998). Жесткая масленка! : история поисков канадцами нефти в стране и за рубежом. Дандурн. п. 101. ISBN  978-1-4597-1312-3. OCLC  1127560811.
  7. ^ Грей, Эрл. (2005). Великий канадский нефтяной участок: нефтяная эра от рождения до пика. Паб JuneWarren. С. 405–406. ISBN  0-9737342-0-5. OCLC  60679720.
  8. ^ Коббан, Тимоти (2013). Города нефти. Торонто: Университет Торонто Press. п. 22. Дои:10.3138/9781442663138. ISBN  978-1-4426-6313-8.
  9. ^ Грей, Эрл. (2005). Великий канадский нефтяной участок: нефтяная эра от рождения до пика. Паб JuneWarren. п. 406. ISBN  0-9737342-0-5. OCLC  60679720.
  10. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 29. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  11. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. С. 29–31. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  12. ^ Коббан, Тимоти (2013). Города нефти. Торонто: Университет Торонто Press. п. 27. Дои:10.3138/9781442663138. ISBN  978-1-4426-6313-8.
  13. ^ Коббан, Тимоти (2013). Города нефти. Торонто: Университет Торонто Press. п. 28. Дои:10.3138/9781442663138. ISBN  978-1-4426-6313-8.
  14. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 32. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  15. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 32. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  16. ^ Мэй, Гэри. (1998). Жесткая масленка! : история о поисках канадцами нефти дома и за рубежом. Дандурн. п. 113. ISBN  978-1-4597-1312-3. OCLC  1127560811.
  17. ^ Коббан, Тимоти (2013). Города нефти. Торонто: Университет Торонто Press. п. 59. Дои:10.3138/9781442663138. ISBN  978-1-4426-6313-8.
  18. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 32. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  19. ^ а б c Иллюстрированный исторический атлас Белдена графства Лэмбтон, Онтарио, 1880 г., отредактированный и опубликованный с дополнениями Эдварда Фелпса.. Сарния, Онтарио: Эдвард Фелпс. 1973. С. 10–11.
  20. ^ Морритт, Надежда. (1993). Реки нефти: основа нефтяной промышленности Северной Америки. Кингстон: Quarry Press. п. 144. OCLC  654239909.
  21. ^ Морритт, Надежда. (1993). Реки нефти: основа нефтяной промышленности Северной Америки. Кингстон: Quarry Press. С. 172–173. OCLC  654239909.
  22. ^ Мэй, Гэри. (1998). Жесткая масленка! : история о поисках канадцами нефти дома и за рубежом. Дандурн. п. 75. ISBN  978-1-4597-1312-3. OCLC  1127560811.
  23. ^ Морритт, Надежда. (1993). Реки нефти: основа нефтяной промышленности Северной Америки. Кингстон: Quarry Press. С. 73, 136. OCLC  654239909.
  24. ^ Драммонд, Ян. (1987). Прогресс без планирования: экономическая история Онтарио от Конфедерации до Второй мировой войны. Торонто, Буффало и Лондон: Университет Торонто Press. п. 95. ISBN  978-1-4426-5395-5. OCLC  992490265.
  25. ^ Грей, Эрл. (2008). Нефтяное наследие Онтарио: зарождение, эволюция и проблемы глобальной отрасли. Фонд Сообщества Наследия (Альта). Эдмонтон: Фонд Сообщества Наследия. п. 41. ISBN  978-0-9739892-2-9. OCLC  242060906.
  26. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 32. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  27. ^ Берр, Кристина. (2006). Викторианский нефтяной городок в Канаде: превращение Петролии из города ресурсов в викторианское сообщество. Издательство Университета Макгилла-Куина. п. 114. ISBN  978-0-7735-7590-5. OCLC  951204013.
  28. ^ Грей, Эрл. (2008). Нефтяное наследие Онтарио: зарождение, эволюция и проблемы мировой индустрии. Фонд Сообщества Наследия (Альта). Эдмонтон: Фонд Сообщества Наследия. п. 41. ISBN  978-0-9739892-2-9. OCLC  242060906.
  29. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 34. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  30. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 35. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  31. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. С. 35–36. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  32. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 42. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  33. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 48. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  34. ^ Грей, Эрл. (2008). Нефтяное наследие Онтарио: зарождение, эволюция и проблемы мировой индустрии. Фонд Сообщества Наследия (Альта). Эдмонтон: Фонд Сообщества Наследия. п. 41. ISBN  978-0-9739892-2-9. OCLC  242060906.
  35. ^ Берр, Кристина. (118). Викторианский нефтяной городок в Канаде: превращение Петролии из города ресурсов в викторианское сообщество. Издательство Университета Макгилла-Куина. ISBN  978-0-7735-7590-5. OCLC  951204013.
  36. ^ Грей, Эрл. (2008). Нефтяное наследие Онтарио: зарождение, эволюция и проблемы мировой индустрии. Фонд Сообщества Наследия (Альта). Эдмонтон: Фонд Сообщества Наследия. п. 42. ISBN  978-0-9739892-2-9. OCLC  242060906.
  37. ^ Грей, Эрл. (2008). Нефтяное наследие Онтарио: зарождение, эволюция и проблемы мировой индустрии. Фонд Сообщества Наследия (Альта). Эдмонтон: Фонд Сообщества Наследия. п. 42. ISBN  978-0-9739892-2-9. OCLC  242060906.
  38. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 51. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  39. ^ Грей, Эрл. (2008). Нефтяное наследие Онтарио: зарождение, эволюция и проблемы глобальной отрасли. Эдмонтон: Фонд Сообщества Наследия. п. 42. ISBN  978-1-4593-3970-5. OCLC  842999352.
  40. ^ Берр, Кристина. (2006). Викторианский нефтяной городок в Канаде: превращение Петролии из города ресурсов в викторианское сообщество. Издательство Университета Макгилла-Куина. С. 118–119. ISBN  978-0-7735-7590-5. OCLC  951204013.
  41. ^ Тейлор, Грэм Д. (2019). Имперский стандарт: Imperial Oil, Exxon и канадская нефтяная промышленность с 1880 г.. Калгари, Альберта, Канада: Университет Калгари Пресс. п. 54. ISBN  978-1-77385-036-8. OCLC  1087508620.
  42. ^ "Империал Нефть Пионер умирает". Обзор Imperial Oil (1921 г.). 5 (5): 11.
  43. ^ Мэй, Гэри. (1998). Жесткая масленка! : история о поисках канадцами нефти дома и за рубежом. Дандурн. п. 102. ISBN  978-1-4597-1312-3. OCLC  1127560811.
  44. ^ Грей, Эрл, 1931- (2008). Нефтяное наследие Онтарио: зарождение, эволюция и проблемы мировой индустрии. Эдмонтон: Фонд Сообщества Наследия. п. 42. ISBN  978-1-4593-3970-5. OCLC  842999352.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)
  45. ^ "Джейкоб" Джейк "Льюис Энглхарт". Музеи округа Лэмбтон. Получено 2020-06-26.
  46. ^ «Основание Энглхарта». Фонд наследия Онтарио. 2016-12-08. Получено 2020-05-29.
  47. ^ Грей, Эрл. (2005). Великий канадский нефтяной участок: нефтяная эра от рождения до пика (2-е изд.). Эдмонтон: паб JuneWarren. п. 414. ISBN  0-9737342-0-5. OCLC  61258261.
  48. ^ Грей, Эрл. (2004). Великий канадский нефтяной участок: нефтяная эра от рождения до пика (2-е изд.). Эдмонтон: паб JuneWarren. п. 414. ISBN  0-9737342-0-5. OCLC  61258261.
  49. ^ Мэй, Гэри. (1998). Жесткая масленка! : история о поисках канадцами нефти дома и за рубежом. Дандурн. п. 102. ISBN  978-1-4597-1312-3. OCLC  1127560811.
  50. ^ Мэй, Гэри. (1998). Жесткая масленка! : история о поисках канадцами нефти дома и за рубежом. Дандурн. п. 102. ISBN  978-1-4597-1312-3. OCLC  1127560811.
  51. ^ Мэй, Гэри. (1998). Жесткая масленка! : история о поисках канадцами нефти дома и за рубежом. Дандурн. п. 102. ISBN  978-1-4597-1312-3. OCLC  1127560811.
  52. ^ а б Морритт, Надежда. (1993). Реки нефти: основа нефтяной промышленности Северной Америки. Кингстон: Quarry Press. п. 166. OCLC  654239909.
  53. ^ Уипп, Чарльз и Эдвард Фелпс. (1966). Петролия 1866-1966. Petrolia: тема рекламодателя Petrolia и комитет столетия Petrolia. п. 38.
  54. ^ Уипп, Чарльз и Эдвард Фелпс (1966). Петролия 1866-1966. Petrolia: тема рекламодателя Petrolia и комитет столетия Petrolia. п. 38.
  55. ^ Мэй, Гэри. (1998). Жесткая масленка! : история о поисках канадцами нефти дома и за рубежом. Дандурн. п. 102. ISBN  978-1-4597-1312-3. OCLC  1127560811.
  56. ^ Грей, Эрл. (2004). Великий канадский нефтяной участок: нефтяная эра от рождения до пика (2-е изд.). Эдмонтон: паб JuneWarren. п. 414. ISBN  0-9737342-0-5. OCLC  61258261.
  57. ^ "Bluewater Health, Petrolia, Больница Шарлотты Элеоноры Энглхарт". windsoressex.cioc.ca. Получено 2020-05-29.
  58. ^ «Имперский нефтяной пионер умирает». Imperial Oil Review (май 1921 г.). 5 (5): 11.
  59. ^ «Имперский нефтяной пионер умирает». Imperial Oil Review (май 1921 г.). 5 (5): 11.
  60. ^ "Имперский нефтяной пионер умирает". Imperial Oil Review (1921). 5 (5): 16.
  61. ^ 8 августа, Мелисса Шильц Опубликовано; 8 августа 2016 г. | Последнее обновление; Edt, 2016 7:40 утра (2016-08-08). «Основатель Imperial Oil Джейкоб Энглхарт признан наследником северного Онтарио». Сарния Наблюдатель. Получено 2020-05-28.
  62. ^ "Городок Петролиа Энглхарт Парк". visitpetrolia.ca. Получено 2020-06-26.

Внешние ссылки

Музей нефти Канады биография Джейкоба Энглхарта

Запись Канадской энциклопедии о Джейкобе Энглхарте

Запись Джейкоба Энглхарта в Канадском биографическом словаре