Лестница Джейкобса (морская) - Jacobs ladder (nautical)

Для использования в других целях см. Лестница Иакова (значения).
Члены Принц Уильям'Команда забирается на главную площадку по лестнице Иакова.

Период, термин Лестница Якоба,[1] Используется на корабле, применяется к двум типам веревочных лестниц.[2]

Первый - это гибкая подвесная лестница. Он состоит из вертикальных веревок или цепей, поддерживающих горизонтальные, исторически круглые и деревянные ступеньки. Сегодня плоские гибкие лестницы также называют лестницами Иакова. Имя обычно используется без апострофа (лестница Джейкобса).

Они используются для обеспечения доступа через борт кораблей, и в результате лестницы пилотов часто ошибочно называют лестницами Иакова. А лоцманская лестница имеет специальные правила относительно размера шага, расстояния и использования расширителей. Использование распорок в пилотной лестнице отличает ее от лестницы Иакова.

Распределители - это длинные ступени, которые проходят далеко за вертикальные канаты, чтобы предотвратить скручивание лестницы вокруг своей длинной оси (возможно, когда корабль катится и лестница больше не соприкасается с бортом корабля), при этом человек может оказаться зажатым между бортом корабля и лестница. Когда лестница не используется, ее убирают (обычно свернутой), а не оставляют висеть. На военных кораблях конца 19 века такие лестницы заменили обычные стационарные лестницы на палубе во время боя. Они и перила будут сняты и заменены лестницами и веревками Иакова во время подготовки к битве за несколько дней до этого. Это было сделано для того, чтобы они не блокировали линию обзора или не превращались в шрапнель при попадании снарядов противника.

Второй относится к своего рода лестница найти на квадратный корабли. Чтобы подняться выше нижней мачты на стеньга и выше моряки должны обходить верх, площадка выступающая из мачты. Хотя на многих кораблях единственным выходом был нависающий футляры, современный высокие корабли часто обеспечивают более легкую вертикальную лестницу из ratlines также. Это лестница Иакова.

Хотя они были популярным способом посадки на судно или проведения технического обслуживания на борту судна в эпоху деревянные корабли и даже совсем недавно, в 1950-х годах, их использование сегодня на борту современных торговые корабли минимален из-за очевидных проблем безопасности. Сегодня лестницы Иакова используются только для подъема на борт. спасательные шлюпки и спасательные плоты и как черновой трап.[3]

Рекомендации

  1. ^ «Происхождение терминологии ВМФ». Архивировано из оригинал 10 августа 2006 г.
  2. ^ «29 CFR 1918.22 - Трапы». www.law.cornell.edu. Корнельский университет - юридический факультет. Получено 8 мая 2017.
  3. ^ Хаус, Дэвид (21 декабря 2013 г.). Методы морского дела: судовые и морские операции (4-е изд.). Лондон: Рутледж.