Джеки Мартенс - Jacky Martens
| Джеки Мартенс | |
|---|---|
| Национальность | бельгийский |
| Родившийся | 3 июля 1963 г. (возраст57) Lommel, Бельгия |
| Мотокросс карьера | |
| Активные годы | 1979–1997 |
| Команды | Husqvarna, KTM |
| Чемпионаты | 500cc - 1993 г. |
| Побед | 17 |
Джеки Мартенс (родился 3 июля 1963 г.) бельгийский бывший профессионал мотокросс гонщик и нынешний менеджер гоночной команды. Он соревновался в Чемпионат мира по мотокроссу с 1979 по 1997 год. Мартенс известен победой в 1993 году. F.I.M. Чемпионат мира по мотокроссу 500cc.[1]
Гоночная карьера
Рожден в Lommel, Бельгия, Первая гонка Мартенса по мотокроссу была в 1979 году, а к середине 1980-х он совершил прорыв в мотокросс Гран-при, первоначально на частной гонке. Honda, перед переходом на KTM заводская гоночная команда, получившая лучший результат, заняв второе место в чемпионате мира по мотокроссу в классе 500сс в 1991 году.[2]
В 1992 году Мартенс перешел на Husqvarna заводская команда на грозном Husqvarna 610 четырехтактный машина. Многие считали, что для Martens это был шаг назад, поскольку в отличие от сегодняшнего дня, четырехтактные машины считались медленными, громоздкими и неконкурентоспособными по сравнению с предыдущими. двухтактный машины. Иногда у Мартенса был трудный 1992 год, но некоторые обнадеживающие результаты в конце года привели к тому, что он финишировал 11-м в серии.[3]
Однако 1993 год был другим началом. После стабильного старта серии в Ястребиный парк Мартенс быстро проявил себя и свою машину, поднявшись на вершину турнирной таблицы чемпионата мира по классу 500сс вместе со шведом Йоргеном Нильссоном. Чемпионат разыгрывался до самого финального раунда, где Мартенс завоевал титул и стал первым гонщиком, выигравшим высший класс 500сс на четырехтактном двигателе с тех пор. Джефф Смит совершил подвиг в 1965 году.[4][5]
В 1994 году Мартенс снова стал претендентом на титул, его главным соперником стал еще один швед, Маркус Ханссон. И снова титул был определен в самом финальном раунде, но падение в финальном раунде стоило Мартенсу титула, поскольку он занял второе место в общем зачете.[6]
1995 и 1996 годы были омрачены травмами, и последний сезон Мартенса в качестве гонщика был в 1997 году. К этому времени Мартенса считали чем-то вроде побежденного, но ему удалось нарушить формуляр и добиться впечатляющих результатов, в том числе мото победа на Гран-при Великобритании на Ястребиный парк, который был популярен среди большого числа британских фанатов Мартенса.
Пост-гоночная карьера
После ухода на пенсию Мартенс стал менеджером команды JM Racing. KTM команда, помогающая вести Свен Брейгельманс на чемпионат мира в классе MX3. Он руководил заводской гоночной командой Husqvarna в классе MX2 с 2014 к 2019.[7] В 2020 году Мартенс основал команду JM Honda Racing, чтобы соревноваться в классе MXGP.[8]
Рекомендации
- ^ Профиль карьеры Джеки Мартенса
- ^ "Финальное положение чемпионата мира по мотокроссу 1991 года". memotocross.fr. Получено 12 января 2019.
- ^ «Финальное положение чемпионата мира по мотокроссу в классе 500сс 1992 года». memotocross.fr. Получено 12 января 2019.
- ^ Martens, Albertyn, Tragter берут титулы MX, Журнал Cycle World, Январь 1994, т. 33, №1, ISSN 0011-4286
- ^ «Финальное положение чемпионата мира по мотокроссу 1993 года». memotocross.fr. Получено 12 января 2019.
- ^ "Финальное положение чемпионата мира по мотокроссу 1994 года". memotocross.fr. Получено 12 января 2019.
- ^ «Мотоциклы Husqvarna слава Джеки Мартенса». cyclenews.com. Получено 12 января 2019.
- ^ «Новый курс: Артем Гурьев». mxvice.com. Получено 12 января 2019.